第十一夜间轰炸大队的飞机，1938 年驻扎在
Lerida。由于气候寒冷，引擎被用帆布遮盖。而且，一个很特别的地方是，该机的下表面被涂成了天蓝色，明显和上面几张照片中仍沿用法国单色涂装不同
法国试飞员里奥奈尔•德•马米埃（Lionel de Marmier）在 1936 年的七八月间将第一架 MB.210
送到了西班牙。最初该机被编入“西班牙”中队，不过很快又转到了第七十二轰炸机大队。到九月份又有两架飞机直接从布洛克公司的梅里尼亚克工厂飞到了西班牙，到第二年五月共和政府一方已经有了十五架布洛克轰炸机。由于该机在昼间战斗中的生存力极低，很快便被转用于夜间轰炸。1938
年，幸存的 MB.210 全部被编入第十一夜间轰炸大队，其后这些飞机的命运便鲜为人知了。
卖给罗马尼亚的十架 MB.210 被编入驻克拉约瓦（Craiova）的第八十二轰炸中队。当该国加入轴心国阵营并于 1941 年 6 月 22
日随德国入侵苏联后，该机同样担任了一部分昼间和夜间轰炸任务，并取得了不错的成绩。在对比萨拉比亚地区阿克曼（Akkerman）机场的空袭中，罗马尼亚飞行员们声称摧毁了驻扎在那里的一百多架苏军飞机！不过，由于事故及战斗损失，到比萨拉比亚战役结束时该中队手中只剩下了五架飞机，且只有两架还可以飞行。到
1942 年 3 月，罗马尼亚空军所有的 MB.210 已经全部退出了一线。-End-