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狼逐--对比宝马320i 奥迪A4 VOLVO S40(图)

王朝购车·作者佚名  2007-07-18
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它们不能称作是一般的轿车,在国外,有人将其定义为高性能轿车,有人将其定义是四门轿跑车。它们代表了C级轿车全球领先技术和高超的驾驶乐趣。如今,三位运动健将均已国产,与我们的接触更加亲密,如同在国外市场一样,很多人在选择它们的时候很难作出选择,今天我们就一同来将这三位运动家进行解密。

狼逐1:外形篇 宝马设计较抢眼、新A4风格平淡、S40显得短小

在它们的家族系列中,三位都属于中小型轿车,并偏向于个人化风格,所以在体型上都不大。但宝马3系从这一代开始刻意稍微放大了一些,旨为后排乘客空间的舒适,所以宝马3在外形上显得比后两者稍大,并且更加修长。设计上,全新换代后的宝马3运动风格较上代更为浓郁,以往圆润的外形被凌厉的直线条和几何风格所代替,尤其是前脸和侧面完全营造了一种跃跃欲跑得动感,到这里,新3系是非常成功的,但个人认为在车尾灯的造型上,新3系还没有老款来得成熟,这也如同它的老大哥7系一样,尾部受到很多国际车迷的争议。

对于奥迪A4的外形评价,我个人的最高分还留在上一代,简约、有力,而新车的升级显得并不成功,前后车灯缩小,造型也有些不知所谓,尽管新车在技术上绝对强于老款,但造型却在落后,总体感觉就是非常平淡。

VOLVO S40 也是该公司的新产品,看上去短小精悍,车头采用了VOLVO的家族脸谱,但有所收小和强化,比较方正,正好符合了运动轿车的风格;车身侧面显得有些短粗,这和宝马3系正好相反,前者强调了低矮与修长,而S40则以“胖”为美。大面积的尾灯组合也是该品牌的家族特色,不过从新S80身上可以看到未来的变化,那就是回复到以往细长的风格,所以在S40身上所体现出来的老式大尾灯就与车身搭配得不是很协调了。

外形得分:

宝马3系:★★★★★ 奥迪A4:★★★ VOLVO S40:★★★★狼逐2:内部篇 3者均有品牌传统魅力,S40 最为简洁

宝马3的内部是典型的新BMW风格,线条流畅,时尚且现代。因为是轿跑车的缘故,3系仍旧保留了以往中控台微微偏向驾驶者一方的设计,中控台上方是宝马独特的I-DRIVE系统,简化了外部操作的复杂,转为集中控制。整个车内装饰金属感较强,体现了实在的运动车风范。

奥迪A4内部也是相当典型的新AUDI车内风格,与A6非常相似。复杂是我对该车内饰的评价,但这种复杂却迎合了大部分消费者的口味,就我个人而言也非常喜欢这套内饰,豪华稳重,科技感强,并且在材质上丝毫不输于其他更高级的品牌,这也是奥迪近十年来的最大进步。A4 并没有采用类似宝马的集中控制系统,但各个按键排列得非常有序,这种方式更加符合中国人的习惯,而从驾驶车辆方面考虑,符合人体工学的布置也有利于开车的安全。

S40比较独特,简约、不拘一格成为车内主体,咋看起来好像没有经过仔细的设计,其实这也是一种境界较高的设计风格,重点集中在了中控台上,几个简单的旋钮和中间的一排案件组成了主要操控部分,而其余空间则无用,当然,它也有类似宝马的IDIS 智能驾驶信息系统。从审美角度看,S40 并不能符合大多数人的口味,至少在我们国家,一段时间内还不能接受这样的过分简单,这一点,好像还是奥迪把握得好。

内饰得分:

宝马3系:★★★★ 奥迪A4:★★★★★ VOLVO S40:★★★狼逐3:动力篇 技术A4领先,宝马、VOLVO稍有落后

宝马320:四缸直列汽油发动机/四气门技术/双凸轮轴可变气门正时控制系统(Double-VANOS)/Valvetronic电子气门+ Steptronic带手动换档方式的6速自动变速箱

奥迪A4 :2.0升/直列四缸/4气门电控燃油缸内直接喷射/双顶置凸轮轴/可变相位/可变长度进气歧管/废气涡轮增压+ multitronic无级/手动一体式变速箱

VOLVO S40:MPI直列5缸自然吸气+ 5速手自一体变速器

从技术看,奥迪A4这一回合占了上风。缸内直喷技术和无级变速成为该车的技术亮点,并且在德国大众的各个产品系列中均延伸出来。但技术归技术,不是宝马和VOLVO跟不上,而是只要在使用上差距不大,完全可以通过调试进行弥补,同时我们也知道,宝马和VOLVO在动力科技上也是全球领先的。

动力得分:

宝马3系:★★★★ 奥迪A4:★★★★★ VOLVO S40: ★★狼逐4:安全技术篇 VOLVO当仁不让,宝马、奥迪此回稍逊

宝马320:驾驶者正面安全气囊、前座乘客正面安全气囊、前后排头部安全气囊、前排侧面安全气囊、动态稳定控制系统DSC等。

奥迪A4 :全尺寸,两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊、驾驶员和前排乘员侧安全气囊、头部安全侧气帘、防止乘客舱变形的车身积压区、带电子差速锁系统(EDL)驱动防滑控制系统等

VOLVO S40:前排正面两段式安全气囊、SIPS 防侧撞保护系统、WHIPS 头颈保护系统、IC 安全充气帘、燃爆式安全带带预紧装置、STC 稳定及牵引力控制系统等。

欧洲车都相当注重主被动安全性能,所以这一回合的对比很有意思,应该说宝马与奥迪都是该级别车中的安全明星,但和极度重视安全性的VOLVO比较,它们还是稍微弱了一些。

安全得分:

宝马3系:★★★★ 奥迪A4:★★★★ VOLVO S40:★★★★★

适合的消费群体:

三者的消费群体应该都是比较接近的,大体而言是讲究生活品味、注重车辆品牌的高收入人群。细分来看,宝马3系比较适合纯运动感的人士;奥迪A4适合做事低调但不乏内涵的人;而VOLVO S40 就完全偏向于城市高级白领一族了。

我的观点:

它们三位实在是很难分出高下,从外形看,宝马3居第一,设计上占尽优势,而在动力技术上输给奥迪A4;而奥迪A4却没有在外形上下够功夫,让买家对其内涵不能近步;VOLVO这两方面均属中庸,但所宣扬的安全至上确实无人争锋,所以就车而车来论,它们属于不同风格的欧洲车系,而从消费角度看,恐怕还是宝马的人气要高得多。

 
 
 
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