最初的威尼斯是陆上的居民为逃避战乱而修建起来的，经过长时间的发展，威尼斯在八世纪左右成为一个强盛的城邦国家。那时威尼斯的武装商船队雄霸地中海，攥取了大量财富。到了现在，昔日的避难之地成了王公富豪度假消遣的昂贵之所。威尼斯港内停泊着中东、美国等地亿万富翁的游艇，象样点儿的房子也大都是他们的别墅，一年中只有两三个礼拜主人会来威尼斯度假，其他时间房子则是空关着的。威尼斯本地人一般住不起市内的房子，而把家安在岸上的梅斯特列，每天乘车船来威尼斯工作，到傍晚再乘车船回家。
游览威尼斯的第一个节目自然是乘船（水上巴士一号线）游览大运河。大运河呈倒S型，共有四座桥，从西北方的火车站到东南方的圣马克广场结束，沿途百舸争流，哥特式、文艺复兴式的各式楼房令人目不暇给。在圣马克广场登岸后，应该去圣马克教堂、旁边的总督府、叹惜桥和麦杆桥。圣马克广场入口有威尼斯城的标志－－翼狮雕塑，广场内鸽子成千上万，飞舞起来连视线都被遮住了。圣马克教堂内的镶嵌壁画值得慢慢欣赏，这里也是威尼斯唯一能够登高眺望的地方。游览完这里，喜欢购物的朋友可以顺着广场东北侧的精品街道一路朝里奥托桥（在大运河的中段，是一座有顶盖的白色石桥）往回走，有名牌服饰、纪念品、狂欢节面具和其他小玩意。沿路即使什么都不买，也可以在小巷里领略这座水城的幽美。小桥起伏，流水深碧，沿街的窗台上都摆满时令鲜花，有不少留影的佳处。有时街道一转，面前出现一座巍峨的教堂或钟楼，于是信步进去随喜。威尼斯大大小小的桥梁特别多，相信象这样一天走下来，你回来后可以向朋友们摆老资格：“我走过的桥比你走过的路还多。”
这样一天游览市区应该足够了，第二天不妨乘船到泻湖里去兜一圈。玻璃岛姆拉诺和丽渡岛是必须要去的。前者在威市的东北方向，乘船半个小时可到。岛上的玻璃博物馆令人大开眼界，可我没能找到现场操作的玻璃工厂。后者在威市东南方，从圣马克广场可以远望到。岛上有绝佳的海滩，并有潜水设施。这个岛是威市唯一能见到汽车的地方，可以乘环岛公共汽车游览。岛上有宽阔的街道和热闹的商业街，居民区修建的整齐美观。整个岛的绿化搞的不错，有着自从来意大利后旧违的现代化感觉。泻湖中有不少岛屿游人稀少，风景清幽，时间够的话大可象我一样花上一天时间，去岛上寻胜访古，在船上享受海风，度过悠闲放松的一天。只是那一天要提前准备好午饭，威尼斯有一种鲜虾三明治一般面包房都有卖，味道不错。
在威尼斯的交通工具自然是船，上水上巴士不用验票，但无票上船请立刻对服务员说明补票（比岸上买略贵），否则抓到逃票会罚死你。最好的方法是购买一日或三日通票，所有的线路，包括丽渡岛的公共汽车都能乘。年龄在26岁以下者可以办一张威市旅游局的“Rolling Venice Pass"，凭此购票时可以享受折扣。办理地点在火车站河对岸的一条小巷里，比较难找，请在火车站旅游咨询处问清地址。办“Pass”需要照片，护照和一定手续费（三千或五千里拉，记不清了），但就买通票一项就可稳赚回来，还不包括博物馆和教堂门票的折扣（不是所有都能打折）。旅馆的折扣则属于噱头，“PASS”上的优惠价格散客也完全拿得到。
在威尼斯不乘贡都拉未免太遗憾了，但是包船太贵，一小时8－9万里拉如我辈实在承受不起。怎么办呢？教你一招：在圣马克广场处乘横渡的贡都拉摆渡小艇，一次只需1800里拉，横渡时间也有个10来分钟。因大运河上只有四座桥，摆渡船是为了方便过河的当地人的，一般不为游客所知。其他地点也有摆渡点，但比较难找，因为在运河两边直接就是房屋，没有顺着河道的人行道(河道就相当于街道）。只有通过与河流垂直的小巷才能到达河边。有时在水上巴士看准了位置，下船后在小巷里一转就分不清路程远近了。
在威尼斯旅游住宿也需要谨慎安排，因为这座水城寸土寸金，旅馆少而且贵，不要指望没有预定还能找到便宜实惠的旅馆。旅游咨询处推荐都是5万里拉以上的房间，分析别人的经历我怀疑咨询处还赚取回扣。我预定旅馆没仔细看地址，临到要去才发现其实是在梅斯特列市。当时天已很晚，没奈何只得在火车站蜷缩一宿。不仅不舒服，还有一定危险。因为欧洲火车系统一般从半夜到凌晨五点不发车也无到站车，火车站处于关闭状态。于是流浪汉、酗酒者和阿飞流氓等辈在半夜就在火车站大厅内聚集。我看出情形不对，就溜到月台上从窗口爬到一辆停放的列车车厢里，在那里凑合了一夜。
威尼斯有两个盛大节日，春季的狂欢节（佳年华会）和九月第一个星期天的赛艇比赛。希望能有机会在那时再赴威尼斯。
