中国最新型“渔政310号”，在性能上已可以匹敌日本海上保安厅的大型巡视船。（资料图）
在一处靠近悬崖的湍急水流中，一艘渔船上的两名男子，正在奋力拉拽着一条上钩的超级大鱼。眼看着，这条大鱼就要把渔船拉下深渊……
以上是新加坡《联合早报》近日刊登的一幅时事漫画，画中的大鱼身上写着“钓鱼岛问题”，而渔船身上则写着“中日关系”。漫画的意思很明显，那就是钓鱼岛问题可能会危及中日关系大局。
在日本海上保安厅巡逻船与一艘中国渔船9月7日上午在钓鱼岛水域附近发生碰撞后，中日关系目前日趋紧张。尽管中国外交部一再向日方提出严正交涉和抗议，中国高官更是连续4 次召见日本驻华大使丹羽宇一郎，但日方迄今仍扣押着中国渔船和船长詹其雄。与此同时，来自大陆、台湾、香港和澳门两岸四地等的保钓人士正在酝酿前往钓鱼岛水域宣示主权。面对中国政府的强硬表态和民间的愤怒情绪，如何妥善处理撞船事件，使中日关系不致于真的坠入深渊，正在考验着日本政府。
中国反应动作不断升级
连日来，中国外交部已多次就中日撞船事件以及日方扣押中国渔民表示抗议，强调钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国的固有领土，中国对其拥有无可争辩的主权。中方的立场很连贯，也很明确，那就是日方应该立即无条件放人、放船，以避免事态进一步升级。中国外交部发言人姜瑜日前在记者招待会上警告日方说：“领土主权争议高度敏感，处理不当，将对中日关系大局造成严重冲击。”
引人关注的是，9月12日凌晨，中国国务委员戴秉国紧急召见了日本驻华大使丹羽宇一郎，敦促日方“不要误判形势”，作出明智的政治决断，立即送还中国渔民和渔船。丹羽大使表示将把中方上述立场立即如实报告本国政府。舆论注意到，戴秉国是撞船事件发生以来召见日本大使的第四位，也是级别最高的中国官员。而且，这次紧急召见发生在凌晨，比较罕见。
不仅言辞强硬，中国政府迄今已采取了一些实质性的行动。中国外交部发言人姜瑜9 日宣布，中国已派遣渔政执法船前往钓鱼岛海域，保护中国渔民。
在日本一家地方法院10日批准那霸地方检察厅石垣支部拘留中国渔船船长詹其雄10 天后，中国方面决定推迟原定于9月中旬举行的第二次东海问题原则共识政府间谈判。此外，据报道，中国一艘代号为“海监51号”的海监船11日清晨驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域，对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。当时，中国海监船通过无线电用英语向两艘日本勘探船之一的 “昭洋号”发出警告：“这里是中国的管辖海域，请根据国际条约及中国法律立即停止调查”。
在中国官方对日本采取强硬回应措施的同时，撞船事件在中国民间也引起了强烈的反响。中国不少网民希望政府对日本采取比较强硬的举措，切实维护中国在钓鱼岛的主权。据凤凰卫视报道，来自两岸四地的保钓人士将于13日公布其赴钓鱼岛宣示主权的计划。目前一些保钓人士已前往台北聚集。
