法国空想级驱逐舰

法国空想级驱逐舰

法国海军空想级驱逐舰无论就排水量，装备以及航速，这相对于他国的驱逐舰，她们要强得多，除了没有得以巡洋的续航能力和几乎牺牲了所有的装甲防护力以外，几乎和有的轻巡洋舰也不相上下。因此，这种法国独有的舰种，往往被称为超级驱逐舰，大型驱逐舰。

在第一次世界大战爆发时，各国的驱逐舰一般在1,000吨以下，战争中，驱逐舰的吨位也越来越大，尤其是德意两国，排水量达到了1,600~2,000吨，战争结束后，德国就赔偿给了法国一艘2,000吨级，主炮为150mm的s-113号，法国将其改名为“塞纳海军上将(amiral senes)”号，这一艘战利舰，便成了以后一系列法国超级驱逐舰的始祖。1922年华盛顿条约缔结时，法国海军费尽口舌也和潜在对手意大利一样，只获得英国35%的主力舰保有量。这对于传统悠久的法国海军却不得不接受这个数字，因为疲软的财政，短缺的物资使之根本无力进行昂贵的主力舰竞争。另一方面，为了对付意大利正在建造的驱逐领舰（当时意大利人称其为esploratori，即侦察舰的意思）“狮(leone)”级（标准排水量1600吨，双联120mm炮四座，533mm双联鱼雷发射管二座，航速34节），法国只好将精力放在了鱼雷攻击舰艇上了。根据对“塞纳海军上将”号研究的结果，在1922年起开工建造了其最早的超级驱逐舰“豺(chacal)”级。法国人将这种新的军舰归为contre-torpilleurs*，从字面上的直译，便是雷击舰对抗舰，从这个意义上讲，所谓超级驱逐舰应该翻译为驱逐舰更为合适。“豺”级的标准排水量高达2,126吨，装备5门130mm主炮，2门75mm副炮，2座三联550mm鱼雷发射管，航速也设计为35.5节，从各方面完全将对手压倒。原定计划到1940年为止，本级要建造36艘，但是，在建造过程中不断地进行改良，经过1925-1926年计划的6艘“猎豹 (guépard)”级，1927年计划的6艘“鹰(aigle)”级，1928-1929年计划的6艘“沃克兰(vauquelin)”，虽然最终标准排水量达到2,441吨，武装也增强到了13.86cm主炮5门，37mm机关炮4门，13.2mm机枪4挺，550mm鱼雷管3联1座，双联2座，4座深弹投射器，但是，基本上还没有彻底摆脱“豺”级的布局，依然存在着火力不足，重心过重，火控系统不完善等等问题。更有甚者，此时那亚平宁半岛上的对手大肆声称已经建成航速可达37节甚至可达42节的巡洋舰，法国当局感到震惊，他们作出的回答就是本篇的主角：“空想”级。

在当时，法国舰队中的torpilleur有三种，最大的便是contre-torpilleurs，其次为torpilleur d’escadre，意为舰队雷击舰，最小的就是torpilleur ，但一般资料往往分别称其为超级驱逐舰、驱逐舰、雷击舰，为了避免混乱，本文也依从通常的惯称。 意大利为了对抗法国的超级驱逐舰，设计出了现在一般被分为轻巡洋舰的“驱逐领舰(condottieri)“阿尔贝利科?迪?朱桑诺(alberico di giussano)”级，并在1927-1928年计划建造。这型舰排水量和武装基本上和他国的轻巡洋舰相当，5,200吨级，四座双联6英寸主炮，然而几乎没有装甲防护，以此设想换来高速度以捕捉，击毁法国的超级驱逐舰，其主机的功率达95,000马力，计划航速为36.5节，然而意大利人声称试航中本舰的航速竟然达到42节，虽然事后证明意大利人的成绩里水分颇大，为没有搭载武装的条件下得来的数据，然而在当时，这对于其竞争对手法国人而言，不言而喻压力是巨大的。建造更高速的对抗马便成了当务之急。虽然财政紧张、物资短缺的问题依然严峻，但是当时的法国海军部长乔治?莱格(george leyguse) 提出了一项尽量不给国家财政带来负担的合理方案，并在1930年1月12日被通过采纳。这个6艘1930年计划舰，便是“空想”级。

“空想”级采用了新型立式高温蒸汽锅炉，主机的功率预计可达到74,000轴马力，理论上的航速可为37节。然而实际的试航时，她们的实

[1] [2] [3] [4] 下一页