法国m3轮式装甲人员输送车
国别 法国
名称 m3轮式装甲人员输送车
m3 wheeled armoured personnel carrier
研制单位 潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司
bsociete de constructions mecanigues panhard et levassor,fr
生产单位 潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司
societe de constructions mecanigues panhard et levassor,fr
现状 完成生产计划，被水牛装甲人员输送车取代
装备情况 法国、阿尔及利亚(55辆)、安哥拉、巴林、乍得、加篷、伊拉克、爱尔兰、科特迪瓦、肯尼亚、黎巴嫩、马来西亚、毛里塔尼亚、摩洛哥、尼日尔、尼日利亚(14辆)、苏丹、布隆迪(9辆)、卢旺达、沙特阿拉伯、塞内加尔、西班牙、多哥、阿拉伯联合酋长国、上沃尔特、扎伊尔
概述
该车由法国潘哈德公司投资研制，于1969年完成第一辆样车。1971年完成第一辆生产型样车，以后便开始成批生产，现已生产1500多辆。该车有95%的机动性部件与潘哈德公司的aml系列车通用，除装备法国陆军外，还出口到33个国家。
结构特点
该车车体为全焊接钢板结构，能防轻武器和弹片。乘员2人，可载10人或1360kg的货物。驾驶员位于车体前部，他的单扇舱盖上装有3个整体式潜望镜，夜间驾驶时中间那个可由红外或微光潜望镜取代。车体两侧各开1个侧门，车尾有2个后门，门上还各开1个射孔。车顶有2个舱门，一个位于驾驶员身后，一个位于车体后部，供安装武器用。此外，车体两侧倾斜装甲板上各开3个窗口，可供步兵在车内进行射击。
发动机和传动装置位于驾驶员后方。变速箱横置，由高速部分与低速部分的2个变速箱组成，并用锥形小齿轮将两部分偶合一体，共6个前进档和1个倒档。动力从变速箱输出至两个侧分动箱，然后经传动齿轮传递给前轮，并经车内的万向轴传至后轮。变速箱和侧分动箱均装有球形差速器，可自动防止车轮打滑。悬挂装置包括螺旋弹簧和装于车化支承臂的油气减振器。霍青森(hutchinson)防弹轮胎的内胎呈蜂窝状、内充氮气。当轮胎穿破后，仍能以30km/h速度行驶100km。水上行驶靠轮胎划水，浮渡时，干舷高度为0.73m。
武器除了安装克勒索-卢瓦尔工业(creusot-loire industrie)公司的str支架(7.62mm枪架装在支架上)之外，还能装多种武器，包括安装stb旋转支架护板及7.62mm机枪，俯仰范围-15°～＋45°，360°旋转；cafl38型枪塔及7.62mm机枪，俯仰范围-15°～＋45°，360°旋转；tlig型枪塔及7.62mm机枪和40mm烟幕弹发射器，俯仰范围-13°～＋55°，360°旋转；tl2i型枪塔及双管7.62mm机枪，俯仰范围-13°～＋55°，360°旋转；cb127型环形档板及12.7mm机枪，俯仰范围-15°～＋65°，360°旋转；cb20型环形护板及20mm机关炮，俯仰范围-15°～＋65°，360°旋转；环形架及汤姆逊-布朗特(thomson-brandt)60mm尾部装填迫击炮，俯仰范围-15°～＋75°，360°旋转；装有两枚待发米兰反坦克导弹的mct炮塔或地面武器工业集团(giat)toucan i炮塔装20mm机关炮和7.62mm机枪等。
型号演变和变型车
1.m3/vpc指挥车
车上乘员6人，车内有对外通信设备和作战绘图桌，附加两个蓄电池，武器为7.62mm机枪。
2.m3/vsb雷达车
该车装载电子战设备和雷达系统，如rasit战场搜索雷达或esd ra20s搜索雷达。
3.m3/vda自行高炮
贸底霸厮???20mm机关炮和rasit战场搜索雷达或esdra 20s搜索雷达，并装有电子战设备。目前已在阿布扎比、科特迪瓦装备。
4.m3/vat修理车
车上乘员5人、装有修理工具、工作台、牵引杆和牵引绳、切割设备以及发电机等设备。
5.m3/vla工程车
车上乘员6人，车前安装液压推土铲，用于各种工程作业。
6.m3/vts救护车
车上乘员3人，并装有4副担架或两副担架与3个座位。车内有氧气和输血设备和1套医疗急救仪器，车上无武器。
m3装甲车族
---m3/vpc指挥车
---m3/vsb雷达车
m3---------m3/vda自行高炮
---m3/vat修理车
---m3/vts救护车
---m3/vla工程车
性能数据
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