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车载卫星导航系统被“黑”令驾车者“误入歧途”

2007-08-10 06:06:28  編輯來源:互聯網  简体版  手機版  評論  字體: ||
 
  新华社华盛顿8月4日电 两位意大利信息安全专家在美国拉斯韦加斯举行的“黑帽子”信息安全大会上说,车载卫星导航系统可以被黑客远程侵入,并发送错误的导航信息,导致驾车者“误入歧途”。

  来自网络安全网站“逆行道”的两位专家安德烈亚•巴里萨尼和丹尼尔•比安科说,侵入车载卫星导航系统并非难事,只需要一些天线以及一些很普通的电子器件,就能将传输至车载系统的正常信息拦截,代之以错误的导航信息。

  一般来说,车载导航系统会持续扫描数据频道,接受卫星信号,对交通事故、道路关闭等实时情况不断进行更新,以设计最新路线。

  这些更新信息都是以计算机编码的数据包方式,通过无线电调频发送的,有时会与广播节目共享波段。黑客可以使用入侵工具“嗅出”这些数据包,并用错误的交通信息进行替换,或者干脆在不常用的波段伪造一个数据频道。据悉,黑客发出的信号可影响到半径16公里范围内的车辆。

  据介绍,这套入侵工具可以侵入欧洲的标准车载导航系统SatNav。这种导航系统在北美的应用也越来越广泛,今年澳大利亚也将引入这一标准。

  

  

  记者张忠霞 来源:科技日报
 
 
 
新华社华盛顿8月4日电 两位意大利信息安全专家在美国拉斯韦加斯举行的“黑帽子”信息安全大会上说,车载卫星导航系统可以被黑客远程侵入,并发送错误的导航信息,导致驾车者“误入歧途”。   来自网络安全网站“逆行道”的两位专家安德烈亚•巴里萨尼和丹尼尔•比安科说,侵入车载卫星导航系统并非难事,只需要一些天线以及一些很普通的电子器件,就能将传输至车载系统的正常信息拦截,代之以错误的导航信息。   一般来说,车载导航系统会持续扫描数据频道,接受卫星信号,对交通事故、道路关闭等实时情况不断进行更新,以设计最新路线。   这些更新信息都是以计算机编码的数据包方式,通过无线电调频发送的,有时会与广播节目共享波段。黑客可以使用入侵工具“嗅出”这些数据包,并用错误的交通信息进行替换,或者干脆在不常用的波段伪造一个数据频道。据悉,黑客发出的信号可影响到半径16公里范围内的车辆。   据介绍,这套入侵工具可以侵入欧洲的标准车载导航系统SatNav。这种导航系统在北美的应用也越来越广泛,今年澳大利亚也将引入这一标准。       记者张忠霞 来源:科技日报
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