车载卫星导航系统被“黑”令驾车者“误入歧途”

2007-08-10 06:06:28  編輯來源:互聯網  简体版  手機版  評論  字體: 小|中|大

 

　　新华社华盛顿8月4日电 两位意大利信息安全专家在美国拉斯韦加斯举行的“黑帽子”信息安全大会上说，车载卫星导航系统可以被黑客远程侵入，并发送错误的导航信息，导致驾车者“误入歧途”。

　　来自网络安全网站“逆行道”的两位专家安德烈亚•巴里萨尼和丹尼尔•比安科说，侵入车载卫星导航系统并非难事，只需要一些天线以及一些很普通的电子器件，就能将传输至车载系统的正常信息拦截，代之以错误的导航信息。

　　一般来说，车载导航系统会持续扫描数据频道，接受卫星信号，对交通事故、道路关闭等实时情况不断进行更新，以设计最新路线。

　　这些更新信息都是以计算机编码的数据包方式，通过无线电调频发送的，有时会与广播节目共享波段。黑客可以使用入侵工具“嗅出”这些数据包，并用错误的交通信息进行替换，或者干脆在不常用的波段伪造一个数据频道。据悉，黑客发出的信号可影响到半径16公里范围内的车辆。

　　据介绍，这套入侵工具可以侵入欧洲的标准车载导航系统SatNav。这种导航系统在北美的应用也越来越广泛，今年澳大利亚也将引入这一标准。

　　

　　

　　记者张忠霞 来源：科技日报

 

 

 

新华社华盛顿8月4日电 两位意大利信息安全专家在美国拉斯韦加斯举行的“黑帽子”信息安全大会上说，车载卫星导航系统可以被黑客远程侵入，并发送错误的导航信息，导致驾车者“误入歧途”。 　　来自网络安全网站“逆行道”的两位专家安德烈亚•巴里萨尼和丹尼尔•比安科说，侵入车载卫星导航系统并非难事，只需要一些天线以及一些很普通的电子器件，就能将传输至车载系统的正常信息拦截，代之以错误的导航信息。 　　一般来说，车载导航系统会持续扫描数据频道，接受卫星信号，对交通事故、道路关闭等实时情况不断进行更新，以设计最新路线。 　　这些更新信息都是以计算机编码的数据包方式，通过无线电调频发送的，有时会与广播节目共享波段。黑客可以使用入侵工具“嗅出”这些数据包，并用错误的交通信息进行替换，或者干脆在不常用的波段伪造一个数据频道。据悉，黑客发出的信号可影响到半径16公里范围内的车辆。 　　据介绍，这套入侵工具可以侵入欧洲的标准车载导航系统SatNav。这种导航系统在北美的应用也越来越广泛，今年澳大利亚也将引入这一标准。 　　 　　 记者张忠霞 来源：科技日报