海事展上的舰船装备1
2001年12月4日，第11届上海国际海事展在上海国际展览中心隆重开幕。 在本届海事展中，中国馆是面积最大的展馆，展品内容包括近几年在军品和民品方面的造船成果、海洋工程、港口设施、动力机械、船用设备等20余项。自1996年以来，我国造船产量连续5年居世界第三，预计2001年造船完工可达450万载重吨，比去年又有大幅增长。我国建造的船舶有60.9%对外出口，“九五”期间共创汇79亿美元。我国目前的出口船舶总吨位占世界总量的6%，仅次于日本、韩国。产品已出口到80多个国家和地区，既包括希腊、挪威、英国、美国等航运大国，也包括日本、韩国、丹麦、德国、意大利、波兰等造船发达国家。目前我国造船业船舶品种不断增加，造船吨位和造船设施趋向大型化。我国造船业从普通干货船、散货船、原油轮起步，目前已能建造大型液化石油气船、液化天然气船、滚装船、自卸船以及高速水翼客艇等诸多品种，我国建造的散货轮已由7万载重吨发展到17.5万载重吨，油轮由11.8万吨发展到30万吨，已能建造国际主流的装载5400只标准集装箱和5600只标准集装箱的第五代集装箱船，已有9座30万吨级造船船坞。在军用舰艇的建造方面，近几年已建造了多艘吨位较大的舰艇，并已为外国海军建造了多艘舰艇。到2005年，中国年造船产量将达650万载重吨，比2000年增长近一倍，占世界市场份额的15%以上；到2010年，中国船舶工业综合实力将跻身世界造船业强国行列。
