我是星辰驾校的学员，前天刚通过路考，想给即将参加路考的师弟、师妹们提个醒。
1.关于安全带
喊报告上车后，先要调整好座椅，然后千万不要忘记的就是系好安全带。考前首丰队长告诉我们，就在头一天下午路考时，一个20多岁的女孩没系安全带就请求起步。考官想提醒她，问“你准备好了吗？”，该女答曰：“准备好了”。“你真的准备好了吗？”，“真的准备好了”。 “你确实准备好了吗？”，该女目视前方，义无反顾的说：“确实准备好了”。“那就走吧”。结果开出5米便靠边停车，折了。还有一个小伙子，单边桥、坡起、直角转弯、限宽门…一路顺顺利利，考官一边说“靠边停车”一边不经意地看了他一眼，结果这时才发现他没系安全带，折了，那叫一个亏！
2．关于坡起
我们那辆3号车我是第二个考，第一名那个20多岁的女孩一听叫她的名字便紧张地说：“怎么我是第一个？紧张死我了”。我安慰她“别紧张，先考完还先回家呢”，但她还是一脸的恐慌。点完名队长让各车第一个去车旁喊报告，其他人去坐面包车。我抢先坐到副驾上，好看第一名做何科目，因师傅考前告我也许各车考试科目不同，但同一辆车考试科目一定相同。其他三辆车都出发了，只有她不知何故耽误了半天才起步，惹得几个师傅都过去看。我们面包车跟到考试场边停住了，我看到她那辆车没做单边，直奔坡起去了，这可是最近几周考试没有的。只见3号车缓缓行至近坡顶停车点略停顿后，开始坡起，但该车没向坡顶前进却迅速地向后溜，我不由得一声惊呼“呀！溜坡了！”。直到向下溜出5、6米的样子才停住。还好，又见该车起步爬坡了，但下桥后未做直角直奔大路转弯后靠边停车，我们知道她折了，带车师傅叫我去接车。还听师傅讲过有一小伙，自认技术不错，每次坡起练习给油、抬离合、松手刹很是利落。但考试时还是照平时的感觉做，车就溜了，当时一慌，不知如何是好，考官也不管他，直任车子溜到坡底，说“下车换人吧”。究其原因是考试车离合普遍高，他照平时的感觉松手刹其实离合还未到达接触点呢，哪有不溜的道理。
如果老老实实按师傅教的去做坡起真的不难，关键是掌握好以下几个步骤：1、打左灯；2、踩离合；3、挂一档；4、右手将手刹向上提起作预备状；5、给油至2000转稳住右脚；6、左脚缓抬离合观察车头有明显上仰时略加停顿（这点最关键）；7、放手刹不松油，若车速过慢可再稍稍抬高离合。只要掌握好这几点，绝对不可能溜车。
3．关于限宽门
头天下午考试一小伙上车后和考官套瓷：“考官，你性陈我也姓陈，咱们祖上是一家子”。考官没好脸地说：“我们家没你这个人”。结果他三档通过限宽门，首丰考场小客限宽门刚一过就是大马路，需要沿外车道向右急转弯，他一时控制不住车子差点冲过中央黄线，猛一打轮车子又冲到路边，结果可想而知。过限宽门本身并不难，但由于首丰考场刚过限宽门就要右转弯，没有减档的距离，因此在过限宽门前一定要保持二档或减为二档，否则三档转弯也可能折。
4．关于接车
我这次参加路考的体会是：在大家参加路考前作科目应无大问题，但特别需要注意的是考前问清楚平日里路考经常有那几种路线？通常接车点有哪些？若是第一个考，车该怎么走？做下个科目和不做下个科目车该从哪里转弯？并且要实地“走场”，做到心中有数，这样才能多几分胜算。
