概述 哈德主战坦克是为适应约旦的使用要求对FV4030/2型主战坦克作了部分改进而成的。该坦克与后期生产的奇伏坦坦克相比，火控系统和动力传动装置有了较大变化。1979年8月，约旦向英国订购了274辆哈里德主战坦克，价值2.66亿英镑，于1981年交货。 约旦为了改进哈里德坦克的性能，花数百万英镑于1987年向英国订购了自动灭火抑爆装置，并购进了大量L23A1式尾翼稳定脱壳穿甲弹，还考虑为该坦克订购包括夜视设备及附甲装甲等在内的其他改进设备。 结构特点 一、总体布置 该坦克的总体布置与奇伏坦坦克基本相同，详见英国“奇伏坦主战坦克”条目。 二、武器系统 1.主要武器 该坦克的主要武器是1门L11A5式120mm线膛坦克炮，炮管上装有热护套和炮口校正装置，可以发射包括L23A1式尾翼稳定脱壳穿甲弹在内的所有英国120mm坦克炮弹。行军时火炮转向车后方向固定。 2.辅助武器 该坦克的辅助武器包括装在主要武器左侧的1挺L8A2式7.62mm并列机枪和装在车长指挥塔上的L37A2式7.62mm高射机枪，后者可由车长在车内遥控射击。 3.火控系统 该坦克的火控系统与奇伏坦坦克的改进型火控系统(Improved Fire Control System)相似，装有计算机瞄准系统与巴尔和斯特劳德(Bar and Stround)公司的坦克激光测距瞄准镜。 为了安装皮尔金顿P.E有限公司(Pikington PE Limited)的84号神鹰(Condor)瞄准镜，修改了车长指挥塔的结构。该瞄准镜为昼夜合一型，带有十字线投影图像装置，可为车长提供24h昼夜观察、瞄准和射击能力。它有昼用和夜用两个独立通道，经十字线投影图像装置与主要武器连接。十字线投影图像装置可将光学十字线信息投射进瞄准镜内，还能为计算机瞄准系统投射一光斑。车长的神鹰式瞄准镜装在一个装甲盒子里，其头部可作-10°～＋35°俯仰运动并带有刮水器。 三、推进系统 该坦克的动力传动组件由珀金斯发动机(Perkins Engines)公司的康达(Condor)12V-1200型(从前称CV12TCA)柴油机、大卫?布朗车辆传动装置(David Brown Vehicle Transmissions)公司的TN37型传动装置和埃阿斯克罗?豪顿(Airscrew Howden)公司的冷却系统组成。 1.发动机 康达12V-1200型发动机是一种4冲程V型12缸60°夹角直接喷射柴油杨，在2300r/min时输出功率为882kW(1200马力)。该机采用直接喷射燃烧系统能提供低的燃同消耗率。有关该发动机的详细情况，见“坦克装甲车辆发动机”部分。 2.传动装置 TN37型自动传动装置能为该坦克提供4个前进档和3个倒档，它由3元件单级液力变矩器、行星式齿轮变速机构、多片摩擦式离合操纵元件和双差速式液压转向装置组成。功率输入轴与输出轴成T字型，功率输出轴与侧传动装置之间装有弹性联轴节。 3.冷却系统 冷却系统由2个水散热器、3个380mm直径的混流式风扇组成，安装在车体后部传动装置上方。冷却空气从装甲百叶窗进入车内，经散热器到达风扇，然后从装甲百叶窗排出车外。当车辆处于无声警戒状态时，利用1个单独的风扇来冷却辅助电源装置。 4.行动装置 该坦克采用的平衡架式悬挂装置是对奇伏坦坦克悬挂装置的进一步改进，悬挂行程几乎增加1倍。 四、防护系统 在炮塔两侧各安装1组由6具烟幕弹发射器组成的烟幕弹发射装置，乘员可在车内遥控发射。 其他防护措施与FV4030/2型坦克相同。 性能数据 型号哈里德 乘员4人 战斗全重58000kg 单位功率15.2kW/t 单位压力97.1kPa 车长 炮向前10.795m 炮向后9.870m 车体长8.390m 车宽 带裙板3.518m 不带裙板3.327m 车高(至炮塔顶)3.012m 车底距地高0.508m 履带宽610mm 履带中心距2.718m 履带着地长4.8m 公路最大速度400～500km 土路最大行程200～300km 涉水深1.066m 爬坡度60% 攀垂直墙高0.914m 越壕宽3.149m 发动机 生产公司罗尔斯-罗伊斯发动机公司 发动机型号康达12V-1200 类型4冲程12V 60°直接喷射柴油机 功率/转速882kW/2300r/min 传动装置 生产公司大卫?布朗齿轮工业公司 型号TN37 类型液力机械 前进档/倒档数4/3 转向装置类型双差速式液压转向装置 悬挂装置类型平衡架式螺旋弹簧 主要武器口径/型号/类型120mm/L11A5/线膛 并列武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺 防空武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺 弹药基数 炮弹64发 机枪弹6000发 炮塔驱动方式电动/手动 炮塔旋转范围360° 车长超越控制有 火炮俯仰范围-10°～＋20° 火炮稳定器 水平向有 高低向有 火控系统类型计算机瞄准系统
