Fc-1战斗机
fc-1近期频繁出没于各地航展，虽说前后拖延了十几年，估计目前计划进行得还是比较顺利的。由于主要供巴方使用，因此保密级别相对其他中国战斗机要低得多，甚至总设计师也在国内航空报刊上刊登过专访。多种官方、半官方手册年鉴也公开刊登了fc-1的介绍。因此根据这些材料，以下信息可以确认无疑：气动设计工作是与俄罗斯米格设计局合作进行的。目前fc-1的发动机选用的是米格-29的r33涡扇发动机的改型――rd-93，最大推力49.4千牛，加力81.4千牛。安装rd93后，fc-1的载弹量可以达到3.8吨。
在2002年初的新加坡航展中，巴方为fc-1选中的意大利fiar grifo s-7机载雷达公开展出。fiar公司称，该公司为了竞标中国j-7战斗机的改进计划还研制了其他三种雷达，他们分别是：grifo-mg，grifo-mk2和grifo-7雷达。这三种雷达特点相近，都有空对空和空对地工作模式。在空对空模式中，可以搜索并跟踪一个目标；而在空对地模式中，该雷达可以执行测距等任务。grifo-mk2雷达采用x波段，重56公斤，无故障工作时间200小时，拥有上视和下视能力。 总的来说，超7、fc-1的综合作战能力应比歼-7m有较大的提高，但仍略落后于f-16a。
从公开刊物可以确认，fc-1主要数据如下：
翼展 8.98米
机长 14.30米
机高 4.90米
主轮距 2.54米
前主轮距 4.94米
正常起飞重量 9100千克
最大起飞重量 12700千克
外挂能力 3800千克
机内燃油 2300升
最大马赫数 m1.8
实用升限 16500米
起飞滑跑距离 450米
着陆滑跑距离 700米
航程 2500千米
限制过载 8g
