中文名: [道兰][日经情报]日之丸跑车复活——GT-R
别名: (TV ドキュメンタリー)ガイアの夜明け 日の丸スポーツカー复活～日産「GT―R」开発 独占取材365日～役所広司
资源格式: TVRip
发行时间: 2007年10月30日
制作发行: 日经
地区: 日本
语言: 日语
简介:
【片名】(TV ドキュメンタリー)ガイアの夜明け 日の丸スポーツカー复活～日産「GT―R」开発 独占取材365日～役所広司
【译名】[道兰][日经情报]日之丸跑车复活——GT-R
【日期】2007年10月30日
【片长】45Mins
【语言】日语
【字幕】内挂中文字幕
【格式】Digi DivX683 mp3
【尺寸】640x480
【大小】543MB
【协力】道兰纪录片同好会
【简介】
已经像家电一样普通的日本汽车，环保经济，但是在车速、外形设计等其它可引人之处上，消失了魅力，吸引不了奢华消费的本国顾客。
销量持续滑坡的日产，在戈恩改革后虽然有所好转，但是近三年来销量又开始下降。
上周开幕的东京车展，日产为了拉开反击的序幕，派出了新车来参展。经过4年绝密开发准备后发布的是跑车日产GT-R，圈速记录超过保时捷911，这是日之丸跑车复活的征兆。
在绝密的开发现场为期一年的独占取材，200盘数量取材录像，今次为您揭示日之丸跑车的王者归来，汽车开发的内部情报——
[道兰][日经情报]日之丸跑车复活——GT-R
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【译制名单】
纪录片字幕组：NHK情报翻译本部（http://www.DaoLan.net）
片源：木青卫 听译：X
时间轴：Jozg 校对：与狼共舞
译制统括：蓝旗营
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【专题】
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[道兰][NHK纪录片]戈恩之子
日产是上世纪90年代失去自信的日本企业的象征，过年20年，日产一直挣扎于泡沫经济的崩溃和全球化的深入中。
在日本泡沫经济最高峰，高级车日产CIMA风靡一时。好景不长，以技术支撑的日产经营开始吃紧，在泡沫经济时代不断扩大的投资所造成的欠款，开始引起世人注意。
无法走出泡沫经济崩溃阴影的上世纪90年代后半期，日本主要银行自身受困于不良资产的处理，没有拯救日产的余力，日产的负债达到了2兆1千亿日元，日产做出了接受法国雷诺公司融资的决定。
雷诺副总裁戈恩奉命重建日产，开始了彻底的成本削减计划。将日本传统的企业社会常识颠覆的重建计划，在背后承担任务的是200多名日本管理人员，他们被称之为戈恩之子。
2005年，日产宣布完成了所有重建计划，戈恩社长公布了到2007年日产在世界范围内的销售台数要增加80万台的新经营计划，戈恩之子被派往世界各地。曾经站在日产重建前线的戈恩之子，在全球市场时代如何面对没有尽头的竞争，在世界各国120个汽车厂商刀刃相见的中国市场，他们开始了新的战斗。
日本的群像-东山再起的20年系列，
第三回将介绍日产总裁戈恩培育的日本员工，
同时关注他们今天持续战斗的第一线。
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日产消息：
1、目前日产汽车全球亏损29亿美元，并有全球裁员2万人的计划。
2、2008年，东风日产全年整车销量超过35万辆，行业排名位居中国第6位，市场占有率高达6.2%，28.9%的增长率更是远远高于6.6%的行业增长速度。成立仅5年时间的东风日产，已成为国内乘用车制造商中的一匹“黑马”。
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东风日产营销资料
为配合东风轩逸上市，东风日产花了近两亿元人民币，与央视合作举办《绝对挑战》节目，用百万年薪招揽一位营销人才。业内人将此举看作东风日产的“第一次炒作”。
2006年2月，央视二套《绝对挑战》栏目组与东风日产合作，启动大型系列节目《绝对挑战-巅峰营销》，以长达11集的分量和跨度，为东风日产乘用车公司招聘一名年薪高达百万元的营销总监。
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