UT610基站与信号问题

王朝学院·作者佚名  2008-12-29
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进入工程模式,第一行 RSSI 信号强度,第二行 BATTERY 电量,第三行 9E01029E0102 表示基站编码 , 每个基站不一样的。

一般说来,通信运营商在进行基站配置的时候,都会考虑资源的合理利用,使性价比最优化。既要使信号覆盖其用户服务区域,同时也要避免无谓的浪费资源。在这个大原则下去布站。在城市或者重要的郊外机场,都会出现基站信号互相重叠区域。当在一个基站覆盖下通信时,信号如果足够强( RSSI 大于 40 ),那么可以非常自如的享受通话的乐趣。但是如果处于两个或以上的基站“夹击”服务下,即便信号足够强,但依然会出现断断续续的通话现象。通俗讲,这个与基站信号转换有关,虽然说现在小灵通几乎都实现了通信的无缝切换(链接),但不同基站信号的强度、相位还是存在差异的,也有互相“抢”的现象,所以在基站结合部打电话那可是一件很痛苦的事,通话时断时续。另外,同样的原因,即使在信号非常好的情况下,快速移动的状态(坐汽车)还是会出现不连贯通话的问题。

不信的话,你可以简单做个实验,在工程模式下,找到基站结合部(稍微改变位置就出现两个以上基站编码), RSSI 大于 40 信号满格时,拨打电话,会发现要末断断续续,要末无法通话。

因此,这个指标给我们的启示是:通话时宜避开基站结合部。

 
 
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