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奇幻旅程婺源游

王朝旅游·作者佚名  2009-06-06
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谨献给与我同行的麦子、凌云、小潘、邱博士夫妇、王星、奚、Dragon

奇幻旅程婺源游

我艰苦,所以我快乐。——题记

现在已是5月7日的凌晨2点,回到家不过一个小时。从未写过游记,也并不知道如何写,只是在Dragon的建议下,胡乱涂鸦一些文字,以此纪念我们难忘的婺源之行。不在乎是否报流水账,是否具有文学性,就像电影中的长镜头,只求真实记录重现整个旅程中的所见所闻所知所感。

对婺源的向往由来已久,自打五六年前,听到陆悦农和张黎在“今夜不太晚”中介绍婺源,还在念初中的我就开始对这片中国最美的山村充满了美好的幻想和憧憬,如今电台节目已经不复存在,但我去婺源的愿望却愈发强烈。屡次计划出行都因各种原因最终夭折。终于在今年,非典过后的第一个五一长假,通过复旦BBS,我结识了准备去婺源自助游的小潘和邱博士,在心中埋藏多年的愿望终于有机会实现。

第一天

五一长假,人总是比较懒散,直到上火车前两个小时,才匆忙理好东西,打的到了新客站。火车上,我第一次见到了小潘,惊讶于将要同行的每个人都长我好几岁,担心在旅途中是否会拖累他们。硬座车总是闷热潮湿,即使开了车窗也一样,车厢里人声嘈杂,让人无法入睡,硬座靠背非常的不舒服,以至于众人的睡姿都千姿百态,让人啼笑皆非。不过我一直相信,不适的旅途只是在考验我们的耐心,精彩的婺源正等待着我。

第二天

到达衢州站,已是3号早晨6点三刻,我们分头去买了回程的卧铺票和去婺源县城的长途汽车票。在长途汽车站对面的小饮食店,简单地吃了早餐。很可惜,最近一班的长途汽车只剩下了5个空位,把谁撇下都不妥当,我们六人只能等40分钟后的下一班。

在车上晃荡了三个小时之后抵达婺源县城紫阳镇。车上坐了一位澳大利亚来的游客,这也是整个旅程中,唯一我有印象的老外。我在车上好好睡了一觉,以至于下车后生龙活虎的,丝毫看不出昨晚熬了一夜。步行10分钟,便来到了城北的大型停车场,那里已经有一部发往清华镇的中巴等待着我们。

第一次总是让人兴奋和欣喜。这半个小时的车程让我第一次见到了梦想中的婺源古山村,和原先预想的并无二致,天气潮湿,村落远看过去隔着一层云雾,仿佛把人带回陶渊明笔下的世外桃源。同时,这也是第一次让我体验了颠簸的山路,几天来一直阴雨连绵,以至于山路泥泞不堪,道路坑坑洼洼,到处是碎石,再加上车速很快,颠簸得也就更厉害。途中经过了延村和思溪,可惜我们已经没有机会下车游览。

如果要为整个婺源找一个标志性建筑,大概非彩虹桥莫属,因此清华也成为了所有来婺源旅游的人的必到之处,清华镇上随处可见背着厚重行囊的驴友和车队,也不乏浩浩荡荡的旅行团。婺源的山民热情好客,隔着一条小河,还主动为我们指路,让人感动不已。

钻进小巷,踏上光滑的青石板路,经过一间间民居古宅,周围鸡鸣犬吠,这种感觉虽是第一次感受,却似曾相识,仿佛把我带回了儿时的弄堂生活,悠闲的,静逸的,也是欢乐和难忘的。

顺便问了一下农家住宿的情况,五一长假,游客激增,农家爆满,好多人家都加了床,不由让人开始担心住宿的问题。顺着路标来到彩虹桥门口,一个简陋的牌坊旁边摆着一张木桌,算是售票处和检票口。我们决定先吃午餐再上彩虹桥,在旁边的农家坐定,本想点菜才发现这里原来是没有菜谱的,大家都想品尝一下婺源的招牌菜——荷包红鲤鱼。红鲤鱼并不像我们想象中那么美味,不过肉质还算鲜嫩,大约是烹调上的问题吧,五一长假游客众多,不能对农家的烹调水平要求太高。

彩虹桥包括后来的大多数景点门票,学生票都是打对折的。这次出门,我的学生证找不着了,于是只好拿一张高中时的借书证充数,同行的几位都已工作多年,哪里有什么学生证呀,和售票员磨了半天,终于答应给我们学生票。

曾经无数次在照片中见过彩虹桥,眼前的彩虹桥对我来说并不陌生,不过还是被她的精致和美丽所震惊。走在长廊上,身边的脚步声踢踏作响,让人惊叹这座南宋建造的木结构廊桥竟能屹立800年仍安然无恙,五个巨型石墩800年来历经无数次的洪水暴雨冲刷洗礼,依然巍然耸立。彩虹桥的上游,有一座几块木头搭成的小桥,站在小木桥中央,伴着耳边涓涓的溪水声,望着不远处的彩虹桥,这是一件多么惬意的事情呀。

不久,老天开始变脸终于按照天气预报的安排飘起了小雨,我们匆匆离开。商议后,我们决定兵分两路,邱博士夫妇和王星回到紫阳镇上,明天开始游览东线,而我、小潘和奚则住在彩虹桥边仅十几步路的农家,第二天一路北上理坑。

住的农家条件并不好,没有厕所,也不能洗澡,但这又何妨呢,初到婺源的兴奋让人在艰苦的环境也感到快乐。房东叫许长庚,是这里的农民,平时在彩虹桥的另一头种地,五一节,他批了一些生的南瓜子,边炒边卖,附带买一些饮料之类,生意似乎很不错,一天能有三四百元的收入。家里还有老婆和女儿,兄弟外出打工,所以把女儿儿子寄养在他家。

雨开始下大,但我和小潘兴致正浓,哪里肯就此停脚呢。打着伞,带着相机我们冲进的大雨之中。打算去清华北面的双河、河东村看看。可惜雨下得实在太大,道路积水,泥泞不堪,一辆车开过,长裤上已沾满泥土。路过清华中学,五一节仍然有不少学生在学校上课,想必是初三的学生在准备中考。不大的校舍楼上,挂着“奋斗清华,拼搏清华”几个大字。清华大学世人皆知,又有几人知道在千里之外的婺源,还有一所不起眼的清华中学在默默地培养祖国花朵呢。雨下得实在太大,我和小潘都已经浑身湿透了,被迫原路返回。

午餐吃得晚,晚餐干脆也省了,只是回家路上买了几个油墩子。婺源的油墩子,有大有小,里面掺了辣椒,比起上海的又是另一种风味,好在我喜欢吃辣,这点辣也算不得什么。

许长庚最后还是拉我们简单吃了晚饭,豆腐干、青辣椒和着自己种的大米同样的香甜,这才是真正的农家菜。裤子已经湿透,女主人帮我们把裤子放在炭火上,不久就烤干了。另外,许长庚又招待我们喝了他自己种自己炒的茶叶,味道甘甜可口,回味无穷。

不断地有经过的游客询问住宿的情况,无奈已经住满,我们暗自庆幸及时投宿,不然我们就变成了大雨中无家可归的流浪狗了。两位广东口音的漂亮女生也来询问,我们那时并不知道,她俩就是我们后来两天的重要旅伴——麦子和凌云。

九点钟,又有两位驴友来访,原来是来寻找抽土烟的许长庚,在香烟泛滥的今天,竟然还有抽土烟的人实在是难得。许长庚为他们做了演示,一小撮烟丝塞在十来寸长烟杆的头上,点火之后吸第一口,随后喷云吐雾,那滋味实在妙不可言。

第三天

那一晚睡得很沉,6点半便起床,迅速地洗脸刷牙,然后拎起摄影包直奔几步之遥的彩虹桥,许长庚和检票员打了一声招呼,自然可以免票上桥。清晨的彩虹桥是摄影师的天堂,也是胶卷的坟地,随处可见架着三角架,操着Nikon、Canon专业单反机的摄影师。我愈发后悔出门时没有多带一只镜头,背一个三角架,以至于在清晨弱光条件下,快门速度太慢,不过彩虹桥还是消灭了我大半卷胶卷。

在许长庚家吃了几个包子一碗粥之后,我们上路了。在镇门口,恰巧经过一辆载着是多人的福田卡车,一问原来是开往理坑的,于是我们毫不犹豫地跳了上去。这是我第一次坐这样的卡车,用“坐”或许并不妥当,因为我们一路上是站在卡车后面,像货物牲口一样被运到理坑的。昨晚刚下过雨,整个山谷中的空气被洗过一般清新,一路上一侧是起伏的山峦,一侧是涓涓的溪水,时不时还会经过无名的瀑布、山颠流淌下的清泉,原来最美的风景就在旅途之中。泥泞的山路比起昨天来更不好走,但我们的注意力几乎全部集中于山间的风景,早已忘却了脚下如狂牛般上下颠簸的卡车。

或许是缘分吧,昨晚询问投宿的两位广州女孩在车上又一次相遇,同时还有六位来自南昌东华理工学院大一学生。下车后,我们11个志同道合的背包客一起买票,同游理坑。

进村不远处,有一座“百子桥”,当地村民说,从桥上走过的新娘就能生儿子,这可就奇怪了,要是从桥上走个百八十遍,岂不是要生一屋子的儿子。灵验与否终会知晓,因为同行的女孩们都已经走过好多遍百子桥了。

古宅都是木质结构,数百年过去,主人早已故去,她却躲过无数次台风火灾安然无恙地保留到今天,木头中散发出的樟树味直到今天依然浓郁呛鼻。

本想租个导游,可惜五一节期间游客众多,导游炙手可热早已请光。理坑是个不大的村子,道路却扑朔迷离,我们好几次迷路,无奈之下,在村民中随便拉了一位算是导游。不过走着走着,渐渐发现这所谓的导游原来是个冒牌货,他不管什么民居古宅都说有一千年的历史,事实上理坑除了一两座古宅建于宋代之外,基本上都是明清时期建筑。于是我们兵分三路,把这个冒牌导游给甩了。

一离开导游我们便没了方向,理坑的小巷四通八达,阡陌交通。终于让我们遇上一位老人,给我们一张自己手绘的理坑地图,依着这张地图,终于走出了理坑迷宫。六位南昌的学生去寻访传说中的山洞去了,我们和麦子、凌云在河边的农家吃饭,这农家上过网,因此生意兴隆,人声鼎沸,等了近一小时我们才终于吃上饭菜。

在麦子的劝说下,我们改变主意下决心去岭脚翻越大山直达官坑。一吃完午餐,我们迅速地在村口搭上一辆开往浙源的福田卡车。当日艳阳高照,特意挑了一辆厢式的,一路上道路尘土飞扬,扬沙顺着气流飘入了车厢,以至于下车时人人都是一身土。尤其是门口的那位男士,原本乌黑的头发已经被尘土染成了金黄。

烈日下午间的浙源弥漫着一股慵懒的气氛,死一般的沉寂让人感到害怕。为了做好登山的准备,匆忙买了两把手电和一包饼干,从麻将桌边拖出一个司机,包了一辆小面包车出发了。从浙源到岭脚短短一个小时车程,这司机居然开价100块,我拼命坎价他仍丝毫不让,他是我整个旅途中所见过最黑心的人。

古樟树比我想象得还要大,据说需要八人合抱,古樟伴随着虹关村历经千年风雨,朝代反复更迭,物是人非。前人栽树,后人乘凉,不知道这棵千年古樟可曾想过,自己不仅成为了子孙后代的乘凉之树,同时也成了一棵摇钱树。如今的虹关村民村口设下岗亭收取买路费,离开了农田靠旅游业吃饭。我刚开始摸出相机咔了两张,一辆大巴载着一个团的游客蜂拥而至,只好迅速逃离。

到达岭脚已是四点一刻,为了避免走夜路,我们下车后不做休息就上路了。对岭脚至官坑的这段山路我们一无所知,幸好一路上有无数村民指点,只要我稍微走错几步,耳边就会响起提醒声,民风之淳朴让人钦佩。

漫漫20里山路刚走几步就开始觉得疲惫,长期缺乏锻炼的小腿开始发胀发酸,让人不由得担心起接下来的漫长路程。阳光虽不热辣但长时间肆无忌惮地照射还是让人浑身冒汗。奚的体力不支,五个人的队伍拉得最长的时候甚至大声喊话也很难听见,以至于上山路上的大半段我都在休息等后面的人跟上。不过麦子和凌云确实很厉害,走得很快而且不怎么累。

正值黄昏,夕阳西下,金灿灿的阳光洒满整个山谷,让人目眩,眺望山坳中逐渐远离的岭脚村已经缩成了黑白相间的一小块,怀疑这便是与世隔绝的世外桃源。

好不容易攀到了山顶,遇到了前面的一些背包客,一看我带了四位女生惊呼:“哇塞,你带了一支红色娘子军出来呀!”这可实在是冤枉,她们都快比我大十岁了,老是欺负我把我当小朋友小弟弟,谁又能理解我的郁闷呢,唉……

下山的路背阳,平缓,比起上山要好走得多,原本用来喘气的嘴开始聊天,广州和上海的种种异同总是提供给我们说不尽的谈资。

一路欢声笑语让人忘却时间的流逝,不知不觉我们来到了一个叫一天门的关口,此时恰巧遇上一位当地的农夫,他告诉我们去官坑不是走这条路。我当场呆住了,天色已黑,大家都已接近体力极限,本来计划到达官坑就要到晚上7点,现在岂不是要在山里过夜了。我跟上去希望让他带我们去官坑,无奈他的脚步实在太快,纵使扛着一根粗圆木和一麻袋货,依然健步如飞。我几次三番希望他慢些慢些,他仍然没有减速的迹象,以至于后来我只好走在他前面,控制速度不让他超过。往回走了大约四五里路,我们终于走到了前面走错的岔道,或许是刚才走得实在太欢,我们谁都没有意识到在那栋土房的另一侧还有一条路,而那条才是真正通往官坑的。

我们终于胜利地抵达官坑口,兴奋和成就感难以言表。天色已然全黑,官坑没见几户人家开灯,整个村子都睡了,唯独一家小店的灯火孤独地亮着。那里人头攒动,聚集了二十多个白天从岭脚翻越大山的背包客,其中包括下午一起登山的广州男生,他有些像木村拓哉,我们叫他Dragon。其他几位已经在这家小店等了两个小时的车子,准备南下去庆源投宿。本想和他们一起下山,可是他们执意认为山路颠簸,站在卡车后面走夜路太危险,我们只好自己叫车,庆源的詹老师家已经住满,于是我转投段莘的查新华家。

Dragon决定和我们同行,我终于不是唯一的男生,好兴奋。虽是满月,没有路灯的山谷中依然一片漆黑,好几里外的卡车车灯像点点星光,若隐若现。原来,夜晚的婺源也是这样美丽。

这位司机认识查新华,直接把我们带到了他家门口,他已经在门口等候我们。查新华家的条件之好让我们吃惊,四层高的房子经过装潢已经和城里人家无异,将近20张整洁的床铺,还有电视、拖鞋、卫生间和热水器,比起昨天的许长庚家,这里可以算是星级宾馆了。暗自庆幸当初没有跟着去庆源也没有留在官坑,后来听说其他人都沦落到打地铺的悲惨境遇。Dragon和我想去村里买些啤酒和洗漱用品,结果兜了一圈才发现查新华家就是村里最大的杂货店,难怪这么富有。

十五的月亮高悬在夜空,成为没有路灯的段莘全村唯一的光源,皎洁的月光撒落在床头,活脱脱的“床前明月光”,不知当年的李白是否也像我们一样的幸福和满足呢。

那一晚,当全世界的人们都在观看天文奇观月全食的时候,我们都在梦乡中期待明天的旅程。

第四天

清晨的段莘还笼罩在云雾中,村民们都已经起床,新一天的劳作有条不紊地开始进行着。简单吃了早点之后我们上路了,目标是到主干道上搭车去往晓起。

刚走出几步,便看到山的另一侧有一个大瀑布,不论是落差还是流量,都并不逊色于国内知名瀑布,可惜她生错了地方,被埋没在这偏远的小山村,直到现在连名字也没有,婺源的地图上都找不到她。

不久便见到了段莘水库,放眼望去,山峦远近高低,层峦叠嶂。水面上烟波浩淼,有村民泛舟湖上。一路上山环水绕,峰回路转。

Dragon喜欢欣赏沿途的风景,走得很慢渐渐掉队了。我们五人继续前行至庆源的岔道口,本想拦招过路车去晓起,但恰巧遇见准备去庆源考察的婺源县公路局几位干部,于是我们搭他们的福田卡车上山。去庆源的山路回环曲折,远比前面走过的每一段路要来得刺激,走过这段路,以后游乐园里的过山车都不用乘了,这不就是名副其实的过山车吗。

进村之后,庆源村的村委书记带着领导走街串巷,我们便跟着享受领导待遇。古朴的庆源还没有被开发,民居古宅都保留得很好,游客也不多,原汁原味的山村风貌。

庆源的小溪是最漂亮的,不断有大大小小的瀑布,哗哗的溪水声不绝于耳,当然,还有农妇洗衣时的搓洗声。还有一棵银杏树,庆源人视她为神树供奉起来,但愿她也能保佑庇护我们的旅行。

在一户姓詹的农家吃饭(事实上,庆源村几乎一半是姓詹的,詹云生更是鼎鼎大名),江西人的嗓门实在是让人叹为观止,坐在一桌当地人旁边我连自己的说话声都很难听见。

匆忙赶在公路局的干部们下山前吃完饭搭上车,去晓起的路上经过江岭,可惜花期已过,油菜花早已凋零,只好在脑海中想象一下眼前缓缓铺开的梯田里满满都是金黄色油菜花的情景。

刚到晓起,便被眼前洪水般的人流吓住了,放眼望去到处是游人,耳边南昌话、上海话、广东话、北京话交织参杂在一起,街头巷尾,拉客声此起彼伏,浓郁的商业气氛让人感到恶心和恐惧。

买票进村之后,同样是徽州民居,却给人完全不同的感觉,三四个解说员拿着扩音器大吼大叫让人反感,原本就狭小的小巷中挤满了各地的游客,屋内更是拥挤不堪。农村里安逸恬静的气氛不知道哪里去了。

在晓起村旁的大榕树下小憩,吃了些冷饮,奚决定留下,我们四人继续去往上晓起。上晓起的游客要少了许多。进门之后另有一道原来只为达官显贵敞开的大门,如今对每一个游人开放。村民善意地提醒我,跨过这道门槛的人能够大富大贵,山里人总是喜欢把未来寄托在这样那样的事物上,虽然并不相信这一套,不过我还是走了过去。来婺源看了这么多相同风格的徽派民居,还是第一次爬上楼看到小姐的闺房。在昏暗狭窄的楼梯上每跨一步,脚下木头都会发出低沉的嘎吱声。数百年前的某一天,小姐就是这样被抱上楼,然后长年在楼上生活,再也不下来。

问起屋里的村民,曾经在这屋里居住的大官、富商便是他们的祖宗。想当年这些一品大员、大司马、士大夫或许权倾朝野,他们的子孙却仍然无法守住基业。

上厕所的时发现,这里地下根本没有下水管道,尿液和粪便是直接流入旁边清澈的溪水的。想象一下过去喝过的溪水是粪便和尿液的稀释品,不由毛骨悚然。

为了抓紧时间,我们放弃了漂流,直接回到停车场,跳上一辆去李坑的中巴。中巴老板老是想着多拉些生意,在我的再三敦促下才勉强开动。由于开发的缘故,晓起到李坑一路上都是平整的柏油路,两天来走惯了颠簸的山路的我反而有些不习惯。

奚决定不去李坑直接回镇上住宾馆,她的离开让我们四个如释重负。到了李坑,我还是一如既往地去买学生票,可遇到的阻力却出奇的大,我说我们四个都是高二的学生,售票员提出要看看另外三位。我不慌不忙地把她们拉过来,说实在的,虽说她们都比我大上将近十岁,长得跟高二学生也没什么差别。最终李坑还是多了四位高中生游客。(牛吹得实在离谱,以至于后来我忍不住笑了出来,所幸没坏了大事)

暮色将至,李坑中的游客渐渐退去,街道上重现了往日的面貌。我们爬上了李坑旁的一座小山包,这里可以俯瞰全李坑的风景。明天即将踏上归程,我们四个格外兴奋,找人拍了整个旅途中的唯一一张合影。

民居已经看得很多,觉得索然无味,倒是小溪上的几条渔船引起了我们的兴趣,可惜我们去的时候船家已经打烊未能如愿。

到处有人拉客吃饭住宿,丝毫不担心晚上的住宿问题。最后我们挑了河边的双龙客栈,恰巧他们有一间三人房,一间单人房,正合适。

辛苦了三天,我们决定最后一晚饱餐一顿,把婺源的所有美食尝个遍。那夜停电,最后的晚餐也成了烛光晚餐,倒也很有情调。炖土鸡、炒四季豆、粉蒸排骨悉数登场,到底是饭店,味道确实不赖。只是这老板娘太抠门,我和凌云与她谈了半天,死活不肯降价,实在是扫兴。

饭店便在小河边几步之遥,哗哗的流水声几次让我错以为外面下着大雨。

几天来总是被行程安排所制约束缚,终于得到了解脱,那顿晚餐吃了很久,直到饭店关门,我们依然在开怀畅饮。相逢是首歌,麦子、凌云、小潘和我都庆幸遇上了合适的旅伴,虽说旅途中有这样那样的失误和意外,走了不少弯路也浪费了不少时间,但这都已经无关痛痒,重要的是我们曾经那么尽情那么疯狂玩过笑过,这已足够。

洗完澡不久便睡下,准备明早看山上的日出。

第五天

已记不清做了什么梦,我惊醒过来,看了看手机,四点三刻,似乎正好是看日出的时刻。敲敲隔壁的门,唤她们起床。还来不及洗漱便披了几件衣服爬上了小山。半夜的李坑冷得叫人直哆嗦,周围的雾气很重,让人担忧阳光会被云雾遮挡,所以最后还是放弃回房睡觉。

早晨搭了一班回城的中巴,回到阔别三天的城市,感觉有些陌生,比起乡村,城市总是显得那么拥挤,脏乱,吵闹。

邱博士夫妇终于在长途汽车站和我们会合,他们三天都回宾馆住,小两口的日子过得舒适惬意,去了东线,西线,北线,只不过他们所到之处都是已经被开发,人头攒动之地。同在婺源,我们却走了两头截然不同的路线,体验了两种不同的生活。

麦子和凌云买了去上饶的长途车票,早我们五分钟发车离开。三小时后,我们到达衢州,继而又迷迷糊糊地到了火车站,在肯德基打发了午餐。

火车上,我和小潘抱着一本中国地图册,贪婪地指点江山,寻找一个又一个想去的地方,或许有一天,我们真能走遍今天手指滑过的地方。

奚抱怨这是一次糟糕的旅程,吃了这么多苦,却没到什么好玩的地方,她觉得出门旅游是去享受的,来婺源简直是花钱买罪受。

我和小潘笑了,出门旅行并不是享受,而是用身体上的疲惫和困顿来换取精神上的放松和宣泄。短短五天的旅程我们翻山越岭也经历过滂沱大雨,虽然极其艰苦,但我们欣赏了徽派的古宅,征服了巍峨的高山,领略了壮观的瀑布,体验了颠簸的卡车,享受了农家的美味,流连于山谷,嬉戏在河边,我们都找到了自己心中的快乐老家。

婺源不比黄山、九寨沟,她的美是含蓄的,内敛的,并不是每一个人都能看到,而需要用心去体会和感受。当在车上隔着云雾看到山坳中的小村,当打着伞走在小巷里听到雨滴掉落在青石板上的嘀嗒声,当纯朴的村民热情地向你指路,当走在山路上看周围的山青水秀,你会发现,婺源的美无处不在。

一直以来,婺源都是我的梦想,一个梦的结束又标志着另一个梦的开始,我期待着新的梦来临。

婺源游行程

5月2日晚10点一刻,我踏上上海—江山途经衢州的硬座火车(34RMB),与小潘,邱博士夫妇,王星,奚相识。

5月3日晨6点半,抵达衢州,打的(5RMB)去长途汽车站购买车票(25RMB),并在车站对面解决早餐。

5月3日上午9点半,汽车发车,三小时后抵达婺源县城紫阳镇。

5月3日中午12点三刻,从大型停车场发车(4RMB)途经延村思溪三刻钟后抵达清华镇。

5月3日下午1点半,步行至彩虹桥,于桥边参观吃午餐(70RMB)。

5月3日下午3点一刻,游览彩虹桥(10RMB)。

5月3日下午4点,我,小潘,奚选择留宿许长庚家(20RMB),与邱博士夫妇、王星分道扬镳。

5月3日下午4点半,我和小潘冒着大雨,来到清华镇边的双河村,结果全身淋透

5月3日下午6点至晚上,与房东聊天,吃晚餐,熄灯就寝,过程中麦子与凌云来访,可惜房已住满,另有两位游客来访,尝试抽土烟

5月4日晨6点半,起床,在彩虹桥烧胶卷,并在许长庚家吃早餐

5月4日上午8点三刻,出发到镇上,步行片刻之后拦招下去理坑的福田卡车(6RMB),与六位东华理工学院的大一学生相遇,还有麦子和凌云再度相遇。一路上领略了雨后的婺源风光,

5月4日上午10点,途经大瀑布,停车拍照。

5月4日上午10点半,抵达理坑(10RMB),11个人结伴同行,预寻导游,结果找到一个瞎掰的家伙,最终我们在途中找到一位出售理坑地图(1RMB)的老人,用这张地图我们走出里迷宫。

5月4日上午12点半,小潘,麦子,凌云,奚,我游览完理坑之后,在溪边小筑吃午餐(70RMB),并相约结伴同行走山路翻越大山

5月4日下午2点,出发搭有顶的福田车前往浙源(5RMB),途中尘土飞扬,下车时,每人都全身是土

5月4日下午2点三刻,抵达浙源,购买手电筒(5RMB)及食品后包小面包车(100RMB)到虹关、岭脚

5月4日下午3点三刻,抵达虹关(5RMB),看过千年古樟

5月4日下午4点一刻,抵达岭脚,开始漫长的登山之旅,

5月4日下午4点半,遇见Dragon及他捡来的女人

5月4日下午5点一刻,爬至山顶,休息片刻后开始走下山路

5月4日晚6点半,至一天门,村民告诉我们走错了,原路返回

5月4日晚7点半,抵达官坑,遇见好多翻越大山在官坑滞留的背包客,与Dragon再度相遇

5月4日晚8点半,决定自己叫车赴段莘(60RMB)

5月4日晚10点,抵达段莘,住查新华家(15RMB),条件很好,可惜洗到一半没水了。

5月5日晨6点半,起床,在段莘小巷中穿梭,继续烧胶卷

5月5日晨8点半,从段莘出发至庆源山门口,途经一个大瀑布,段莘水库,途中Dragon掉队

5月5日中午11点,抵达庆源山口,Dragon跟上队伍,幸遇婺源县公路局的干部们,他们免费带我们上山进村

5月5日中午11点一刻,庆源村长带领公路局干部游览庆源村(6RMB),我们跟着一起享受县干部待遇

5月5日中午12点一刻,在田边农家吃饭(50RMB),体会到了江西人的大嗓门

5月5日下午1点半,迅速吃完午餐之后,公路局干部们带我们下山

5月5日下午2点一刻,至下晓起,第一次看到了恐怖的游览人流,磨了半天之后,终于同意我们买学生票进村(14RMB),游览完毕,奚决定留在下晓起

5月5日下午3点半,穿过田间小路,至上晓起

5月5日下午4点半,出发至李坑(5RMB),奚搭车回紫阳镇(7RMB)

5月5日下午5点一刻,抵达李坑(15RMB),上山俯瞰李坑全貌后,在山顶合影

5月5日晚7点,游览完李坑,并投宿 饭店(15RMB)

5月5日晚7点半,开始享用烛光晚餐(85RMB),餐中四人相见恨晚,开怀畅饮,无所不谈

5月5日晚9点,想找小溪上的小舟,却发现全村一片黑暗,店家船夫都早已打烊,于是洗澡睡觉

5月6日晨5点,起床,登山顶看日出,天气好冷,却发现雾气很重,什么都看不见,于是继续睡觉

5月6日上午8点,出发,于路口搭车回紫阳镇(3RMB)

5月5日上午9点,抵达镇上,并乘公交车(1RMB)到长途汽车站(西站),用早餐(2RMB),麦子和凌云买车票

5月5日上午10点,我们与邱博士一行人会合,出发去衢州,麦子和凌云出发去上饶

5月5日下午1点,抵达衢州,步行片刻后,打的(5RMB)至火车站,在火车站旁的肯德基吃午餐(90RMB)

5月5日下午3点半,火车发车

5月5日下午11点,抵达上海站

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