印度空军总司令梅杰（F. H. Major）日期证实，2004年向以色列订制的三架“费尔康”空中早期预警机（PhalconAWACS），第一架将于5月18日抵达印度。分析指出，一旦印度正式装备费尔康预警机，将可以使印度全天候监测敌对目标活动。
中央社报道，今年稍早曾有报道指出，印度向以色列订制的“费尔康”预警机已于今年1月抵达印度。随后又有报道引述军方人士的话说，这些飞机可望在本月底交机。
原本装备中国的“费尔康”被迫转给印度（资料图）
以色列为印度生产的“费尔康”空中预警暨指挥系统飞机，主要是将以色列研制的相控阵Ｌ波段正形雷达系统，安装在俄罗斯制造的“伊尔-76”（IL-76）重型运输机上而成。
印度是于2004年3月与以色列签定了一份价值11亿美元的合同。根据合同，以色列为印度空军生产三架空中预警指挥系统飞机，第一架交机时间是2007年12月，但由于事关以色列与俄罗斯配合的复杂因素，交机进度落后，推迟至2008年底，最后又延至今年5月。
据印度国防部官员透露，剩余两架“费尔康”空中早期预警机可望在明（2010）年中或年底前交机。
自去年11月印度第一大城孟买发生巴基斯坦武装份子从海上偷渡袭击事件后，印度更是殷切期盼早日获得能够监视巴基斯坦境内、海上及空中敌对活动的空中预警机。据印度国防部官员表示，“费尔康”空中预警机能够在印度领空，监控巴基斯坦境内200至500公里范围的军事活动。官员表示，“费尔康”预警机将部署在位于首都新德里东南方约200公里的阿格拉（Agra）空军基地。
目前该基地已进行了相应的现代化改建，包括加长飞机跑道，扩充对“伊尔-76”型大型飞机的维护能力和其它基础设施。据官员透露，印度空军订购的“费尔康”预警机可持续飞行14个小时，机上乘员18人。
为架构一个规模庞大的早期预警系统，印度除了空军向以色列订购预警机之外，海军也在2004-2005年向以色列采购了精密的EL/M-2083雷达系统，并计划引进以色列的卫星雷达系统，希望配合各种地基、海基和机载雷达，全天候监测敌对目标活动。
以色列费尔康是一型先进的空中预警系统，性能高出俄制A-50预警机4倍，与美国E-3预警机相当，但价格却只有E-3的三分之一左右，可以完全满足中国空防要求。经过数年艰苦的谈判，1998年中国与以色列签订了一揽子引进费尔康空中预警系统的合同，总价值达10亿美元：由中国提供4架俄制伊尔-76运输机，以色列方面负责安装费尔康雷达预警系统。
合同定于2001年向中国交付第一批两架，2003年交会余下的两架。至此，中国拥有预警机的多年梦想似乎可以实现了，但在美国政府的强大压力下，2001年3月以色列被迫取消合同，将该系统买给印度，中国在世纪之初拥有预警机的计划化为泡影。
