伟大飞机——F-86
Armstrong
Part1
XP-86
北美公司（North American）的 F-86
佩刀毫无疑问是最伟大的战斗机之一，堪与福克（Fokker）D.VII、索普威思骆驼（Sopwith Camel）、超马林喷火（Supermarine
Spitfire）、梅赛施密特（Messerschmitt）Bf 109、福克.乌尔夫（Focke
Wulf）Fw 190、三菱零战、以及北美
P-51 野马比肩。1949
年佩刀进入美国陆军航空队（USAAF）服役，并在朝鲜战争中获得了相当的空中优势。朝鲜战争结束后，佩刀进入盟国空军服役，成许多西方国家的主要战斗机，并且在加拿大、日本、意大利和澳大利亚按许可证生产。佩刀同时也是一个长寿机种，最后一架服役中的
F-86 直到 1993 才退役（玻利维亚空军），可能创造了作战飞机的服役时间纪录。
F-86 佩刀的历史要追溯到北美为美国海军进行的 NA-134
项目。此时太平洋战争渐进高潮，美国海军正计划获得舰载喷气式飞机，并希望能在奥林匹克王冠行动（Operation Olympic-Coronet），即 1946
年 5 月登陆日本之前进入现役。海军已经计划发展 4 种战斗机：沃特（Vought）XF6U-1 海盗（Pirate）、麦克唐纳（McDonnell）XFD-1
鬼怪（Phantom），麦克唐纳 XF2D-1 女妖（Banshee）和北美
XFJ-1暴怒（Fury）。
XF6U-1
