作者自述：
今年春节时没有和家人一起过，而是飞到了大洋彼岸的美国。连交通一共十天，先后主要去了斯坦福大学、Palo Alto市、旧金山（文中称“三藩市”）、加州大学伯克利分校，以及位于南部德克萨斯州的圣安东尼奥市（近休斯敦）。其间大部分时间都是一个人走，以一种平静的心情去观察、去发现。这篇游记大部分都是在旅行当中写下的，有些像是流水账，现在看来，却是真实地体现了旅行的点点滴滴。严格点说这一系列应该是日记，因为有很多作者主观的感受也写到了里面。与携程也算是老朋友了，却还是第一次发表游记。主要是在之前的旅行当中，得益于无数网友的信息，也分享过那些不知名朋友的旅行经历。所以这一次也希望借着对我旅程的冗长描述，让有兴趣的朋友分享我的见闻，同时如果对其他朋友将来的旅程有所启发，则是再好不过了。尤其是这次因为开会的关系去到位于南部的San Antonio，对那里的情况也算是有亲身的体验了。因为这个城市并不是国人的一个主要的目的地，所以无论是在携程还是其他的旅游书，资料都很少。因此如果有朋友有机会去到那里，希望我的游记带给你一些有用的参考。
－－作者，2005年3月2日
D1（Feb.8, Tuesday, @ Guangzhou - San Francisco, CA - Stanford University, CA）：
旅行第一天，在广州乘坐美国西北航空公司班机经东京抵达三藩市国际机场，当地时间早八时许。在机场乘坐SamTRANS（一家巴士公司）的KX线往Palo Alto方向，约一小时左右到达Stanford Shopping Center. 同学在车站接到我，转乘Marguerite（Stanford的免费穿梭巴士）A线至Main Quad. 然后步行至我借住的学生公寓Crothers Hall. 中午去Canteen吃饭，流程很简单，可以用信用卡结账。我们选择坐在露天的位置用餐，同时享受明亮的加州阳光。Canteen所处的位置就是学生活动区，有点像北大的三角地。Stanford Bookstore也在这里。我和朋友用过餐后先是周围走走，了解下Stanford的学生活动。在广场上见到些booths，还有学生在派发宣传单张。看到一个booth是Feminist Association一类的，感觉自己像是站在全副武装的女圣斗士面前，不禁打了个冷颤。在bookstore终于感觉到了平静，由于我手里拿着饮料，还特意问了问门口的一位老妇人可否带入，以示我是一个有礼貌的孩子。除了大量的书籍以外，这里还有很多纪念品、服装、食品出售。二层有café，见到些人一边看书一边饮着咖啡，不知是陶醉于哪一“香”更多些。下午洗洗睡了，当作是倒时差。晚上被朋友叫去参加一个中国学生的聚会。因为当天正好是农历新年，所以主题就是看春节晚会（录像）及吃年夜饭。聚会在一个大哥哥式的男士家中举行，从Stanford开车过去大概有半个小时，不过这样的距离在美国就算是近的了。参加聚会的人一拨一拨地陆续到来，有人负责买来中餐外卖，大家就开始吃饭。虽然是在美国，中餐的口味一点儿也不差，看来加州的中国移民真的很多。春节晚会是录像，因为北京时间早已跨越了除夕夜。不过大家还是很投入，总体感觉今年的春晚还不错。当某蔡姓歌手出场时，很多人不约而同地“啊”了起来，我想可能是太欣喜了吧，毕竟一年才见这么一回，还年年不落。某一系列小品显然已让人感觉乏味，正如很多电影一样，续不好，倒不如见好就收。由残疾人表演的“千手观音”得到了一致的赞誉，即为艺术本身，也为演员们的精神。还有一个杂技节目也是赢得了满堂喝彩。尽管我们几乎不会记住任何一位参与这样群体节目的演员的名字，但他/她们却真实地赢得了观众！看录像比看直播的最大好处就是可以skip那些不好看甚至是惹人厌的节目。虽说人们的欣赏口味各有不同，不过在这样的一个“精英”小团体（除我以外的Stanford高材生们），找到共鸣还不算难。曲终人散的时候已近午夜，照例还是要搭人家的顺风车回去。这一次开车的是一位操北京口音的吉林男孩，其实到了异国他乡，可能省（市）籍就变得没那么重要了吧。就在他愉快地同后面四个叽叽喳喳的女孩聊天时，忘了控制车速，结果就发现后面警车的大灯闪得让人心惊。知道是违章了（speeding），乖乖地靠边停吧。听说在美国司机被逮到违章只要停车就好，千万不要下车。否则警察会觉得be threatened，甚至会当场击毙你（后半句由本人想像）。这个小司机一脸innocence对警察叔叔swear这是他初犯且不会再犯。不知道是不是因为农历新年的关系（当然不是，要不警察还不回家吃饺子），我们只是得到个口头warning. Happy new year! 在异乡过年这样就算丰富的了。
D2（Feb.9, Wednesday, @ Stanford University, CA）：
由于时差的关系，昨晚睡得并不好，因此很早就起床了。也好，出去看风景。校园里空气新鲜。由于是冬天，早晨的气温还是很低的，因此见到晨练的人并不多。从Crothers Hall出来后，经过J. Henry Memorial Library, 拍了几张照片。找到一个电话亭，给父母及国内的朋友打了电话，聊聊感受。接下来经过一个可以看到内部精密结构的大钟，就到了Main Quad周围的建筑。这些建筑互相联通，全部是红色的风格，外围是长长的走廊，一眼望过去，给人一种深遂悠远的感觉。一路走一路拍下所见的美景。终于走到了Main Quad，边上有一座很大的教堂。外面的图案由各种颜色组成，其中以金色最为夺目。广场上面的大型棕榈树展示出一派热带景色。加州的阳光依然在这个清朗的早晨明艳地照着。从正对教堂的路走出去，是一个稍小的yard，右手边有几个人物雕塑，造型炯异。再继续走，就到了一条主要的道路，免费巴士也是从此穿行的。不过路上的行人以及车并不多，看上去Stanford还是一副宁静的样子。穿过这条路，就到了Stanford有名的Oval，是一个橄榄形的草场。再过去就是很长的Palm Ave.，直通到Palo Alto市区。Palm Ave.两边真的是很壮丽的棕榈树，这一情景像极了我弟弟口中“真正”的大学模样。其实北大南门进去的那条路也是两边有树的，只是没有这样的宽阔及壮观罢了。从Main Quad和Oval交叉的这个点沿那条大路向西，很快就可以到Stanford的landmark——Hoover Tower. 其实在Stanford的很多地方都可以望到这个塔的。走在校园里可以发现所有其他的建筑一般都不超过三层，可能是这样的原因让Hoover Tower显得那样夺目吧？这让我隐隐约约地想起了从前在北大校园看博雅塔的情景。时间不饶人啊！继续行程，从Oval西侧的一条货运站斜径直插了过去，不经意走到了Graduate School of Buisness的楼前，霎时想起了95年在北大三角地买的那本《斯坦福学得到》。就是这里培养着年薪10万美元（95年的讲法）的工商管理硕士。其实一南一北两栋建筑并不起眼，倒是地面上的一些文字记载着毕业生对学院的殷殷之情（捐款）。定定神儿，沿分隔商学院南、北楼的这条小路一直向西，走到另一条不知名的大街，在路口看到有穿梭巴士的站牌。在我距离路口还有一段距离的时候，横向开来的车就已经停下来，等我过马路，虽然有时我可能并不需要过马路。因此觉得美国的司机多数还是很讲礼貌的。不久开来了一辆B线巴士，知道它会绕着校园行走，一直开到Palo Alto火车站。穿梭巴士一律是免费的，而且校园内设有很多站点，因此不想走路的话，拿份地图在手上坐车看风景也是不错的选择。车转了几次弯之后我也休息得差不多了，跟着几个人一起下了车，发现是到了Student Union所在的地方。这回路不怎么熟了，于是抬头望望Hoover Tower的方向，一路走过去。不久就又回到了出发的地方，半日的campus tour告一段落。其实Stanford的校园很大，我只是走了一小部分，因为这趟来纯粹以休闲为主，观光也是随意的感觉多些。中午约了同学一起做饭，虽然简单，却颇可口，也算体验了一下Stanford的中国学生们的平素生活。吃过饭后实在撑不住了，于是又睡下了。本来朋友介绍了一个由Stanford组织的campus tour（免费），其间有学生向导进行解说，可惜由于太困，一直睡到了晚上，错过了时间。起来后简单吃些东西，朋友提议带我去Palo Alto市区看看。想想也不错，于是两个人乘夜色出发。经过Main Quad、Oval及Palm Ave.，一路走过去，到了Stanford的正门，其实只不过是几块石头而已。国外的大学大都没有那么“壁垒森严”，有时站在一个地方，还真分不清是在校园内还是校园外。再一路走，经过一座小桥，再过人行通道穿过铁路线，就是Palo Alto市区了。这是一个小城，路并不宽，两边的店都亮着灯，比起Stanford的宁静，算是热闹了一些。走走逛逛，顺便去超市买点东西，时间不知不觉地已近深夜。回到住处时没有做太多事，发了一会儿呆，不觉有点思念遥远的中国了。
D3（Feb.10, Thursday, @ Stanford University, CA - San Francisco, CA）：
上午朋友陪我再度游览Stanford校园，主要是帮我在有特色的地方拍照纪念。走的路线与前一天大致相同。到了教堂之后，两个人就一起进去参观。里面很漂亮，尤其是彩绘的玻璃和那些圣像。出来后又到Oval去拍了几张照片，接着去到了Hoover Tower. 这一次正好赶上了开放时间，本校学生免费，而本人就要付2美元了，当然这一次由朋友好心来请了。进到Hoover Tower之后，大堂西侧是展厅，介绍与Hoover先生及夫人有关的内容。经过大堂，两边是政治学系的图书馆，中间则是一部笨重的电梯。一位学生负责导游，他带我们乘电梯上到塔顶，在这里可以俯瞰Stanford及远眺周围的景色。由于当天的光线太强，塔内外的反差太大，拍下的照片总是黑黑的脸，后来干脆就专心欣赏风景了。从塔上下来后继续闲逛了一会儿，感受下做学生的心情（其实我现在的身份也还是学生）。午餐还是DIY，充分显示出经济旅行的特点，当然也算是条件允许。中午时分看好时刻表，去到Stanford Shopping Center站搭乘巴士去三藩市区，开始另一段旅行生活。大约下午2点40分到达Mission St.同1st St.交叉的地方，这里离主要的那条Market St.只相隔一个街区，其实一眼就看到了，很近了。市区内主要的地下铁路以及Bay Area的捷运（BART）都在Market St.上行走。有名的三藩市缆车的二条线路的总站也设在离Market St.与Powell St.交叉点不远的地方。由于在Bay Area工作的一位同学下班后才能来接我，索性利用几个小时的时间来个City Walk也不错。看着地图，沿着Market St.向东，很快走到了海边。San Francisco Port的大楼很醒目，前面有一个广场，有人在玩滑板，还有很多鸽子，一派升平的景象。转到San Francisco Port的大楼侧面，一路走进去，就到了一个客运码头的入口（Gate B），站在那里正好可以望到著名的Bay Bridge，是连接三藩市同对岸的奥克兰（Oakland）的。这座桥比较有特色的地方在于机动车分别行驶于上下两层，一层是向东行驶的，另一层则是向西行驶的，所以不同行驶方向的机动车是看不到对方的。在候船的地方遇到一对来旅游的南京夫妇，并且愉快地接受了他们要我帮忙拍照的请求。看了下客运船的schedule，发现这里有船开往三藩市北面的索萨利托（Sausalito）码头。三藩市与索萨利托也是隔海相望，中间连接的就是非常有名的金门大桥（Golden Gate Bridge）了。乘船到达索萨利托码头，然后步行金门大桥回到三藩市也是可行的路线。只是当时距离下一班船还有一个多小时的时间，不想无谓地浪费时间，于是继续沿着海边的码头向北行进。码头是按数字编排的，这个方向似乎全部都是单数的码头，像1号码头、5号码头等等。一路走过去，码头的风格各不相同，间或可以一望海滨的景色及东岸奥克兰的风光。如果望向西侧，则是迥然不同的三藩市区景色。一座很高的金字塔形的建筑异常夺目，看过旅游书（在这里向大家推荐中国旅游出版社的《走遍全球——美国》，很实用，不过有些贵噢），知道那是环美金字塔大楼（Transamerica Pyramid）。而那一区则是三藩市的金融商业区。由于当时处于逆光的位置，只简单拍了几张照片。继续走，可以看到西边远处城市的住宅区，建在山上，地势很高，这也是这座城市的特色之一。大约走到31号码头附近，路逐渐沿逆时针方向转弯，而我前进的方向也逐渐由向北转为向西。终于走到39号码头（Pier 39），这一带就是被称作渔人码头（Fisherman’s Wharf）的地方。39号码头入口处是渔人码头的标志——大螃蟹logo，走进码头，立刻变得热闹起来。里面的建筑是上、下两层的，路的两侧则是很多有特色的店，有卖食品的、有卖纪念品的等等。一直走到尽头，到了一个观景平台，在这里可以饱览海湾的美景。左手边可以看到金门大桥的轮廓；中间远处可以望到另一个重要景点——Alcatraz Island，也被称作“恶魔岛”，曾经是联邦政府的监狱；右后方还可回望Bay Bridge. 海天一色，美伦美奂。出了39号码头，继续向前一点点，就是Blue & Gold Fleet船公司的售票亭，在这里可以买Bay Cruise的船票，成人20美元。很多免费的旅游资料上都提供了3美元的减价优惠券可以利用。船的路线包括从金门大桥下面绕一圈，再经过Alcatraz Island（不能下船），最后回到码头。其间可以近距离观赏金门大桥、Alcatraz Island，以及欣赏海上风光。如果要上Alcatraz Island的话，要乘搭专门线路的船。不巧的是，我买票时最后一班船刚刚开出，所以想坐这一游船的话最好提前查清楚时间表。除此之外，另一家公司Red & White Fleet（位于431/2码头）也提供类似的服务。既然不能到海上去观光，就坐在码头的休闲区看鸽子和各种各样的海鸟，也别有一番情趣。其实渔人码头最繁华的就是39号码头到431/2码头这一带，这里还有些旅游公司提供City Tour服务，图省事的话，可以很方便地报个团，跟团玩。就这样在渔人码头小学消磨时间到了华灯初上，终于等到了朋友的车子，于是赶赴市中心吃大餐。晚饭后朋友开车带我游车河，看看三藩市迷人的夜景。经过Civic Center时，我们停下车，拍了些照片，感慨下城市的发展，然后继续开车行进。经过中国城，有趣的是街牌也变成了中英文对照，只不过想不通中文是怎么翻译的，意译、普通话音译或广东话音译都不像。晚上行经Bay Bridge，到达了朋友住的apartment，位于Bay Area的San Leandro. 累了一整天，终于可以舒舒服服地睡上一觉了。想想人生真是可爱，呼呼。
D4（Feb.11, Wednesday, @ San Francisco, CA）：
今天的第一站是去参观著名学府——加州大学柏克利分校（UC Berkeley）。早上起来搭朋友的车到达BART的Bay Fair车站，买票、入闸、上车，很简单的流程。在这里搭Fremond-Richmond线可以直接到达Berkeley车站，不到半个小时的车程，还是很方便的。出站后跟着人群一路走，大约五分钟后就到了大学的入口。除了醒目的校名之外，依旧没有高高的围墙、厚重的铁门这些。信步走进去，立刻置身于一片远离都市喧嚣的宁静之中。同Stanford相比，UC Berkeley更加像一个大公园，绿化得相当好。沿着一条小径走上去，两边是参天的大树，脚下还踩着沉睡了一个冬天的落叶，心情变得格外平静。走了不久，远远地就望见了UC Berkeley的地标——钟塔（Sather Tower）。像是突然之间目标明确了起来，快步向着钟塔的方向走去。在路上看到有很多松鼠，机灵的样子很惹人喜爱。终于到了钟塔的下面，抬头看去，感觉自己和高高的塔逐渐融为一体，再没有其他事物的参与。就这样静伫了良久，才慢慢又回复了意识，继续行程。接下来变得简单了，仿佛一件稀世珍宝的闪亮之处被尽情欣赏后，那光芒也渐渐地不那么地耀眼了。人生很多时候都是这样，原本有一个很伟大的目标激励着你，于是不断努力、拼搏。一旦离那目标很近或是终于实现了，反而变得不那么地渴望了。Anyway，这里的校园始终是让我喜欢的；尤其是想到一位现任好友曾经在此读书，似乎可以穿越时间的流与他在这样的空间对话。继续走着，不知不觉到了一条很热闹的街，两边都是学生们摆的booths，有社团活动的、有募捐的，还有其他一些有趣的摊位。我想这里应该就是UC Berkeley有名的Telegraph Ave.吧，不过也不能确定。不管怎么样，走了一上午，肚子也开始抗议了，于是钻进一家人头涌涌的店，凑上去也来买一份快餐。结完账后有公用的微波炉可以自助使用，然后将食物拿到外面的露天广场吃，不慌不忙。酒足饭饱之后，UC Berkeley的校园也看得差不多了，准备下一个行程。出来时选择了另一条不同的路，为的是避免人生的重复，尽管事实上我们每天都在重复着大量的过往。回到BART车站，乘Richmond-Daly City线到了Powell St.车站，这附近就是三藩市的中心区联合广场（Union Square）。其实我是要在这里搭巴士的，这次坐的是Golden Gate Transit公司的10号线，一听公司名称就知道是去金门大桥的了。票价可不便宜，过桥至少要3.1美元，结果我由于对美国的硬币组合还不习惯，还多投了0.4美元。不过选择这样的路线还是明智之举，因为不用来回走两遍金门大桥，也符合我人生不愿重复的主张。于是坐着这趟巴士直奔金门大桥，一路上车外的风光由都市变成了郊野，直到金门大桥的身影跃入眼帘。车子通过金门大桥的情景也颇值得纪念，于是我用相机随手拍了一小段video，记录下这段行程。车到桥中央时我按了下落车钟，在哪儿停无所谓，反正慢慢走回来就是了。结果车子真的是一过桥就停了，走几步就到了Sausalito这边桥头的观景台，可以看大桥、海湾、海岛及对岸三藩市的景色。我为自己精明的路线设计拍手叫好，接着马上融入其他游客的基本活动——照相。在观景台看了一会儿之后，开始沿金门大桥向三藩市的方向折返。照例一路走一路看风景加照相。大约走了40几分钟吧，终于走回了三藩市这边的桥头，在礼品店转了转，就往桥下走，一直到海边。这里往东沿海一带被政府辟成了休闲区，在那里看人钓了会儿鱼，跟海鸟打打哈哈，就一咬牙向着城中心的方向继续走！这一次闲庭信步被证明并不轻松，我想大约走了一个多小时，还没有走到尽头，周围也看不到汽车站，心里有些着急。在一个有路标的地方停下来，看看地图，其实才走了不远（地图上看），确定一下方向，开始去找一辆可直达城中心的巴士的车站。找着找着，意外地到了Palace of Fine Arts，这个景点也曾被人推荐过，原本对交通没什么idea，所以没列在计划当中，不想歪打误撞真的就到了。既来之，则安之。这处景点感觉历经久远的那种，免费参观，有点像希腊神庙的那种样子。由于天色渐黑、游客稀少，加上里面又是杂草丛生，所以匆匆看了几眼就出来了。有缘相遇已是足够，又何必执着于相聚的长久或是短暂呢？再走过去，寻寻觅觅，终于到了车站。坐上车，透过车窗来观看这个城市，又变得十分舒适惬意。车子行经中国城时，人骤然多了起来。车上有二位美国姑娘不停地大声讲话，视其他人为无物，让我感觉很是不爽。想想算了，毕竟是在人家的地盘上，总还是轮不到我出头，当作是练练英文听力也不错。到了Union Square站后，很多人下车，我也一样。在这里转乘BART，回到朋友的家里。晚上由朋友开车去到距离Stanford不远的Mountain View市吃饭，单单是开车就差不多一个小时，充分体会到美国人的活动范围。这一次吃的是中餐，据说是新开张的一家餐馆，老板很和蔼，伙计们也都是讲中国话的，所以没什么陌生感。晚上准备了一下明天出发的东西，在静静的异国小城安然入睡。
D5（Feb.12, Saturday, @ San Antonio, TX）：
今天不是很早起来，反正去圣安东尼奥（San Antonio）的飞机是中午的。十点多的时候象征性地吃了早饭，朋友开车将我送到位于东湾的奥克兰国际机场。这个机场与三藩国际机场隔着海湾，美国国内的航线很多，价格也比三藩国际机场的航线实惠很多。中午搭乘America West的班机经Phoenix飞往San Antonio，我有一个学术会议将在那里举行，这也是我此将赴美的官方目的。到达时当地时间已经是晚上8点。其实San Antonio是中部时间，比三藩市的太平洋时间早2个小时，所以算上转机的时间一共是飞了5个小时。不过既然到了当地了，还是要倒时差。在机场乘坐付费小巴，是门对门的一种服务，比大巴贵，但比出租车便宜，可以直接送到要去的地方。我订的酒店就在机场附近，所以价格是最低的9美元。因为这间酒店在市中心也有分店，一开始售票的大姐没看清楚，收了我12美元。当被司机告知错了时，她很客气地向我解释并退回差额。感觉当地的人还是很诚实、礼貌的。我乘的那辆小巴只载了我一个人，司机忙着同我唠家常，我也战战兢兢地用英语同他交流。结果还被他赞英语好，就是不知道人家是客气还是什么，或者只是想收小费。不管怎么样，相识就是缘分，小费多多少少还是要给的，毕竟人家做OT（加班）也挺辛苦。尤其是看到旅游书上写有些人是靠小费为生的，更加觉得给小费是义举。到了酒店后拿出预定单、护照、信用卡check-in，一切顺利。这间酒店叫做Red Roof Inn，在美国各地有很多连锁，属经济型酒店，很适合像我这样没钱又喜欢舒服的人。到了房间，熟悉下设施，看看窗外华灯初上，想想这一天都花在了交通上，由于时差的关系又无缘无故少了2小时生命（当然飞回去的时候会补回来），突然有种负罪感。在酒店大堂（其实很小）自取了很多旅游资料，对照地图，计划一番明天的城市之旅。
D6（Feb.13, Sunday, @ San Antonio, TX）：
今天的主题是圣安东尼奥城市之旅。早晨起来后先到旅馆周围看看环境，毕竟昨晚到的时候一片懵懂，都不知道自己究竟在哪儿。对照着地图，知道了大概方位之后，决定还是先步行至不远处的机场踩踩点儿，为后天出发作准备。其实机场离这个旅馆真的很近，都是大路，很好找，只是没有什么行人。曾经听朋友讲过在美国远离市区的大街上行走并不安全，所以我一路也是加快脚步。还好因为是白天，应该也不会有太大问题。还有圣安东尼奥这个地方的治安还算好，并不像某些城市如洛杉矶、迈阿密经常会出问题（消息来源于道听途说及某些书籍、新闻，未经实地证实）。走了大约15分钟左右，就到了机场。熟悉了路线之后，觉得后天可以走路过来，很方便。接着根据指示，到了公共汽车站，查询了一下时刻表，开始等车。有人说美国的公共汽车并不是很方便，原因在于发车频度不高。但我觉得也正因如此，他们的公共汽车大多都是按时刻表来行走的，像中国的火车一样。所以只要有一份时刻表，还是很方便的。像是在圣安东尼奥，连接市区及郊区之间的公共汽车一般也会半小时一班，而且很准时。大约过了十分钟左右，我等的2路汽车就开来了，上车后司机照例客气地同我打招呼。投了钱，找个座位坐下。不一会儿车就开了，真的很准时。一路上可以看看风景，对照行车路线图可以知道大约到了哪里。大约半小时左右，周围的景色已经像是市区的模样了，看看地图，找了个车站就下了车。这里一条街同另一条街的距离很短，一不小心，就已经走过两、三个街区了。在下车的地方正好是圣安东尼奥城中的一条河流经的地方，在一座小桥上停了下来，看看河的景色。一位警察正好走过，看我的样子就知道是游客了，所以很热心地问我是否需要什么帮助。我就问他是不是前面就是Houston大街，其实也是没话找话，因为看地图就已经很清楚了。接下来我就一路向着这个城市最著名的景点——The Alamo（阿拉莫战役遗址）行进。路上还见到了很有特色的Streetcar，是行走于市区内的一种很古老的交通工具，像是以前在公园经常见到的游览车。很快就到达了Alamo广场，先到对面的Visitor Information Center看看。这里有很多旅游的小册子、免费地图可以拿。有些旅游资料当中还有打折券，可以充分利用。同时这里还出售很多很有特色的纪念品，店员也很和善，随时解答游客的问题。我在那里拣选了一些小册子，还拍了些有趣的挂图等。接着就是游览The Alamo了，这里是免费的，有很多游客前来，但并不拥挤。在美国见到很多人都很讲礼貌，譬如说照相的时候，旁边的人都不会贸然闯到你的镜头当中，并且目光相遇时，还会抱以友善的微笑。The Alamo整体上像是一座防御工事，据说当年德州人在这里顽强抵抗入侵的墨西哥军队，留下了一段可歌可泣的历史，也让圣安东尼奥乃至德州人拥有了引以为傲的一批民族英雄。进入主体建筑后，立刻感受到一种历史的回归，墙壁还都保留着土建的结构，里面展览着当时战争的一些历史文物，还有关于战争以及相关人物的介绍。从这建筑的后门走出，就到了很大的后院，有钢炮展览、教堂、专题展厅等。一位老人在现场讲解关于Alamo战役的故事，很多人在周围静静地倾听。The Alamo是圣安东尼奥的象征，很多关于这个城市的东西都离不开它。从后院的大门走出来，一侧就是The Alamo Visitor Center，在这里可以买到很多与The Alamo有关的纪念品，还可以喝喝咖啡休息一下。与The Alamo Visitor Center不远的地方就是另一座大型建筑——The River Center，其实它们都是连在一起的一群建筑。The River Center是一个综合的设施，当中有购物中心、食肆、影院、游船码头等，所以游客众多。进到The River Center，先是四处走走，这里的商品琳琅满目，可惜我对购物没有天然的兴趣，不然的话一定会兴奋一番。走着走着就看到了Food Court（美食广场）的标志，突然间觉得肚子饿了，于是毫不犹豫地向美食前进。这一次不小心选了中餐，虽然是熟悉的样子，味道还是蛮特别的，所以也无所谓。酒足饭饱之后，按计划来到位于The River Center三层的IMAX剧院，这里的主打影片是介绍Alamo战役的The Alamo – The Price of Freedom，同时还有其他的3D影片可以选择。既然是主题旅游，当然要看主打影片了。出示了一张打折券（优惠1美元），得到8.57美元的价格，其实并不便宜。等了一会儿，电影就开始了。其实这部40几分钟的影片更像是纪录片，虽然都是由演员来演的。比起好莱坞的那些战争大片，这部影片的效果以及场面显然都逊色不少。所以看过之后还是有些失望。原本以为会是一部有3D效果的影片，也就是坐在座位上可以感受到炮弹打过来的那种效果，才想到要来看的。实际上只是音响效果好一点罢了，所以感觉有些失望。Anyway，总之是一个被官方推荐的行程，参与一下也好。接下来就要进行著名的River Walk了，这也是圣安东尼奥的最大卖点之一。流经这座城市的一条河在城内有一处形成了一个环形，所以依着这个环形的位置逐渐变成了一些繁华的区域，建了很多的酒吧、食肆以及其他有特色的建筑。河的两边都是可以行走的，步行的话绕河一周也很有趣，可以看两岸的风景，还可以随时坐下来喝东西、吃饭等。另外一个选择就是乘游船绕河一周，期间有导游讲解，而且不会很辛苦。像我这样讲究情调的人当然选择游船了。在设于The River Center中心广场的码头处买了票（6.50美元），排排队，很快上了船，开始了我的River Walk。讲解员讲话的速度很快，也很幽默，游客不时对他的讲解抱以笑声及掌声。而我则是主要用镜头捕捉那些游走的光影。河道并不算宽，河水也不算清澈。反而是两岸的建筑物以及景色更让人流连。不过我还是喜欢那种“漂”的感觉——壹种在陆地上永远不会体会到的感觉。一个行程下来差不多有40多分钟，置身其中真的可以感受到这个城市的诱人之处。结束了River Walk之旅，已经时近黄昏了。在市区当中的景点差不多也就是这几个主要的，所以今天的行程就差不多可以结束了。其实圣安东尼奥的五个Missions（传教区遗址）也是比较有名的，而The Alamo也是其中的一个，只不过后来由于Alamo战役的缘故，更多地被人记得它与战争遗址有关的性质。另外有四个Missions都离市区比较远，同时和我住的地方也是在不同的方向，鉴于交通的问题，我也只好放弃了。步行至一个较近的汽车站，照例看看时间表，等到一辆回到旅馆附近的公共汽车，这一天的旅程就正式结束了。晚上与同来美国的教授通了电话，约好了明天他来接我去开会的地方，同时他说下午可以与他一起观光。因为他租了车，于是我建议我们去Missions看看，他说正好他也很想去，一拍即合！看来这次的行程应该可以更加完整一些。
D7（Feb.14, Monday, @ San Antonio, TX）：
早晨教授准时来旅馆接我，我们先去了位于郊区的Westin La Cantera Resort参加2005 AMA Winter Educators’ Conference，其间还经过了有名的Six Flags Theme Parks（主题公园）。参加完会议后，先到教授住的地方接上他的两个孩子，一行四人先来到了位于市区的Market Square – El Mercado（市集）。这里主要就是一条街，有很多的小店及餐厅。有特色的是这里出售的大多数是墨西哥商品，餐厅也都是Mexican Style的。走了一阵之后，找了一家客人比较多的墨西哥餐厅坐下来。教授推荐了一份叫做Tacos del Mercado的套餐，当然也是墨西哥风味的。试过之后感觉还不错。虽然结账时教授要请我，我还是坚持pay for myself，因为我觉得I should act like Americans in US. 吃过饭后又在附近的一个规模不大的综合商场——Market Plaza转了转。之后我们就开车向Missions的方向进发。几个Missions都位于圣安东尼奥河沿岸，建于18世纪。我们先来到的是Mission Concepcion. 虽然历经200余年，这里的教堂和建筑看起来依然如故。站在阳光下，感受着那种穿越时空的悠远，耳边也仿佛响起了圣歌和祷告声。建筑内的神像以及壁画也是艺术感十足。记得原来上艺术史方面的课程时，就经常可以见到类似的图景。而如今却是真实地站在那些凝固的历史的面前了。在这里停留了一会儿，我们又继续前行。继而就到了规模更大一些的Mission San Jose. 看过介绍知道它真的是最大以及最为著名的传教区。这里的建筑更多一些，其中有一些拱形的结构是我所喜欢的。这里除了教堂之外，还有圣者的墓地以及展厅。整个Mission用围墙围起，非常空旷，可以想像几百年前广场上面进行宗教仪式时的壮阔情景。除此之外还有Mission San Juan和Mission Espada，由于还要走很远，而且我们觉得应该大同小异，所以就没有去到这两个地方。整体而言觉得参观一下这样具有历史以及宗教意义的景点非常值得。因为圣安东尼奥本身就是一个历史资源非常丰富的城市。经过这一天的行程，圣安东尼奥之旅可以说是比较完满的了。当然作为美国的著名的城市之一，圣安东尼奥比较现代一点的旅游资源也有一些，比如说Six Flags主题公园，Splash Town（水上乐园）等等。圣安东尼奥的周围还有一些小城也很有趣，当然一定要有车才行，车程多在一、两个小时左右。结束了Missions之旅，我们一起去一个大型的购物中心shopping，我主要是买些纪念品带给朋友。
D8（Feb.15, Tuesday, @ San Francisco, CA）：
早晨步行至机场，大约20分钟左右。乘坐America West的班机经菲尼克斯(Phoenix)飞往奥克兰机场。抵达时当地时间12点半左右，天气不好，下着小雨。在机场乘坐Air Bart，是一种需要付费的穿梭巴士，连接奥克兰机场同BART的Coliseum站，大约开行20分钟左右。到达Coliseum站后，买票入闸，直接坐到市区的Powell St站，离联合广场很近的。按照地图很容易找到了预订的国际青年旅舍，安顿下来。下午冒雨出去看看三蕃市的街景，这里走到联合广场只有三、五分钟的时间。其实联合广场并不大，如果不是对照地图，或许我走过也不知道。继续向北走上坡路，很快见到了中国城的入口——牌楼，中间是孙文先生的字“天下为公”，两边的石狮子也极有中国特色。走进中国城看看，由于下雨的关系，游人并不多，很多店都是门可罗雀。走走看看，天色渐晚，也觉得索然无趣，于是就步行回到了住的地方。晚上见到了住同一间房的人，是一位来自奥地利的学生。对于奥地利，我除了维也纳这个城市以及其与音乐的渊源之外，几乎是一片空白。还好大家见面也就是闲谈，话题从国际政治聊到了汉字输入法，打发了不少的无聊时光。晚上这个家伙提议出去看电影，由于我明天还要赶国际航班，于是婉拒了他的邀请。在青年旅舍见到来自各个国家的人，大家在一起可以随心交流，甚至成为好朋友。因此我觉得一个人出国旅游，住青年旅舍是一个很不错的选择。
D9-10（Feb.16-17, Wednesday-Thursday, @ San Francisco, CA - Guangzhou）：
中午乘坐美国西北航空公司的班机经东京飞回广州，到达时是17日的晚上十点半。至此结束了愉快的美国之旅。
