港媒报道：中国目前正在研制新一代的单发作战飞机就是歼-13隐形歼击机。歼-13于"九五"末期开始立项研制。国家先期投资达80 多亿，由611所组织研制，是该所继歼-10之后，组织研制又一国家重大专项工程.一共有三种气动布局的研发方案参加预研风洞测试。
该机目前采用了多种隐身材料和技术，使其迎头方向的雷达截面积 (RCS)降低到0.5平方米，敌方雷达对它的探测距离将减半。由中国科学院电磁理论和应用研究所研究人员组织的科研小组对歼-13在进气道和发动机的压缩机叶片表面喷上了一层铁磁雷达吸波材料。
歼-13单发隐身战机2号气动布局方案
其中一种厚度0.7MM和1.4MM的涂层材料用于进气道；一种0.5MM的涂层材料用于低压压气机前级叶片。这些措施可以使歼13进气道产生的雷达反射降低10-15DB；为了隐身，歼-13的座舱盖也进行了改进，最新消息是研制人员已开发了一种等离子体沉积处理工艺，把等离子体沉积到金属和聚合物材料夹层中。把波屏蔽在座舱外，同时不影响太阳光的进入。
歼-13的动力装置是WS-10A发动机，最大推力为14000公斤，推质比接近9，发动机的级数为7级，并具有轴对称矢量喷管。该发动机的核心机已于 2004年完成测试，歼-13的演示样机已于2006年开始在成飞总装，预计2011年服役。它将采用更加先进的综合航电系统，火控雷达为 1475型有源相控阵雷达，是我国一种具有第四代歼击机特点的准四代中型歼击机。是我国标准第四代轻型歼击机。
