二战中的意大利轻巡洋般（下）
“阿尔伯特?迪?杜萨诺” 级舰以高速为出发点，主要是为了能与法国的一系列大型巡洋舰匹敌，搭载4座152毫米双管炮，标准排水量5200吨，但是比较轻视防御设施。舰体系船首楼船型，纵横骨架综合结构，为了使船体轻型化，建造中还采用了焊接等新措施。竣工后也发现该舰的复原性、居住性、舒适性相当不理想。它的前桅楼高出水面29米，与其它的轻巡洋舰有比较大的区别。 机舱布置与以前的重巡洋舰一样采取错位布置，即依次为锅炉4台、主机1台、锅炉2台、主机1台。前部4台锅炉的烟道汇成一个粗大的烟囱向前延伸。航空舾装也与“特伦托”级一样，“马卡尔迪”式弹射装置布置在前甲板，搭载2架“康特”25水上飞机。主船体内没有机库，而设在舰桥的下部。“阿尔伯特?迪?杜萨诺” 级各舰海试时，主机输出功率都达到11万马力左右，航速达到40节左右。双机双桨能达到这样航速是没有先例的 。当然，“阿尔伯特?迪?杜萨诺” 级舰的续航力也不太理想，妨碍了它在地中海的作战活动能力。另外，在武备上，除“阿尔伯特?迪?杜萨诺”舰外，其它3艘舰还增设了水雷敷设装置。 1941年12月13日，“阿尔伯特?迪?杜萨诺”舰和“阿尔伯利库?达?巴比阿诺”舰在向特里波利运输军需物资途中，在波恩海角海面被英国驱逐舰的鱼雷击沉；1940年7月19日，“巴托洛梅奥?科雷奥”舰在克里特岛附近海面与英国巡洋舰交战时被击沉；1942年4月1日，在斯特隆博利岛附近海面“乔瓦尼?代列?班德?尼雷”舰被英国潜艇击沉。
