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佳能的足迹:5部经典的EOS胶片相机_EOSD数码单反_专业相机

王朝数码·作者佚名  2007-08-09
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佳能的足迹:10部最经典的EOS相机(胶片篇)

20世纪80年代开始,135单反系统开始了从MF(手动对焦)到AF(自动对焦)的进化,而那是技术上的先锋厂商美能达在1985年发布了世界第一部实用的135自动对焦单反相机美能达α 7000型,首开一代风气之先。尽管佳能此时已拥有庞大且全面的FD相机和手动对焦镜头群,也依然认识到了AF不可估量的未来,于1985年开始研发新的EOS系统(),两年后的1987年,第一台EOS 650和数只EF镜头横空出世,并以最块的对焦速度,最准的机内测光,最先进的机身一体化设计而技惊四座,获得当年“欧洲相机”称号,而且佳能也因为开发出实用的环形超声波对焦马达而一举夺得当年欧洲科技创新大奖。在随后的日子里,EOS 1,EOS 1V,EOS 1 NRS ,EOS 1 Ds,EOS 1D Mark III这些更先进的相机一代代的被开发出来,让佳能一次又一次的站在135单反系统的巅峰,我们选取了这20年里最经典的10款EOS单反相机,来和大家一起回顾佳能的足迹吧。

EOS系统全家福佳能的足迹:10部最经典的EOS相机(胶片篇)

20世纪80年代开始,135单反系统开始了从MF(手动对焦)到AF(自动对焦)的进化,而那是技术上的先锋厂商美能达在1985年发布了世界第一部实用的135自动对焦单反相机美能达α 7000型,首开一代风气之先。尽管佳能此时已拥有庞大且全面的FD相机和手动对焦镜头群,也依然认识到了AF不可估量的未来,于1985年开始研发新的EOS系统(),两年后的1987年,第一台EOS 650和数只EF镜头横空出世,并以最块的对焦速度,最准的机内测光,最先进的机身一体化设计而技惊四座,获得当年“欧洲相机”称号,而且佳能也因为开发出实用的环形超声波对焦马达而一举夺得当年欧洲科技创新大奖。在随后的日子里,EOS 1,EOS 1V,EOS 1 NRS ,EOS 1 Ds,EOS 1D Mark III这些更先进的相机一代代的被开发出来,让佳能一次又一次的站在135单反系统的巅峰,我们选取了这20年里最经典的10款EOS单反相机,来和大家一起回顾佳能的足迹吧。

EOS系统全家福随着EOS 30一起发布的还有专门为他设计的BP-300垂直手柄:有垂直快门释放按钮、AF/FE锁定按钮,但是没有前转轮,这也是最为广大用户诟病的地方。可以安装4枚AA镍氢或镍铬充电电池(不能用锂电池),也可以安装2枚CR123A电池。

BP300

30的快门声很轻柔,和1V那种大家伙是完全不同的感觉,一个像关东大汉,一个像江南碧玉,而且佳能的人体工程学设计功力的确了得,加上手柄之后真是怎么摸怎么舒服,小编那时候正在为选EOS 30还是F80而苦苦的挣扎,最终还是因为2.3%的点测而选择了尼康。

装上BP300的样子

佳能胶片机身等级森严,区分起来非常容易,1系最牛,功能最全面,具备金属机身,防滴溅设计,点测,高速卷片马达,最好的对焦单元;3系稍差,属于入门级专业机,是金属的但不防滴溅,有点测,卷片速度一般;5系是新技术验证机有眼控对焦,有点测;在他们后面加上一个或者多个不等的数字,就构成了更低一档次的机身产品线,数字越大档次越低,例如EOS10是高级爱好者机中的最高级产品,EOS30的性能要好于EOS 50,EOS88定位就比EOS66低等等,诸如此类,不一而足。

如果想收藏一台佳能胶片机身专门拿来把玩的话,EOS 1V绝对是不二之选,如果想收藏一台胶片机身而且想把它传子及孙作为纪念的话(这个要求好BT)……还是买个莱卡M6吧。

全部的EOS机身EOS 650,Designed for the Future (1987)

EOS 650于1987年3月上市,是佳能EOS系统的第一款相机,同年5月,佳能又推出EOS 620,两者外形完全一样,但后者指标和用料相对较好,更多面向高级爱好者和专业用户,开创了佳能EOS系统单反相机型号数字越小越专业这个习惯。这两款相机继承了佳能FD系统的绝唱T90的外观,(T90的外形由意大利设计师Luigi.Colani设计)简洁流畅又充满了科技感,直到现在的EOS相机也仍然保持了大体的外形特征不变。

EOS 650

为了更好的适应时代的发展,佳能忍痛放弃了已经在市场上大有作为的FD卡口相机及镜头群,为EOS系统装备了直径更大,而且是全电子界面的EF卡口,此举虽然当时遭到FD用户强烈的不满,但却使佳能在AF时代的竞争中处于极为先进的地位,把还在F卡口中苦苦挣扎的尼康远远的甩在了后面。

EOS 620与EOS 650几乎同时发布,但机身指标稍高

新EF卡口有着以下的优点:卡口内径大,EF卡口内径是135相机中最大的,这使得佳能可以开发出口径更大的镜头,后来傲视群雄独一无二的EF 200/1.8L,纯粹炫耀性质的EF 50/1.0都证明了佳能的先见;EF卡口是全电子接口,界面只传递信息,并不传递驱动力。相机厂商在开发AF系统的时候分成了镜身驱动和机身驱动两派,前者的代表是佳能,后者的代表是尼康,镜身驱动的好处是可以为不同的镜头设计不同驱动力的马达,而且在超声波马达开发成功了之后,对焦要比机身驱动更迅捷也更宁静,缺点就是每支镜头都要自备马达,成本较高。

佳能最早的实验自动对焦技术的T80,那时就已经使用了镜身自带马达驱动,镜头侧面的鼓包就是马达机身驱动的好处在于只需要机身装备对焦马达就可以驱动任何一种镜头,缺点则是,一则马达功率对对焦速度影响较大,比较恶劣的例子就是佳能无论何种单反相机,使用同种镜头时聚焦速度相差不大,而尼康高端机身和低端机身之间聚焦速度相差如有云泥之别,F5可以做到和EOS 1 V聚焦速度相差无几,而F65比起EOS300V就相去甚远。另外一个缺点是镜身内部需要配置减速装置来确保对焦马达驱动力的合理运用,这既使镜头结构更复杂,也会占用镜头卡口处的宝贵空间,例如尼康的AF 300/2.8 卡口处已经薄的差不多只有1mm多点点,强度令人担忧,后来开发了新的AFS 300/2.8,改由镜身驱动,这个问题才算解决,由此看来,佳能的远见和壮士断腕式的决心令人激赏。

EOS机身的外形都来源于这台手动对焦的Canon T90

我们继续说EOS 650吧。EOS 650首次采用了Canon独创的景深优先程序曝光方式,该方式大受业余摄影爱好者,尤其是初学者的喜爱,同时也受到部分专业人士的青睐。其六分区综合测光方式似乎是Nikon FA的矩阵式测光和Olympus OM-40的ESP方式的混合物。但它是当时最好的测光系统之一。聚焦速度也很快,虽然那时还没有超声波马达,都使用的是AFD直流线性马达,但聚焦速度仍然超越了同代的其他自动对焦单反相机,所以相比早在1985年发布的美能达的阿尔法7000,对佳能用户来说,两年的等待是值得的。

EOS650发布时的海报上写着:Designed for the Future,的确如此,在它发布到现在的20年里,佳能一直站在135单反相机的最前沿,领导者的地位无人可以撼动。

Designed for the FutureEOS 1:专业机出世(1989)

EOS 650发布之后,佳能不断的发展这个新生的系统,除了大量的配套EF镜头之外,新机身也在不断的开发,1988年尼康推出了AF顶级单反F4,完美兼容全部的F卡口镜头,性能指标也相当先进,一经发布就好评如潮,而有能参与竞争的美能达相当疲软,爱好者们都在拭目以待,看看佳能会用什么来应对。1989年9月,佳能拿出了EOS 1,重新登上王者宝座。

EOS 1

从外形来看,EOS 1开创了了EOS 系列顶级机一贯的那种秃顶大脑门没模式转盘的流线型设计,但是整个相机给人一个缩脖子的侏儒的感觉,实际上要加上E1型增强型马达卷片器手柄后,EOS 1才能成为一个完美相机,坚固耐用,性能先进,卷片迅速有力。

装上手柄就好看多了

EOS 1的机身进行了人体工程学优化,手柄部分包上了橡胶及带纹的人造革,握在手中非常舒适,而且外包裹层很结实耐用,你可以把它磨破,但很难把它撕下来,相比之下后来的尼康F5,F100通病式的手柄饰皮脱落,真是令人不得不鄙视一下尼康。EOS 1机身是由工程塑料铸造而成(别看着塑料就说低档,显然和做300D的塑料不是一个档次的啦),但机壳的厚度比其他EOS 单反机增加了25%,而且加入了玻璃纤维来增加其强度,表面还是镀铬的,用来防止磨损。相机底盖用镍铜合金制造,非常结实(也非常重,不带E1手柄都有855g)。为了适应专业人士的需要,Canon对EOS-1采取了很多防尘和防潮措施,各种接口部分均加有垫圈和橡胶加强密封,按钮也是特别设计,以防止水渗入。在快门帘幕及一些重要的电子触点上,涂有防水的润滑油。一旦机身进水,机身具有的自我诊断功能会提出警告,在LCD显示面板上显示“bc”警告信号,并切断电路,以防止进一步损坏相机。这个系统是怎么检测进水的到现在也没搞清楚,佳能官方资料从未提到过这一点,令人费解,甚至有爱好者提出这只是佳能的忽悠这种观点。

EOS1前脸

在E1增强型马达卷片器上还有第二个快门释放钮(但是没有转轮),竖拍时非常有用,这个设计只扩展到中端机型,EOS30以下都只能安装电池盒手柄,而不具备竖拍快门功能。EOS 1要加上E1增强型马达卷片器后,才能成为一个整体,而且进片速度达每秒5。5张。EOS 1与E1同时出售时称为EOS-1HS(High Speed)。顺便说一下,这个高速卷片马达其实没啥好吹的,工作原理就是多加了一倍的电池,电压高了转速自然就快了呀。

EOS 1后背

无论从性能、功能和操作性来看,EOS 1都是一流的。当时与EOS 1平起平坐的只有Nikon F4,这两款照相机的功能设置相似,都将单反机上的绝大部分功能集于一身,但EOS 1的集成度更高,而F4的许多功能由附加机背来完成(所以现在F4二手成色相同价格也会相差甚远,奥秘就在后背上)。由于EOS 1采用了按钮和转轮输入,所以机身外形比F4更圆滑。Nikon F4仍是以传统的转盘调节为主,但能更换取景器,Canon EOS-1就没有这一优点,Canon公司称,这样做是为了使防水性能更好(的确如此,佳能著名的相机淋雨那个照片最早就是由EOS 1来做模特的)。而且超声波马达的开发成功和在镜头上搭载之后,EOS1的AF性能只能用疯狂来形容,远远的把背了一身包袱的F4抛在后面,从那时开始,对相机性能要求甚高的新闻,体育,动物,军事等领域,佳能开始占尽上风。

EOS 1的强劲对手,尼康F4EOS 1 NRS:豹的速度(1995)

EOS1推出之后,一时间打遍天下无敌手,都有点独孤求败的感觉了,但佳能没有固步自封(废话么,尼康在后面追着呢),依然在1994年推出了EOS 1的改进版EOS 1N,1N装备了5点对焦系统,电路几乎也经过重新设计,但外观和1区别不大,甚至连E1高速卷片手柄都可以通用,为了竞争1996年亚特兰大奥运会的专业市场,佳能在1995年推出了独一无二的EOS 1N RS。

EOS 1N RS

EOS 1N RS的设计是划时代的,它使用了一块固定式半透反光镜,从镜头进入的光线30%被反射到取景器里,而70%则直接照在快门上,反光镜无需像普通的135单反相机那样需要翻转起来才能拍摄,真正的所见即所得,创下了0.006秒(6ms)的快门时滞世界纪录,到现在也无人能及(对比一下,后来出的EOS1V快门时滞是0.035秒,尼康F5则是0.055秒),配合高速卷片马达和大口径镜头时,最快连拍速度是12张每秒,要知道那时候都用的是36张每卷的135胶卷,一卷3秒钟干完,堪称烧钱机。

这张是固定式反光镜的示意图

EOS 1N RS专门强化了连拍能力的同时,也有一些设计上导致的不便之处,例如固定反光镜会导致取景器亮度有些黯淡,而且镜头光量也得照-1/3档计算,最好使用400度以上的高速胶卷配合。此外,机身不是金属制作的,也没有可以强化过防水和在恶劣条件下工作的能力,曾经有用户反应在-35度左右时相机快门被冻住停止响应。

不过,无论如何,1N RS的最短快门时滞和量产机最快连拍速度这个记录暂时还是无人能及的,推出时价格高达25万日元,而1N推出时只要14万日元,佳能对其市场定位可见一斑。

EOS 1N RSEOS 1V:胶片单反的绝唱(2000)

EOS1V是在胶片机已见颓势的2000年推出的,佳能如果决心以此为自己的EOS单反胶片机画上一个圆满的句号,他们做到了。

EOS 1V

EOS 1V作为135胶片相机的巅峰之作,到现在也堪称巅峰之作(尼康的F5及F6都只是性能接近而已,并没有明显的超越),它一改前两代EOS专业机(1和1N)使用塑料制作机身的习惯,头一次的使用了镁合金来制作机身外壳,铝合金制作反光镜箱,机身框架由铸模铝和强化玻璃钎维碳化树脂(其强度等同于金属)组成,EOS-1V中72个主要机身缝口和动作部件,如快门释放按钮、选择按钮和主/快速控制转轮,都采用了硅橡胶来密封,机背的边缘也是精心设计的。新型手柄GR-E2内部的电池仓有密封环,在机身左上部的功能按钮内部有个硅橡胶护套。从而防水和防尘能力大大地加强了,佳能声称1v的所有触点都采用镀金工艺确保抗腐蚀,而且都是双触点冗余设计(说是这么说,其实EOS 1V的死穴仍然在后背上,小编见过不止1台EOS 1V转轮那里进水的。)。

EOS 1V

EOS-1V采用了电子控制旋转磁体快门,其特点是消除了快门叶片之间的摩擦,降低磨损和抵御污损的能力,经过长期和在严酷地区使用,其精度仍然保持不变。该快门系统的快门前帘和后帘是由非接触式的旋转磁体来控制,从而避免了集灰而引起的黏结问题。快门叶片由碳化钎维和超级杜拉铝(用于制造飞机)制成。室内测试已经证实该快门组件的寿命超过了150,000次,该快门组件在最高快门速度1/8000s和最高闪光同步速度1/250s都保持着很高的精度。EOS1V采用了革命性的45点对焦设计,在8 x 15mm范围内密布着45个对焦点,可以手动或自动选择对焦点,以满足不同场合的使用。当选择多个对焦点时,AF系统的对焦能力大大地加强。这是佳能所特有的技术,经过改进后加装在EOS-1V上,以满足专业人士的可靠性、精确性和高速对焦的要求。EOS 1V给小编留下了极为深刻的印象,一次是见到老师采风归来,当时使用的是EOS1V+70-200L,机身镜身上都是风尘仆仆,老师盖上镜头盖就直接拿到花洒下面冲洗,然后电吹风吹干就丢尽防潮箱了,令我大吃一惊;另一次是小编接到一个委托,替一家酒店拍摄室内布置等等,工作时不慎失手,EOS1V+EF24-70/2.8L从二楼楼梯上翻滚滑落至一层,当时一身冷汗,心想这下完蛋了,结果捡回来一看,只是额头上擦破了点皮而已,其他地方没啥可见伤痕。

佳能这张照片真是让四座皆惊

EOS 1V就带给人这种拍摄体验,它坚固可靠,在任何条件下都可以工作,这能让用户把心思都放在拍摄上面,而不必分心去想某个拍摄动作或者环境会不会对器材有什么损害。虽然小编一直是死硬的尼康Fans,但依然不得不说,如果只能选择1部机身,我愿意它是佳能EOS 1V。

瑕不掩瑜,1V也有一个不能称为缺点的毛病,就是快门声。佳能1系列顶级机快门声都很难听,小编曾经总结过那是佳能特色的轻起重落断头机式,按下快门的一瞬间,先感觉到快门轻不可闻的刷一下抬起来,然后是哐的一声重重落下来,按照我老师的说法,就是“敲木板的声音”,总而言之听起来感觉非常不好,也不知道佳能怎么想的,尼康F4和F90X的快门都加了平衡块,因此声音相当悦耳,而F80和F100的快门声音听起来则非常顺滑,跑个题,顺便提一句,135单反系统快门声音最好听的小编个人选择Contax 的RX,给人的感觉是灵敏无比,一触即发,就像是燕子掠过水面的感觉,小编有一段时间非常着迷听快门声,曾经借来了大约10台左右不同的机身一个个试听过来的结论,非常具有参考价值哟,只是那些朋友的机身就惨了,快门无端的动作了最少1k次不止……

哦,对了,1V最大的缺点是太贵,现在二手货还要接近万元呢,不过对于喜欢它的人来说这不算什么,有句名言说的好,有困难要上,没有困难创造困难也要上。

EOS1V推出时附送的演示CDEOS 30:摄影之路的开始(2000)

AF相机向爱好者普及的热潮是从EOS30这一代开始的,之前的专业机太贵,而业余机性能低下,一直没有出现价格适中而性能做工稍强的机身出现,30就弥补了这个空白,成为大批爱好者的首选机种,而配套的镜头往往是那只像质平平甚至名声狼籍的狗头EF28-90/4.5-5.6 USM II。

EOS33也叫EOS 7 或者EOS Elan 7,2000年2月上市,可以看作是EOS 50E的升级版,加入了许多新技术和新特性,以更好的适应中级爱好者机这个最大市场的竞争。

EOS 30

EOS 30在外形一些细节上有所改进,使操作性更好。按钮和功能转盘的分布,更为接近准专业级的EOS 3,采用了铝合金外壳机身,(真的只有外壳,厚度不超过易拉罐皮,机身内部结构依然是工程塑料的,明显只是个面子工程,和1V之类的全金属机根本没法比,不过消费者还就吃这一套)。30搭载了眼控对焦系统,眼控焦点选择的检测传感器是EOS 3上使用的区域BASIS,但比EOS 3快了约15%,这个东西很准,小编是个大近视眼,很多时候都戴着眼镜操作相机,但30的眼控从来没有让我失望过,真是看哪对哪,不过也因此在某些拍人像的照片上暴露了真实关注焦点……

在弱光场合,如同EOS 300一样,EOS 30的内置闪光灯会发出一系列低能量快速的闪光,以辅助AF。EOS 30的取景器指标与EOS 50E基本相同,但它是第一台内置屈光度调节的非专业EOS机身。同时由于采用了新型的传动机构,取景器的黑屏时间也减到了155ms,比EOS 50E少了约20%,比起EOS1NRS的6ms还是相去甚远呀。

EOS 30

 
 
 
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