5月10日电 中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号5月9日下午三亚解缆首航，经过两个多小时的海上航行后返回凤凰岛码头，顺利完成首航。
中科院2002年立项启动新型综合科学考察船“实验1”号项目，建造经费总投入近两亿元人民币。中科院高技术研究与发展局局长田静研究员表示，作为中国目前最先进的综合科学考察船，“实验1”号最突出的特点是耐波性强、稳定性好，同类海况下其稳定性可与8000吨级单体船舶相媲美，11级风亦可正常航行。
“实验1”号船上建有11个实验室，基本涵盖了海洋科学研究领域的主要门类，实验室实现网络化和全自动化，船上实验室所获科学数据，均可通过卫星实时传送到岸上实验室。田静透露，“实验1”号综合科考船投入使用后，将面向全国开放，并建立开放实验室，与国际同行在海洋科研领域开展交流与合作。
中科院南海海洋研究所船舶处处长蔡小阳称，“实验1”号新型综合科考船设计载员72人，其中专职船员27名，科研人员45名，也就是说，“实验1”号可同时接收45位科学家上船，同期进行各类海洋科学实验研究工作。
中新网记者当天随“实验1”号出海首航两个多小时，亲身体验和感受了一番这艘先进的新型综合科考船的优异性能，几乎感觉不到船体摇晃，减振降噪效果也非常明显。
中国科学院“实验1”号新型综合科学考察船在三亚完成首航。中新社记者 孙自法/摄
中科院院长路甬祥、副院长江绵恒等为“实验1”号新型综合科考船首航剪彩。中新社记者 孙自法/摄
中科院2002年立项启动新型综合科学考察船“实验1”号项目，建造经费总投入近两亿元人民币。中科院高技术研究与发展局局长田静研究员表示，作为中国目前最先进的综合科学考察船，“实验1”号最突出的特点是耐波性强、稳定性好，同类海况下其稳定性可与8000吨级单体船舶相媲美，11级风亦可正常航行。
“实验1”号船上建有11个实验室，基本涵盖了海洋科学研究领域的主要门类，实验室实现网络化和全自动化，船上实验室所获科学数据，均可通过卫星实时传送到岸上实验室。田静透露，“实验1”号综合科考船投入使用后，将面向全国开放，并建立开放实验室，与国际同行在海洋科研领域开展交流与合作。
“实验1”号集控室，这里是科考船的“心脏”
中科院副院长江绵恒在“实验1”号新型综合科考船首航仪式上致辞
