记者从厦门港口管理局获悉，厦金航线至厦门港东渡港区国际旅游客运码头延伸段已通过竣工验收，并投入使用。
厦门国际旅游客运码头至金门水头码头全程约35．07公里，延伸段航道里程10．49公里，设计水深－6．4米，底宽150米。
考虑到鼓浪屿客船较多和船舶航行习惯，铺设了一条7．49公里、设计水深－6．4米、底宽150米经厦鼓水道至厦门国际旅游客运码头的备用航道。两条航道均按照3000吨级货船和现阶段厦金航线通航使用的客轮代表船型不乘潮、双向通航设计。
据厦门港航道管理有关人员介绍，航道通过验收并投入使用，意味着航道工程部分已完全具备了码头搬迁的条件。（记者余瑛瑞）
