据香港中通社报导，中国自行研制的大型预警机正由试飞踏入定型生产，估计很快将可正式服役。军事专家指出，近期在南京上空频繁试飞的「空警-2000」的预警机，采用了世界上最先进的相控阵雷达技术，比目前美俄产品还要先进。它的服役填补了解放军从前没有装备预警机的空白，其先进的雷达技术，也令全世界震惊。
有消息说，「空警-2000」的机身是采用俄制的伊尔-76型运输机。据悉，「空警-2000」的雷达天线并不像美俄预警机一样是旋转的，相反它是固定不动的。这印证了「空警-2000」采用的，是比美俄领先一代的固态有源相控阵雷达，由于它只需以电子扫描进行俯仰和方位探测，所以不需要再采用落后的机械扫描转天线。也可以证明，中国专家已有效解决了天线引臻机射共振的一系列难题。
专家指出，「空警2000」上所装置的雷达、超级计算机、控制台及软件都是中国自行设计和生产的。其固定雷达由南京电子技术研究所研发的三片式雷达，呈三角姿态安装，从而达到三百六十度全方位覆盖，特别擅于探测速度较高的空中或海上目标。这款雷达只需以电子扫描进行俯仰及方位探测，可弃用旧式的机械扫描旋转模式。
据了解，预警机最初是为了减少雷达的探测盲区，增大探测范围而研制出来。预警机在空中，容易发现低空目标，其工作效率相当于八至十个大功率地面雷达站。随著科技的发展，没有预警机的有效指挥和引导，要想组织大规模的空战几乎是不可能的。为期四十二天的海湾战争中，数千架来自多个国家的飞机，飞行了十万多架次，没有发生重大相撞与误伤事件，全靠美国十数架E-3A和E-2C预警机工作。
为适应现代化战争的需要，上世纪九十年代中国曾向以色列订购了「费尔康」相控阵雷达预警机。可是，由于美国的蓄意阻挠，以色列后来拒绝出售。与此同时，周边国家和地区却拥有了越来越多的预警机。日本早就从美国购买了十一架E-2C预警机，还装备了四架自行研制的E-767预警机。台湾也先后从美国购买了六架E-2T预警机。印度则向以色列购进了「费尔康」预警机，大大增强了印度空军的空中预警和指挥能力。
中国出于本土防御的目的，购买外国预警机计划没有成功。后来，中国更于二ＯＯ二年主动中断从俄罗斯购买入价格和性能都不符要求的预警机，转而全力发展更先进的大型预警机。西方传媒估计，中国预警机极有可能已经正式服役，估计生产的数目会达到八架，以确保中国预警机可以执行廿四小时不间断的侦测任务。
