据《法制早报》报道：时令已近年关，2005年沸沸扬扬炒了1年的机动车购置税改革，在年底又掀起了一个不小的波澜。12月13日，在商务部的新闻发布会上，发改委、商务部等官员称，最后方案还未最终敲定，但已实施11年之久的现行汽车消费税即将终结，而一部势必影响未来中国汽车产业和消费市场的新法规，将开始重新平衡汽车产业与能源、环保之间的博弈天平。
在汽车消费税的调整已步入倒计时之时，笔者走访了发改委的有关部门获悉，酝酿半年多的消费税调整方案将在明年五一左右开始实施。该部门负责人姜先生称，随着对大排量汽车课以最高25%的高税率，中国汽车业也许将面临新一轮结构调整。
发改委一官员同时向笔者表示，消费税的调整方案已经基本确定，“如果不出意外，这个月底就会对外公布细节。”他说，此次调整幅度最大的是高排量、高油耗的SUV，其次是排量在3L以上的轿车，将课以最高20%的高税率。(曹芃)