撤到了阿尔及利亚的奥兰（Oran），而接受了五架 Bloch 176 的 GR II/33 则移驻突尼斯。这些飞机中的大多数在 1942 年 11
月毁于盟军的火炬行动。
一架落入德军手中的
Bloch 176，Bloch 176 产量极少，多数在位于波尔多-梅利尼亚克（Bordeaux-Mérignac）的工厂生产，请注意引擎罩上方的进气口
Bloch 177 采用两台 1,600 马力的土地神.罗纳 14R
型发动机，据设计人员估算其在短时间内可以达到 700 公里/小时（435 英里）的高速度！唯一一架 Bloch 177 在 1941
年秋天进行了试飞，由于其性能没有达到期望值而遭放弃。
德布朗特还构思了使用 820 匹马力伊斯帕诺.西扎 12Y 发动机的 Bloch 178
型高空轰炸机，但原型机的组装工作在德军於 1940 年占领位于库尔贝伏瓦（Courbevoie）的工厂后终止。
二战结束后，SNCASO 为法国海军设计了 Bloch 170
系列的最后一个改型-----SO175T，计划用来执行鱼雷攻击和反潜等任务。海军对该机下达了高达一百架的订单，不过由于预算问题又减到了 80 架。这批飞机在
1946 年至 1950 年间交付使用，一直到 1953 年才完全从海军中退役。
-End-