反隐身技术

反隐身技术

隐身飞机F-11A在海湾战争中大批量首次投入实战，是的目标隐身不再是神话。因此对雷达提出了反隐身

的要求已经成为必须考虑的问题。人们正在研究与多雷达反隐身技术，但归纳起来。实现反隐身的途径大致分

为两类：一类是设法使目标隐身采取的措施不能奏效；另一类使设法提高雷达探测微小目标的能力。由于隐身

技术是有局限性的，只在一定的条件下目标才具有隐身的效果，所以目前反隐审技术主要采取第一类途径，让

雷达在隐身无效的条件下探测目标。

• ·飞机寿命周期费用分析的方法
• ·飞机寿命周期费用分析的方法――类比法
• ·F-100 “超佩刀”(Super sabre
• ·最大可浮深度（maximum self-asc
• ·水上最大航速（maximum surface
• ·混合制平均航速（average speed i
• ·通气管最大航速（maximum snorkel
• ·破损扶正（damaged-righting）
• ·水下动力抗沉（submerged dynami
• ·破舱制（damaged-sebdivision