类别：装甲战斗车辆装甲输送车
型号：LVT-P5型
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发展过程:
LVT-P5型水陆装甲输送车是美国英格索尔公司于1950年开始研制的两栖装甲战车。1952年装备美海军陆战队,由于该车技术水平落后,在黎巴嫩和越南战争中暴露出许多问题,1974年该型车全部退役。台湾引进该车后，于80年代改善了动力系统，增大了功率，作为海军陆战队由海向陆的主要输送装备。
性能特点：
①车身大,重量大,对海军登陆舰等输送工具要求较高。
②水上、陆上机动能力有限，无法适应现代登陆作战需要。
③火力弱、装甲薄，防护和支援能力有限。
主要改型：
该车主要有如下改型：
LVTP－5H6榴弹炮载车。安装了双人炮塔，安装了M49式105毫米榴弹炮，射程11200米,7.62毫米并列机枪，配置了12.7毫米高机,车内可携带105毫米炮弹50发，最多可带100发,7.62毫米机枪弹1000发,12.7毫米高射机枪弹1050发。
LVTP－5E1工程车。车体前端可挂装扫雷犁，用于清除滩头障碍。
此外，还有工程抢救车等车型。
基本数据：
乘员3+34人
战斗全重31800千克
车长8.84米
车宽3.60米
车高2.7米
最大速度/行程 陆上48千米/小时/300千米
水上11千米/小时/91千米
爬坡度20度
越壕3.657米
通过垂直障碍0.91米
主要武器7.62毫米机枪2挺(备弹2000发)
装甲厚度
车体跳板内层9.52毫米钢甲
车体跳板外层15.87毫米钢甲
侧部12.7-15.87毫米钢甲
顶部6.37毫米
尾部9.52毫米
底部9.52-15.87毫米
炮塔38毫米
识别特征:
①车体呈船形，前上装甲中部最高，两端略下垂。车体前甲板和底甲板成倒-V-字，车体矮而长，外形基本为平行六面体。
②采用9对小直径负重轮，是装甲战车中最多的一种。
