德国meko级驱逐舰(mekoclass)

德国meko级驱逐舰(mekoclass)

Image:1158754534122810.jpg 德国meko级驱逐舰(mekoclass) 现今各国海军在设计建造军舰时，总是面临了军舰益形复杂化、价格日益昂贵两个难题，尤其是一些发展中的小国海军，他们一方面希望获得最新型的军舰，一方面又必须顾及有限的预算，因此对上述军舰复杂化及价格昂贵两个问题更是难以取舍。于是一些设计师开始设计一种驱逐舰／巡洋舰大小的舰只，可容纳不同的武器及电子设备，以供不同客户的需求，如此可提高生产量，并可使成本降低。

meko概念的基础，是由德国的布隆&渥斯造船厂发展出来的，是指一系列符合meko/fes规格的标准船体及经由标准界面安装于舰体的自含模组。武器功能单元用舰炮、导弹发射器及反潜火箭发射器的安装，这些单元被嵌入由塑胶及树脂复合而成，用以移动静态及动态负荷至船体结构的单元基座中。可供这些基座配置的武器包括奥图马反舰导弹、角蝰防空导弹、127毫米炮及布瑞达双联装40毫米防空炮。其实由这项系统极富弹性，因此几乎任何只要大小重量近似的武器皆可被采用。

目前meko系列最大的是meko 360级，是一种对世界各地不同的任务形态所设计，能适应任何气候状况的通用驱逐舰。现在已有5艘服役，其中阿根廷4艘：布朗上将号、阿根廷号、赫洛依那号、萨兰第号，阿尔及利亚一艘：阿拉度号。 较小型的meko 200则更受欢迎，土尔其海军拥有4艘：勇猛号、特加德．雷斯号、征服者号及闪电号，且另各有两艘在德国及土尔其国内建造中。葡萄牙海军也在1990至高91年间有3艘加入服役：达伽马号、凯贝洛号及瑞尔号。

德国海军近来与布隆&渥斯造船厂合作建造一种新型驱逐舰，名为type 123，其排水量为4275吨，较现有的meko系列大。type 123将采用布隆&渥斯造船厂为meko 级所发展的模组化建造技术，而meko的外销订单已使德国获得了不少模组化建造的经验，而meko级驱逐舰亦跃升为当今各国现役舰艇中，最成功的设计之一。

meko a-200型护卫舰

据英国《简氏防务周刊》2004年6月9日报道，德国为南非海军建造的meko a200型隐身轻护卫舰中的第3艘“斯皮恩科普”号(f 147)于2004年5月31日抵达南非西蒙镇。德国海军meko级战斗舰艇，由德国布洛姆（blohm）&福斯（voss）造船厂设计。从1980年以后至今已发展4代，目前形成数量庞大的一个系列化舰艇，在全球的众多国家海军中服役。meko级系列产品主要包括1,650吨meko a-100型多用途突击轻护卫舰和3,500吨meko a-200型轻护卫舰。为符合定购国家需要而建造的众多改进型包括增加有效载荷和部分排水量、隐形设计、安装先进推进系统和战斗系统。

一、 meko级轻型护卫舰/护卫舰的发展状况

meko级最大特点是采用模块化开放式体系结构，为世界海军舰艇建造开创新的模式。德国布洛姆－福斯造船厂开创的meko概念，核心是标准化和模块化，针对不同的用户性能需求和成本限制只是更换或增减不同的功能模块，在标准船体上，可非常方便通过标准界面安装。因此具有适应性强、结构可靠、建造周期短，费用低廉的显著优点。

meko级隐形设计用于减少雷达横截面和各类信号特征。船体设计避免大的平直表面，采用一种被称为“x-形状”的布局。避免直角和隅角，甲板和上部构造已经采用封闭结构。舰桥侧楼结构设计用于最初的一些meko护卫舰上，现在已经被去掉，舰桥被完全地封闭。与同型最初的舰艇相比红外信号特征减少75%，已经完全去掉烟囱，采用横向输送管系统来代替用于排放热废气。海水注入排气导管之内来冷却废气，排气管口的位置位于尾部仅仅高于吃水线，因此排出的尾气大部分被尾波所掩盖。

德国布洛姆－福斯造船厂在1981年为尼日利亚海军建造成第一艘meko型轻护卫舰之后，迄今已为阿根廷、土耳其、葡萄牙、南非、波兰、马来西亚等众多国家海军设计了8个级别25艘军舰。德国海军采用meko技术设计了f123、f1

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