一提到汽车改装，国内一般消费者大多会想到危险的飚车，认为这是街头“飚车一族”的专利。
事实上，在汽车文化发达的欧洲、日本，一辆车的改装结果，可以代表车主的品位以及对“驾驶”这件事情的看法。在前不久举行的“东京改装汽车展”上，那些经过各国改装高手调理过的汽车，造型奇特，个性十足，令人叹为观止。据了解，时下一股改装汽车的热 潮也开始在国内兴起。一掷千金为车靓虽然汽车改装在国内起步晚，但从它身上体现出来的一种时尚文化的魅力却让人挡也挡不住！据介绍，玩改装车的一般为追求时尚、标榜自我的年轻车主，想通过改装车来体现自己的品位或是反映他们的另类心态。
为追求个性，他们不惜花几千甚至几万元来对车进行改装。近日，记者就碰到过一个车主，刚买了一部车就迫不急待地花15000元给车做了大包围、定风翼、真皮座椅、桃木装饰件、晴雨挡、太阳挡、赛车贴纸等全方位的改装。当问及他怎么舍得花大血本来包装一辆新车时，他不无得意地说，他就是要让别人知道这是惟一一辆车，只属于他的。
改头换面中外有异据了解，改装车的改法其实还真不少，可简可繁。在国外有改大直径轮圈、夸张尾喉、以至加大容积、提升马力等的，而国内的汽车改装就以外观造型的重塑为主，主要包括大包围、定风翼、套真皮沙发、喷漆、贴纸等。在改装制作的项目上国内外大体相同，都是应车主的要求度身定做的。比如在车上套个和车的颜色相同的座椅、在车身上贴一些醒目的小贴画等等，都可以让你心爱的车更风光。
改装还有底盘改装、引擎改装、轮胎改装等。呼唤汽车“内科手术”改头换面的汽车面临着这样一个问题：是否可以在路上畅通无阻？答案是肯定的。据了解，在中国改装车最为盛行的城市———广州市，做改装车的公司一般都是改外型的，当有车主提出要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话，公司就会请示当地车管所，待1周后车管所的批示下来才能改装，改装后就仍可用原来的牌照。
当然，若要求太过离谱，改出来后会面目全非，车管所会以与登记在《目录》里的原车不同而拒绝，这也是国内一般只能给汽车做“外科手术”的重要原因。而在国外，给汽车换发动机，加增压器等“内科手术”也是常见的事情。不过，业内人士认为，随着我国汽车管理办法与国际接轨步伐的加快，车迷们给爱车做“内科手术”的日子不会太远。
