东北老航校――人民空军建设的基石

东北老航校是我党培养自己的第一批飞行员的摇篮，它为人民空军的不断发展壮大孕育了第一批精良的种子，在人民空军的历史上写下了光辉的一页。每当看到今天人民空军的阵容时，不能不想起这第一个“空中摇篮”。我是东北老航校的第一批学员，我就是从这里飞上蓝天的。光阴似箭，四十年过去了，但老航校那段艰苦创业的生活，却一直清晰地印在我的脑海里…… 在奋斗的路上抗日战争胜利后，党中央、毛主席高瞻远瞩，作出英明决策――在东北筹建一所航空学校，为将来建设人民自己的空军打基础。肩负着党的重托和人民的热切期望，延安航空研究小组和原工程学校的部分学员，在常乾坤同志的率领下，从延安出发，冲破敌人的重重封锁，跋山涉水，赶往东北。在老航校创建初期，一穷二白，仅有从本溪日寇一个航空队那里接收来的部分飞机、器材装备和从辽阳、营口、鞍山、大石桥一带搜集来的十几架破旧飞机以及一些航空器材。仅靠这一点破烂家当，是办不成航空学校的。怎么办？创建航空学校的同志们一不打退堂鼓，二不坐等观望，向上级伸手要，而是自己动手，艰苦奋斗。决定组织力量，分头去东北各地搜集飞机和器材。这是个非常艰巨的任务。当时，东北各机场都遭到了严重破坏，到处是残垣断壁，飞机都残缺不全，没有一架是现成的好飞机，全靠同志们东找一个机壳，西找一个轮胎。各种特种车辆和航空器材，如同一堆堆破铜烂铁，散在各处。而当时日伪残余势力还未肃清，“座山雕”等匪特猖狂骚扰，铁路交通也遭到严重破坏，这给搜集器材造成了极大的困难。然而，同志们为了建设自己的航空学校，都有一种不屈不挠的革命精神，大家冒着数九寒天，踏着冰茬，不分白天黑夜地奔波，历尽了千辛万苦，走遍了丹东、齐齐哈尔、佳木斯、北安……有的同志积劳成疾，光荣负伤；有的遭土匪特务的毒手，献出了宝贵的生命；还有的误入了日寇储存细菌武器的仓库，感染中毒，身上脱了一层又一层皮，脸也麻了。为了搜集航空器材，同志们付出了无法计算的代价！在运输的路上，有些地方山陡路滑，大车过不去，同志们只好采取“蚂蚁啃骨头”的办法，几十个人抬着飞机走。就这样，顶着漫天飞雪，跋高山、涉冰河，终于把搜集到的飞机和器材运到了目的地。一九四六年三月一日，我军历史上第一所航空学校――东北民主联军航空学校光荣诞生了。正当航校准备在通化着手飞行训练的时候，国民党反动派在美帝国主义的援助下，疯狂地向我东北大举进攻。一天上午，空中突然传来一阵沉重的马达声，十几架国民党轰炸机在机场上空盘旋扫射，轮番轰炸，企图把我人民空军扼杀在摇篮里。当时，我们总共只有十几架能飞的飞机，被炸坏了六、七架。敌人疯狂的破坏，更激起了同志们的满腔怒火，同时也更坚定了大家建设航校的决心：“敌人想叫我们趴在地下，我们一定要飞上天去！” 我们没有被敌人空袭所吓倒，边疏散，边防范，坚持进行飞行训练。同志们克服了无数困难，把刚诞生不久的航校安全转移到了牡丹江畔的海浪机场。这个机场也被破坏得不成样子，同志们用炸药炸掉残破的机窝，用镰刀割掉丛丛荒草，推来一车车粘土细沙铺平跑道上的弹坑，又运来木材、砖瓦自己动手建教室、宿舍及器材库。校领导、教员、飞行学员。机务人员夜以继日地一块干。与此同时，迅速建立了修理厂，器材不够，工具缺乏，就东凑西拼，或找代用品替补，很快便修好了十几架飞机。虽然这些飞机油漆脱落，伤痕累累，但同志们对它的感情十分深厚，用自己的旧衣服把修好的飞机一遍又一遍地擦拭，都无限欣喜、无比自豪地说：“我们有了自己的飞机了！” 不久，我们进行了有历史意义的首次试飞。那时，一顶只能起拢发作用的单布飞行帽，一副飞行眼镜，一双翻毛鞋，就是全部飞行装具。第一次试飞成功，揭开了飞行的序幕

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