1、厦门出行非常方便，公交车、出租车很多。公交线路四通八达，线路设计体现了很好的人文关怀，极少孤点，线路设计基本上是辐射性的；侯车亭整洁、舒适，集成式的公交车站牌，整齐划一，标识清晰，方便检索站点，波浪式的造型，充满了动感，不过有些遗憾，站牌不全，可能是公交线路发展太快，还没来得及更新吧，会给游客带来一些不便。公交车资费一般为1元，采用不设找补的投币方式，空调开放或行程较远一般为2元，或分段计价，也有4元的，如从市中心的火车站或厦大到同安。很多线路都经过轮渡（厦门人习惯称和平码头）、中山路、火车站、厦大等中转站。厦门的公交事业发展得很好，车多人少，而且不管如何转车，都不会迷途不返，所以，如果时间充裕的话，最好的还是坐公交车闲游厦门，全方位体验厦门，领略活力动感的厦门。值得一提的是，早在1997年厦门就已经“禁摩”，大力发展公交车了，因此，不论是在后江埭路、豆尾仔路这样的小街小道，还是在嘉禾路、厦禾路这等宽阔的主干道上，摩托车都是稀罕之物，自行车也极少见，更见不到摩托车、自行车大规模停放时的“壮观”场面。我很惊讶，是厦门人太少，还是厦门人很有钱，已经弃“两轮”改“四轮”了呢？总之，行在厦门，是可以闲庭信步的。
出租车起步价8元（三公里），每公里2元，一般在离公交候车亭不远的地方都挂有一块牌子：出租车、小巴士临时上下客点，在大的商场、买场或购物中心门口，会有专门的出租车接客区，和机场的一样都是排队着，秩序很好，在商业气这么浓的国家级十大重点旅游城市管到这种水平实在难得。
租车： 两种方式，可以租汽车，也可以租自行车。
自行车出租主要集中在环岛路上，押金300～500元。不过我没试过，天太热，而且，我喜欢坐在公交车上看风景，视野开宽，很悠哉，用不着担心计价器在不停地“跳舞”，也不会支付太多体力。不过，世上“千般宠爱”集于一身的毕竟是稀罕的，坐厦门的公交车还是有点令人害怕，那就要是不断地领教 “太极”功夫，可能是厦门的路太宽、太好的缘故吧，公交车司机开车都挺“猛”，车技还欠些温柔，多少有些遗憾，特别是对游客来说，每天体力开支都很了得，再受这等筋骨之苦，真是惨不可言。所以最好的解决办法就是有空位的车你才上，否则宁可等待。
2、厦门不算大，方向很容易把握，最好是坐公交车把厦门的主干道走一遍（如厦禾路+嘉禾路；湖滨南路+莲前西路+前埔+国际会展中心；湖滨北路+吕岭路；白鹭洲路；湖滨西路+长岸东路；思明北路+思明南路；环岛路；中山路），你会发现厦门的规划很好，四通八达的，很少有立交桥，高效、快捷，地下通道也不多，但是很干净、整洁，没有小商小贩或是讨人烦的乞丐。
3、金门海上游是定点开船的，一点要掌握好时间，我坐的是8:30那航班的其它的没太留意，可到相关网站上查寻信息。
