概述 格罗弗-依萨克(8×8)装甲人员输送车于1986年英军展览会上首次展出，它采用依萨克(ESARCO)全越野车底盘并装了装甲车体，能防7.62mm枪弹抵近射击和50m距离上5.56mm枪弹射击，底部能防榴弹破片等。该车包括驾驶员在内能戴12名2人员。驾驶舱的前挡风玻璃、驾驶窗和观察镜采用层状防弹玻璃制造，并有聚碳酸酯材料的抗崩碎层，与钢装甲的防弹能力相同。车体左侧有1门，车后有2门，车内步兵沿两侧面朝内而坐。必要时座位可考虑安全带。燃料箱带有薄层抑爆系统。其他设备还有通风装置、烟幕弹发射器和探照灯等。 该车装的110kW(150马力)的水冷、涡轮增压柴油机驱动5前进、1倒档的手动变速箱。安装重型、大行程螺旋弹簧，保证了地面越野行驶的舒适性，公路最大速度为104km/h，最小转向半径(内轮)仅2.743m。 该车可安装小型炮塔，装有机枪或防暴武器。除作输送车外，变型车有指挥车、巡逻车和救护车等。救护车装4副担架、伤员座和医疗设备等。 性能数据 型号格罗弗-依萨克 (Glover-ESARCO) 乘员+载员1+11人 驱动型式8×8 战斗全重5500kg 净重4000kg 有效载荷1500kg 车长4.855m 车宽2.010m 车高2.325m 车底距地高0.215m 轴距0.980+0.965+0.985(m) 轮距1.588m 接近角50° 离去角60° 公路最大速度104km/h 燃料储备80L 公路最大行程560km 涉水深0.5m 爬坡度100% 最小转向半径2.743m(内轮) 发动机 类型3.6L水冷涡轮增压柴油机 功率110kW(150马力) 传动装置 类型手动变速箱 前进档/倒档数5/1 分动箱2×2速 转向装置类型前、后桥动力助力 悬挂装置类型重型、大行程螺旋弹簧，各轴有 带潘哈德(Panhard)杆的定位臂 轮胎规格31×15.5-15 8PR (可选用泄气保用轮胎) 制动装置类型前、后液压片式， 中间为伺服助力，鼓式 电气系统电压12V 交流发电机65A 蓄电池数量/电压/容量1个/12V/100Ah
