5万元买一辆新车选择余地不大，但买一辆二手车的选择余地却很多，如4缸夏利、夏利N3、奇瑞风云、捷达、桑塔纳、富康、赛欧、SRV、派力奥、嘉年华、千里马、切诺基等。
●富康1.6AXC
登记日期：2001年5月行驶里程：5.23万公里预售价格：50600元。
新车价格：新富康1.6 8V的价格72800元，含购置税价格约79000元。较新车便宜近30000元。
点评二手富康：富康在同档车型中可靠耐用而且省油，主要总成都是进口，技术质量还是不错的。我曾听一位富康出租车司机讲，跑了20多万公里，减震器一点问题都没有。虽然现在新车型层出不穷，但很多人还是把它作为家用轿车的首选。在旧车市场中，二手富康的销量一直位居前5名。电喷型1.4排量，年份1999年-2005年之间，价格3.5万-6.0万元；1.6排量的，年份1998年-2005年，价格4.0万-6.5万元。
●桑塔纳GLi-99新秀
登记日期：2000年5月行驶里程：6.34万公里预售价格：56000元。
新车价格：桑塔纳全选舒适型为98500元，含购置税价格约为107000元。较新车至少省50000元。
点评二手桑塔纳：在旧车市场内，电喷型普桑的年份在1999年-2004年，价格在4.5万-8.5万元之间。电喷型普桑1999年正式上市，被取名为99新秀，在随后的几年里不断进行技术改进、增加配置等，相继推出的改进款“世纪新秀”以及03款新秀，并加装了ABS、电动门窗、电动外后视镜，内室设置更具现代感。目前市场上普桑款式不多，有普通型、舒适型、出租型、旅行款。
●派力奥1.3EDX
登记日期：2002年6月行驶里程：5.28万公里预售价格：55000元新车价格：05款派力奥1.3售价73800元，含购置税约80000元。较新车省25000元。
点评二手派力奥：派力奥轿车于2001年上市，打破了赛欧一统“时尚型轿车”的格局，一经上市就广受赞誉；随后又相继推出了1.5L的派力奥、西耶那系列；2003年，手/自一体式Speedgear系列上市，将家轿产品档次提升到最高。同年，国产菲亚特“周末风”上市，产品结构更为丰富了。
在旧车市场，派力奥使用年限在1年-3年。1.3L排量的价格在4.7万-6.7万元之间；1.5L排量的在4万-6万元之间：“周末风”和配置手/自一体式Speedgear变速器的车型价格相对较高。文/魏征
