2 多国联合抵制欧盟碳排放交易计划
根据2008年11月19日欧盟议会和欧盟委员会通过的法案，自2012年1月1日起，所有在欧盟机场起降的航班均开始实行碳排放交易。美国、中国、俄罗斯、印度和巴西在内的20多个国家的政府发表声明反对欧盟碳排放交易计划。如果欧盟实施这一计划，中国2012年航空公司将增加成本8亿元人民币，到2020年时则将迅速增至30亿元人民币。国际航空运输协会估计，该计划会让全球航空业的成本增加35亿欧元。
2 多国联合抵制欧盟碳排放交易计划
根据2008年11月19日欧盟议会和欧盟委员会通过的法案，自2012年1月1日起，所有在欧盟机场起降的航班均开始实行碳排放交易。美国、中国、俄罗斯、印度和巴西在内的20多个国家的政府发表声明反对欧盟碳排放交易计划。如果欧盟实施这一计划，中国2012年航空公司将增加成本8亿元人民币，到2020年时则将迅速增至30亿元人民币。国际航空运输协会估计，该计划会让全球航空业的成本增加35亿欧元。