“勇士”指挥车等新一代车型已成为二炮部队现役指挥运输车辆的主体资料图：军用勇士越野车
本报北京1月7日电 张学明、特约通讯员唐永梅报道：随着第二炮兵新年度车辆调配保障计划的执行，无空调大客车、北京213吉普等20余种老旧车型从第二炮兵部队宣告退役，解放141、东风140等老一代运输车在一线作战部队全部退役，“勇士”指挥车等新一代车型已成为现役指挥运输车辆的主体，汽车修理工程车、迷彩喷涂作业车等机动汽车修理装备已初步形成体系。
通用车辆是第二炮兵部队公路快速机动的主要装备，是导弹武器装备形成战斗力的重要支撑。近年来，随着第二炮兵部队主战武器装备的快速发展，一些使用率高但性能落后的通用车辆，逐渐成为制约部队机动作战保障能力提升的“瓶颈”。第二炮兵装备部按照统筹兼顾、协调发展、与主战装备建设相适应的思路，加快通用车辆更新换代，大力优化装备体系，提高整体质量性能。据第二炮兵装备部部长张启华介绍，截至2009年底，新型车辆已占部队现役车辆的70%以上。
如今，车辆保障装备不再给主战装备“拖后腿”。车辆的更新，使主战装备如虎添翼，有力推动部队战斗力的提升。笔者日前在第二炮兵某部看到，一辆辆崭新的运输车从库房中鱼贯而出，犹如一条长龙，蔚为壮观。该部勤务保障队队长夏飞高告诉笔者：“现在部队只要2天时间就可完成过去需要3天才能完成的机动里程，如今1个连就拥有过去1个营的运输能力。”
