概述 该车是对战前德国Sd Kfz 251半履带式装甲车改进而成,改进项目包括用太脱拉(Tatra)88kW(120马力)的柴油机替代88kW的汽油机,将原敞开式载员舱附加了顶装甲。60年代作为装甲人员输送车,该车虽被OT-64(8×8)装甲车取代,但今天仍在陆军中装备,作反坦克车使用。 该车车体用钢板焊接,发动机在前,车长、驾驶员在中,载员舱在后。驾驶员位于左侧,车长在右侧,两人都有小型观察窗。车长位置上方有向后打开的单扇舱盖,在其前面有1挺垂直轴安装的7.62mm机枪。车体两侧不开门,只在车后有两扇门,车长、驾驶员必须通过车载员舱上、下车辆。载员舱有两个顶舱盖,每侧有两个观察窗或射孔。 该车不具备水上行驶性能,车内无三防装置和夜间观察设备。 目前,该车用于车载M59A式82mm无后坐力炮,近年来通过改进,可在车上发射。射击时,侧甲板能迅速向下折叠,无后坐力。火炮俯仰范围为-5°~+25°,能旋转90°。当在地面上发射时俯仰范围为-13°~+25°,火炮呈水平位置时能旋转360°,呈25°仰角时能旋转60°。当提供有PSO-4K瞄准镜时,该炮能直接和间接瞄准射击。间接瞄准射击时最大射程7560m。发射榴弹和破甲弹,弹重都为6kg。榴弹初速565m/s;破甲弹初速745m/s,能在1000m距离穿透250mm厚装甲。弹药基数40发。此外,该炮炮管右方还装1挺ZH59式12.7mm试射枪。 性能数据 型号OT-810 乘员+载员2+10人 驱动型式半履带 战斗全重8500kg 单位功率10.43kW/t 车长5.800m 车宽2.100m 车体高1.750m 车底距地高0.300m 履带着地长1.800m 前轮距1.650m 履带中心距1.600m 履带宽300mm 公路最大速度52.5kn/h 燃料储备160L 公路最大行程320km 燃油耗量0.5L/km 涉水深0.5m 浮渡能力无 爬坡度50% 攀垂直墙高0.255m 越壕宽1.98m 发动机 生产公司太脱拉(Tatra) 型号928-3 类型8V风冷柴油机 功率88kW(120马力) 传动装置 生产类型手动变速箱 前进档/倒档数4/1 分动箱2速 轮胎规格7.5×20 悬挂装置类型 前螺旋弹簧 后平衡悬挂每侧6个负重轮,3个在里 边、3个在外边,部分重叠 装甲结构类型/厚度/材料 车体前装甲均质/12mm/钢板 车体侧装甲均质/7mm/钢板