在楼房拥挤的现代都市里，“蜘蛛”迫击炮穿街过巷机动灵活。它紧随一支反恐突击分队围击一股武装恐怖分子。由于火力支援及时有力，反恐突击分队很快取得了胜利。
这是一次电脑模拟城市反恐战的结果。担任支援任务的那种迫击炮名叫“蜘蛛”式车载迫击炮，另称“蜘蛛”机动迫击炮系统。它的研发商为新加坡技术动力公司。
自上世纪90年代以来，欧洲诸国快速反应部队的建立强有力地拉动了快速反应武备的发展。迫击炮的车载化成了快反武备发展的一大亮点。芬兰和瑞典合作推出的“阿莫斯”机动迫击炮、德国的“鼬鼠”自行迫击炮和瑞士的“大角羊”车载迫击炮缤纷亮相，各显优长，令美国“斯特赖克”迫击炮系统都黯然失色。新加坡人接受新事物耳目锐敏，行动快速，很快推出了自己研发的车载“蜘蛛”迫击炮系统。
新加坡研发车载迫击炮采取了“三步走”思路。其主要研发目标是120毫米速射先进迫击炮系统，英语缩写为SRAMS，音译“斯拉姆斯”。
第一步是先将“斯拉姆斯”集成到技术动力公司产“野马”履带式全地形车的尾部，称为“野马”车载迫击炮系统，最大重量达16吨，适于在复杂地形上使用。
第二步是将“斯拉姆斯”安装在美制“悍马”4×4轮式车底盘上，以满足中东新兴市场的需求。“悍马”车载迫击炮曾在2005年2月阿布扎比国际防务展上进行机动性演示。
第三步即最近推出的是“蜘蛛”车载迫击炮。“蜘蛛”车载迫击炮就是将“斯拉姆斯”安装在技术动力公司自行研制的“蜘蛛”式轻型反击机动车上，形成自行迫击炮车。“斯拉姆斯”速射迫击炮系统是当今世界上后坐力最小的迫击炮。它具备自动装弹功能，最高射速18发/分钟。这个系统还包括特殊的爆炸散射装置和炮管冷却系统。它配备带导航和定位系统的自动火控系统，可以自动射击。“蜘蛛”车载迫击炮发射标准迫击炮弹射程6．5公里，发射增程迫击炮弹射程8．5公里，由3人操作，比老式迫击炮节省1人。
采用“蜘蛛”轻型反击机动车也是“蜘蛛”车载迫击炮的一个主要特点。“蜘蛛”是种4×4轻型越野车，空间框架结构设计，空重仅1.7吨，加上重1.2吨的迫击炮系统总重才2.9吨，如此小巧精干，战场机动能力就自然强，尤其在拐弯抹角的城区巷战中更能大显身手。它可由C-130“大力神”运输机或运输直升机迅速运到战场，具有战略部署能力。“蜘蛛”配装功率达95.6千瓦的发动机和先进的电脑及感应系统，可自行避开障碍，公路最大速度可达120公里/小时。它还能利用遥控和定位系统可实现无驾驶员操作。“蜘蛛”车载迫击炮，一种高度自动化的炮车。
