中国军网8月7日电邓建波 何群光特约通讯员高宏伟摄影报道：8月3日，在南海上空南航、北航协同成功实施了远海空中实战演练。中国海军航空兵再次在南海上空成功实现空中对接，并形成了较大规模的空中加受油能力。
由于远海作战半径大，受武器装备性能局限，“够不着”一直是制约海军远海空中作战能力提升的难题。为进一步破解这一“瓶颈”，今年年初，在上级机关指导下，南航某部、北航某部严格按纲施训，协同组织实施空中加受油训练。
空中加受油训练，技术难度大、风险高，是对飞行员技战术水平的全面检验。空中受油机向加油机对接时，距离误差不能超过1米，航向误差不能超过1度。尤其是受油机，要克服加油机尾涡气流影响，将受油探头套入很小的加油锥套，难度之大、风险之高无异于“穿针引线”。
在当天的演练中，先后有数名新成员成功受油，其中一个团成为海军航空兵加受油部队的新一员，标志着中国海军航空兵远海作战能力得到了进一步提升。 （责任编辑：孙礼）
