美国m1a2艾布拉姆斯坦克主战坦克
美国正在改进的第三代主战坦克,全车重62.5吨,全长9.8米,车底距地高0.432米。时速67千米,最大行程465千米,涉水深1.2米,越墙高1米,越壕宽2.7米,主炮为120滑膛炮。装有先进的火控系统和防原子、 防化学、防生物武器装置。
80年代初期服役的ml“艾布拉姆斯”坦克是美国50年代末以来最成功的坦克。在ml坦克的研制过程中,美陆军始终以提高乘员生存能力为第一重点,为此采取了多项措施。例如
加强装甲防护,改进火控系统和提高机动性等。其中最引入注目的是安装了能防动能弹和化学能弹的特殊装甲,以对付来自不同角度的直射火力。mla2坦克是以ml坦克为基型,经过多次改进而成的。
改进型m1坦克美陆军对ml的装甲和悬挂作了改进,并体现在最后生产的一批ml坦克上。这些坦克被称之为改进型m1坦克或ipml坦克。它们是ml坦克与mlal坦克之间的过渡型。
mla1坦克是对ml坦克进行第一次重大改进后的车型。该型坦克安装了火力更强的m256式120毫米滑膛炮,并再次改进了装甲组件,增加了一套超压式核、生、化防护系统,采用了更为耐用的履带。mla1坦克的生产数量大大超过ml系列中其它任何坦克。装备了大部分美国野战装甲部队和装甲骑兵部队。北约在波黑维和行动中使用的就是这种坦克。
mla2坦克是对ml坦克进行第二次重大改进后的车型。改进计划于1988年12月开始,1992年交付第一辆样车,1993年对它进行了初始作战试验,1995年第一批mla2坦克装备部队。
该坦克在技术方面有了质的变化。美陆军在其车载电子系统的数字化方面投入了大量的资金,以提高坦克的可靠性、战斗力和操作性能,如通过采用集成电路提高可靠性;通过采用先进的作战管理系统和火控系统以及增强可生存性、可维护性和可支援性来提高其操作性和战斗力。目前,m1a2坦克已开始列入装备。