近日，全国乘用车市场信息联席会将今年我国汽车销售前景预期由原来的1100万辆上调为1250万辆。
近日，全国乘用车市场信息联席会（下简称乘联会）再次提高了对今年我国汽车销售前景的预期，由原来的1100万辆上调为1250万辆。
根据乘联会的统计，国内乘用车（广义，包括微客）1——7月累计销售5298480辆，比去年同期增长39.5%。这是自2月份，汽车市场回暖以来连续的第5个月增长。
乘联会秘书长饶达分析说，6月30日石油涨价，但是在汽车市场上仅是表示一下，7月是全年市场周期性波动的谷底也仅是环比略降一点点；而且本月经销商的库存略减少，很多厂家的库存量是5年来最低的。在政策的促销力度缓慢削弱、汽油较大幅度涨价的情况下，市场仍然这么好的解释只能是：随着中国的经济见底回升后，汽车热在进一步的升温。
在此背景下，市场更加乐观。两个月前乘联会对国内市场的预测是1100万辆，此次由23家汽车生产企业组成的预测团队不断提高市场预测值，目前的预测已经升到1250万辆以上。
其理由为：1、车市好最主要的原因是中国的汽车消费观念在快速转变；2、政府反复强调积极的财政政策和适度宽松的货币政策不变；3、商用车市场回升速度超过预期；4、2007年股市火爆对车市有巨大的推动，今年也应如此；5、虽然出口将减少30-40万辆，但国内市场增速更快，净增约300多万辆，营销所需的周转车库存也需增加30-40万辆；6、众多不确定因素，对车市的影响主要将发生在明年，而不是今年；7、厂家的产能完全能满足市场；8、今年道路建设的投资增长了50%左右。
同时，由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑，2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15%，今年上半年已经达到23%.
饶达还表示，明年国内汽车市场增速肯定会降下来，然而全球经济复苏的速度也不容乐观，因此我们的市场份额还会增长，估计会超过24%，这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场，而且能永久的保持下来。
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（中国经营网 薛凌）近日，全国乘用车市场信息联席会将今年我国汽车销售前景预期由原来的1100万辆上调为1250万辆。
近日，全国乘用车市场信息联席会（下简称乘联会）再次提高了对今年我国汽车销售前景的预期，由原来的1100万辆上调为1250万辆。
根据乘联会的统计，国内乘用车（广义，包括微客）1——7月累计销售5298480辆，比去年同期增长39.5%。这是自2月份，汽车市场回暖以来连续的第5个月增长。
乘联会秘书长饶达分析说，6月30日石油涨价，但是在汽车市场上仅是表示一下，7月是全年市场周期性波动的谷底也仅是环比略降一点点；而且本月经销商的库存略减少，很多厂家的库存量是5年来最低的。在政策的促销力度缓慢削弱、汽油较大幅度涨价的情况下，市场仍然这么好的解释只能是：随着中国的经济见底回升后，汽车热在进一步的升温。
在此背景下，市场更加乐观。两个月前乘联会对国内市场的预测是1100万辆，此次由23家汽车生产企业组成的预测团队不断提高市场预测值，目前的预测已经升到1250万辆以上。
其理由为：1、车市好最主要的原因是中国的汽车消费观念在快速转变；2、政府反复强调积极的财政政策和适度宽松的货币政策不变；3、商用车市场回升速度超过预期；4、2007年股市火爆对车市有巨大的推动，今年也应如此；5、虽然出口将减少30-40万辆，但国内市场增速更快，净增约300多万辆，营销所需的周转车库存也需增加30-40万辆；6、众多不确定因素，对车市的影响主要将发生在明年，而不是今年；7、厂家的产能完全能满足市场；8、今年道路建设的投资增长了50%左右。
同时，由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑，2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15%，今年上半年已经达到23%.
饶达还表示，明年国内汽车市场增速肯定会降下来，然而全球经济复苏的速度也不容乐观，因此我们的市场份额还会增长，估计会超过24%，这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场，而且能永久的保持下来。
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（中国经营网 薛凌）近日，全国乘用车市场信息联席会将今年我国汽车销售前景预期由原来的1100万辆上调为1250万辆。
近日，全国乘用车市场信息联席会（下简称乘联会）再次提高了对今年我国汽车销售前景的预期，由原来的1100万辆上调为1250万辆。
根据乘联会的统计，国内乘用车（广义，包括微客）1——7月累计销售5298480辆，比去年同期增长39.5%。这是自2月份，汽车市场回暖以来连续的第5个月增长。
乘联会秘书长饶达分析说，6月30日石油涨价，但是在汽车市场上仅是表示一下，7月是全年市场周期性波动的谷底也仅是环比略降一点点；而且本月经销商的库存略减少，很多厂家的库存量是5年来最低的。在政策的促销力度缓慢削弱、汽油较大幅度涨价的情况下，市场仍然这么好的解释只能是：随着中国的经济见底回升后，汽车热在进一步的升温。
在此背景下，市场更加乐观。两个月前乘联会对国内市场的预测是1100万辆，此次由23家汽车生产企业组成的预测团队不断提高市场预测值，目前的预测已经升到1250万辆以上。
其理由为：1、车市好最主要的原因是中国的汽车消费观念在快速转变；2、政府反复强调积极的财政政策和适度宽松的货币政策不变；3、商用车市场回升速度超过预期；4、2007年股市火爆对车市有巨大的推动，今年也应如此；5、虽然出口将减少30-40万辆，但国内市场增速更快，净增约300多万辆，营销所需的周转车库存也需增加30-40万辆；6、众多不确定因素，对车市的影响主要将发生在明年，而不是今年；7、厂家的产能完全能满足市场；8、今年道路建设的投资增长了50%左右。
同时，由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑，2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15%，今年上半年已经达到23%.
饶达还表示，明年国内汽车市场增速肯定会降下来，然而全球经济复苏的速度也不容乐观，因此我们的市场份额还会增长，估计会超过24%，这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场，而且能永久的保持下来。
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（中国经营网 薛凌）近日，全国乘用车市场信息联席会将今年我国汽车销售前景预期由原来的1100万辆上调为1250万辆。
近日，全国乘用车市场信息联席会（下简称乘联会）再次提高了对今年我国汽车销售前景的预期，由原来的1100万辆上调为1250万辆。
根据乘联会的统计，国内乘用车（广义，包括微客）1——7月累计销售5298480辆，比去年同期增长39.5%。这是自2月份，汽车市场回暖以来连续的第5个月增长。
乘联会秘书长饶达分析说，6月30日石油涨价，但是在汽车市场上仅是表示一下，7月是全年市场周期性波动的谷底也仅是环比略降一点点；而且本月经销商的库存略减少，很多厂家的库存量是5年来最低的。在政策的促销力度缓慢削弱、汽油较大幅度涨价的情况下，市场仍然这么好的解释只能是：随着中国的经济见底回升后，汽车热在进一步的升温。
在此背景下，市场更加乐观。两个月前乘联会对国内市场的预测是1100万辆，此次由23家汽车生产企业组成的预测团队不断提高市场预测值，目前的预测已经升到1250万辆以上。
其理由为：1、车市好最主要的原因是中国的汽车消费观念在快速转变；2、政府反复强调积极的财政政策和适度宽松的货币政策不变；3、商用车市场回升速度超过预期；4、2007年股市火爆对车市有巨大的推动，今年也应如此；5、虽然出口将减少30-40万辆，但国内市场增速更快，净增约300多万辆，营销所需的周转车库存也需增加30-40万辆；6、众多不确定因素，对车市的影响主要将发生在明年，而不是今年；7、厂家的产能完全能满足市场；8、今年道路建设的投资增长了50%左右。
同时，由于全球汽车市场连续两年大幅度下滑，2008年上半年中国汽车市场仅占世界汽车市场分额的15%，今年上半年已经达到23%.
饶达还表示，明年国内汽车市场增速肯定会降下来，然而全球经济复苏的速度也不容乐观，因此我们的市场份额还会增长，估计会超过24%，这一步的跨越将使中国真正成为最大的汽车市场，而且能永久的保持下来。
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（中国经营网 薛凌）