国别
奥地利
名称
4KH7FA-SB20神鹰装甲抢救车 4KH7FA-SB20 Greif Armoured Recovery Vehicle
生产单位
施泰尔-戴姆勒-普赫公司 Steyr-Daimler-Puch AG,AT
现状
生产
装备情况
阿根廷(10辆)、奥地利(50辆)、玻利维亚(25辆)、摩洛哥(11辆)、尼日利亚(15辆)
概述 该车采用了SK105轻型坦克底盘，第一辆样车于1974年完成，1976年至1977年完成了第一批生产型车。 结构特点 该车的车体是全焊接结构，绞盘和乘员舱设在车前，乘员通过位于车体左侧的两扇门出入乘员舱；在车顶部有舱口；发动机和传动装置位于车体后部。发动机的顶甲板上面是贮物平台，用于装载备用部件。该车采用扭杆悬挂，行动部分有5对负重轮，主动轮后置，诱导轮前置，有3对托带轮；在第一和第五负重轮处装有液压减振器。 液压吊车安装在上部结构的右前方，在行军状态时转向车后部。吊车可旋转234°，吊臂可从0°升高到60°，还能从正常的3m长延伸到3.9m，最大起吊重量为6000kg。吊车上备有42m钢绳，能够吊起SK105轻型坦克的整个炮塔。 主绞盘位于车体内较低的位置，通过车前部引出钢绳，在涉渡时这个开口须进行密封。绞盘上缠有长95m、直径为24mm的钢绳，绞盘最大拉力为196kN(20000kg)，能拖救出SK105轻型坦克和施泰尔(Steyr)装甲人员输送车。倾斜驻锄安装在车体前部，与主绞盘结合使用。 车内携带包括切割和焊接设备等多种工具。在乘员舱内有三防装置、通风和加温装置。 性能数据 乘员?おおおおおおおおおお?4人 车重?おおおおおおおおおお?19800kg 车长?おおおおおおおおおお?6.705m 车宽?おおおおおおおおおお?2.500m 车高 ?と?高?おおおおおおおおお?2.740m ?ぶ脸堤宥オおおおおおおお?2.300m 车底距地高?おおおおおおお?0.40m 履带中心距?おおおおおおお?2.12m 履带宽?おおおおおおおおお?380mm 履带着地长?おおおおおおお?3.040m 单位压力?おおおおおおおお?73.6kPa 公路最大速度?おおおおおお?67.5km/h 公路最大行程?おおおおおお?625km 燃料储备?おおおおおおおお?500L 涉水深?おおおおおおおおお?1m 爬坡度?おおおおおおおおお?70% 侧倾坡度?おおおおおおおお?40% 攀垂直墙高?おおおおおおお?0.8m 越壕宽?おおおおおおおおお?2.1m 转向半径?おおおおおおおお?7.25m 发动机 ?ど?产公司?おおおおおおおな┨┒?(Steyr) ?ば秃弄おおおおおおおおお?7FA ?だ嘈酮おおおおおおおおお?6缸涡轮增压柴油机 ?すβ?/转速?おおおおおお?235kW/2300r/min 传动装置 ?ど?产公司?おおおおおおお?ZF ?だ嘈酮おおおおおおおおおな侄?变速箱 ?で敖?档/倒档数?おおおお?6/1 防空机枪口径/型号/数量?お?12.7mm/M2HB/1挺 烟幕弹发射器数量?おおおお?4具 弹药基数(机枪弹)?おおおお?1500发 电气系统电压?おおおおおお?24V 蓄电池数量/电压/容量?おお?2个/12V/180Ah 主绞盘 ?ぷ畲罄?力?おおおおおおお?196kN ?じ稚?长度?おおおおおおお?95m ?? 钢绳直径?おおおおおおお?24mm 吊车 ?ぷ畲笃鸬踔亓开おおおおお?6000kg ?さ醣劭傻鞒ざ泉おおおおお?3.0～3.9m ?? 吊臂俯仰角?おおおおおお?0～＋60° ?で?动方式?おおおおおおおひ貉?