法国HS110发动机
法国 HS110发动机 HS110 Engine 伊斯帕诺-絮扎公司 Hispano-Suiza,FR 雷诺车辆工业公司 Renault Vehicules Industriels,FR 生产 法国AMX-30主战坦克、AMX-30D装甲抢救车、AMX-30装甲架桥车、西班牙AMX-30主战坦克,HS110-2S装备法国AMX-32主战坦克
概述 该发动机由伊斯帕诺-絮扎公司研制,雷诺车辆工业公司进行许可证生产,主要用于法国1961年开始生产、1965年开始装备的AMX-30主战坦克。该机也在西班牙进行生产,用于装备西班牙的AMX-30主战坦克。 现在生产的是HS110-2型,输出功率为537千瓦(730马力)/2400r/min。最新研制的HS110-2S型采用了废气涡轮增压中冷技术,输出功率达到551千瓦(751马力),用于装备AMX-32主战坦克。截止到1987年,HS110型发动机已生产了约4000台。 HS110型发动机气缸水平对置,缸体和缸盖均为轻合金材料,采用湿式气缸套。增压系统使用了2台荷塞特(Holset)废气涡轮增压器。该机可燃用煤油、柴油或汽油等多种燃料。喷油泵为直列式柱塞泵,当改换燃料时,只要将控制喷油泵供油量的旋钮旋转,就可调节供油量。 该发动机采用燃烧室盖可拆卸的球形涡流室式燃烧室,由喷油器将燃油直接喷到燃烧室盖的表面形成油膜,立即蒸发产生燃油蒸汽,与空气混合形成混合气而燃烧。由于不同的燃料蒸发温度不同,所以更换燃料时,同时更换与其对应的不同材料的燃烧室盖,便可获得良好的混合气。 该发动机在高达60℃的环境温度下仍能正常工作,冷却风扇通过1个电磁联轴节驱动,风扇的转速可随冷却水的温度高低而变化,从而改善发动机的燃油经济性。 性能数据 型号?????????HS110-2 类型 ?冲程????????4 ?缸数及排列?????12缸水平对置 ?冷却方式??????水冷 ?燃烧室型式?????球形涡流室式 ?燃料种类??????汽油、煤油或柴油等多种燃料 ?增压方式??????废气涡轮增压 ?有无中冷??????有(改进后的HS110-2S型) 缸径/行程???????145mm/145mm 总排量????????28.73L 压缩比????????21 标定功率???????537千瓦(730马力) 标定转速???????2400r/min 最大扭矩???????2079N?m 最大扭矩转速?????1600r/min 平均有效压力?????0.850米Pa(8.67kgf/cm2) 活塞平均速度?????12.56m/s 升功率????????18.7千瓦(25.4马力)/L 最低燃油消耗率????234g/千瓦?h(172g/马力?h) 外型尺寸:长×宽×高?1553×1250×840(mm) 单位体积功率?????333.1千瓦(453马力)/m3 重量*?????????1426kg 比重量????????2.66kg/千瓦(1.96kg/马力) *装备AMX-30主战坦克时,重量为1726kg。