10月26日，全球第一大汽车制造商通用汽车再次表示不会通过申请破产保护来解决面临的难题。
全球最大汽配商德尔福宣布破产后，通用的股票价格每股下跌了14美元。美银证券把通用申请破产保护的可能性由原来的10%上调到30%。随后，美国《商业周刊》发表文章称，为了缩减劳工成本，通用汽车很可能会效仿申请破产保护后德尔福的一些做法。从此通用申请破产保护的传闻不断，通用公司对此一直未予表态。
10月24日，公司掌门人瓦格纳首次向外界声明，“通用汽车不考虑以申请破产保护度过财务难关”。
市场普遍认为瓦格纳之所以如此表态，与其同全美汽车工人联合会就降低通用汽车在职和退休员工的社会福利和保险支出达成协议有直接关系。通用公司表示，尽管目前通用汽车面临的竞争日益激烈，但在美国市场通用仍然占领导地位。日前，通用汽车中国公司宣布，今年前三季度，通用汽车在华业绩保持稳定增长势头，与去年同期相比，销量增长了27.8%，达到472495辆。（赵巍）
