这是6月15日拍摄的8K90MC-C型船用柴油机主机。 6月30日,一台单机功率达49680马力(36550千瓦)的超重型船用柴油机主机在大连船用柴油机厂建造成功,这是我国企业首次建造成功单机功率达到或接近5万马力的超大型船用主机,填补了国内空白。这台船用柴油机主机的型号为8K90MC-C,机长为15.6米,高12.4米,自重达1253吨,仅机内的一根曲轴就重211吨。它的建造成功,打破了日、韩在5万马力柴油机市场上的垄断地位。 新华社记者 蔡拥军摄
新华网大连6月30日电(记者蔡拥军)一台单机功率达49680马力(36550千瓦)的超重型船用柴油机主机30日在大连船用柴油机厂建造成功,这是中国企业首次建造成功单机功率达到或接近5万马力的超大型船用主机,填补了国内空白。
此前,由大连船用柴油机厂生产的一台34650马力(25480千瓦)柴油机也交验成功,将成为首次为中国船籍VLCC(30万吨超大型油轮)装备的国产主机。
这台49680马力船用柴油机主机的型号为8K90MC-C,机长为15.6米,高12.4米,自重达1253吨,仅机内的一根曲轴就重211吨。这台主机将装备在太平洋船舶集团建造的4250箱集装箱船上。这台柴油机的建造成功,打破了日、韩在5万马力柴油机市场上的垄断地位。
据介绍,这两台柴油机操纵灵活可靠,可实现24小时无人值守,技术指标、经济指标均代表了目前世界船用主机的先进水平,成为国际上船东优先选择和争先抢购的船舶主动力源。大连船用柴油机厂目前手持主机合同150台,金额超过65亿元,生产已经排到2010年。