年年都要旅游远行,足迹走过了大半个中国,尤其对三亚有着一种割舍不开的情感。作为一个北京人我喜欢三亚，眷念三亚，也愿意通过BLOG把我在旅游过程中积累的东西无私的拿出来与大家分享, 我会继续努力，争取以后写出更多的内容奉献给大家，最后对来访的网友表示衷心感谢。
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利用五一长假我和老婆去了一趟大西北，先到新疆，转道甘肃，进青海返京，3日出发11日返回，共历时九天。
这次西北之行我们等待很久了，2004年老婆出差去甘肃采访拍片，由于时间短任务急，只顺道去了一趟天水的麦积山石窟，没能去敦煌莫高窟看看就回京了。她对兰州的印象非常好，更对她带回来的那尊飞天雕像百看不厌，很想去看看莫高窟壁画中原版的飞天，这是其一。我们利用假期已经去过大同的云岗石窟，洛阳龙门石窟，加上天水的麦积山石窟，中国四大石窟中就差敦煌莫高窟了，这是其二。本人在陕甘青宁西北四省曾经工作生活过整整两年，离开那里至今已经五年了，对西北很是怀念，尤其是西北的饮食，这是其三。和老婆的想法一拍即和，马上行动。
第一项工作就是订机票，机票的价格对于每一个自费出游者来说都是至关重要的。平时工作忙，不可能像背包客那样因为坐火车而耽误一、两天宝贵的假期，只有利用长假选择廉价的机票，精心设计好行程来完成每次出行。我们这次主要是去敦煌莫高窟，顺便去青海湖看鸟，因为“五一”前后鸟岛的鸟最多。但是北京到兰州和西宁的机票始终居高不下，到敦煌就更不要想了，因为一直是国航垄断，基本没有折扣。正准备咬牙跺脚时，老婆无意发现一家网站上竟然有北京直飞乌鲁木齐480元的特价机票。考虑再三，价格的因素战胜了一切，事不宜迟——订票。确定了行程，再联系好沿途所经城市的旅行社，目的是帮助我们预定酒店。
五月三日，我们乘坐18点国航的CA1281航班，从北京直飞乌鲁木齐。经过四个小时的飞行，22点准时降落在乌鲁木齐机场，出机场3号门后，坐机场大巴在红山下车，10元一人。打车6元到达事先通过旅行社订的金谷大厦，在酒店大堂和旅行社的李小姐会面。交清房费，确定乌鲁木齐至敦煌火车的车次，并且报名参加了该旅行社的吐鲁番一日游（在这里我要特意说明一下，本来不想参团，想从吐鲁番坐火车到敦煌，但是吐鲁番的旅行社都只能订N950这趟旅游列车，这样的话时间不合适，没有办法只能放弃了在吐鲁番住宿一晚的想法。而如果坐高客往返乌鲁木齐――吐鲁番，到了吐鲁番还得包车或再坐公交车，一是花费增大，二是牵扯精力太多。虽然有千百个不能报团的理由，而且在吐鲁番只去五个地方，但是打听的结果是：吐鲁番最有代表性的景点也就这些，我们觉得那就凑合这一次吧）。
五月四日，早上九点钟旅行社的班车把我们送到红山公园附近，这里是各个旅行社散客的集结地，我们被送上发往吐鲁番的班车。十点钟开车，途中路过达坂城风力发电站，导游说今天的风力不大只有三四级，我们在车上也没有什么特别的感觉。然而下车后才发现这里所谓的三四级风可比在城市里厉害多了，大风把停车拍照的游人吹得个个举步维艰，几乎不能站立。一个个风车状的发电机组连绵数公里，感觉很是壮观。
十分钟后继续前行，又经过两个多小时的车程，我们来到了今天的第一个景点——高昌故城，下了车迎接我们的是扑面而来的热浪以及漫天飞扬的黄沙。
导游说为了大家的安全着想，一定要坐这里特有的环保车——“驴的”。下车前还觉得导游有危言耸听的嫌疑：因为仅仅两公里的单程不是走一会儿就能到了吗？抱着怀疑的态度进入景区的大门，昨天还身处早已遍地绿色的北京，而眼前看到的却只有一望无际的黄土。从来没有见过如此单一的黄色，连阵风吹起的都是一股股黄色的热浪。这时我们已经丝毫没有自己徒步前进的冲动了。
坐上了10个人一车的“驴的”，沿着数年来被车轮压出来的两道深深的车辙，大家都没有做声。耳边听到的只有呼呼的风声和车夫的吆喝声，还有一阵阵被风卷起来的黄沙粒打在防雨绸衣服上的沙沙声。
据说唐玄奘曾在此讲经，这里也曾兵戈铁马、战事连连。现在，残破的城墙依然高耸，护城河道的遗迹也清晰可见。我们却只能靠它们去追忆那些曾经发生的事情，只能靠这空荡的城池让自己想象。
一个半小时后，匆匆地离开故城，两点多到达火焰山，先吃过我们所经历的最有特色的团餐——拌面或者手抓饭，集合后进门自由参观。
火焰山是赤褐色的山体，流沙覆盖，寸草不生。因为正值一天中最热的时候，勉强照了几张照片之后，我们就一心只想往有荫凉儿的地方钻。但是当地人说这时候对他们来讲还是很舒服的，到了7－8月份气温能达到60度，根本不可能站在空地中照相。
从火焰山出来后去的是吐鲁番最著名的葡萄沟。因为季节尚早，葡萄架上还没有爬满葡萄枝。我们走马观花地参观了一下阿凡提故居、巴依豪宅后就直接被拉到了一处维族民居。吃葡萄干，看维族姑娘、小伙子的歌舞表演，最终目的是为了向游人推销“自家产的”葡萄干。看我们不买，导游还低声劝我们俩“看了人家的表演，多少买点儿意思意思。你们走了，以后我还要再来呢”。
最后一站是坎儿井。这是新疆古老的引水工程，是维吾尔族人民凭双手和简单的工具凿挖出来的，工程十分浩大。一下到坎儿井的暗渠里，燥热了一天的游人立刻都放慢了脚步，因为与地面相比根本就是两个世界的温度，我们觉得这里是在吐鲁番一天最舒服的地方。
在大门口吃了两根冰棍，路上扎了两个店后返回乌鲁木齐。回到早上出发的旅行社已经是晚上十点了。
五月五日早上八点半，在新疆出差的朋友把我们送到人民公园后门，整个乌鲁木齐只有这里能坐上那种传说中的只收往返车费的旅游巴士。当然司机除了开车之外，还肯定是要想办法挣景点票提的。
和前一天报团去吐鲁番迥然不同的是：自己掌握时间游览的感觉真是非常好。据说报团去天池，满满一天时间里，真正在天池留给游客的时间只有一个半小时。
天池距乌鲁木齐市110公里，湖水清澈碧透，周围云杉茂密，背后是四季不化白雪皑皑的博格达峰，湖光山色构成了天池迷人的高山景色。进入天池景区可乘景区环保车或坐索道，都是20元/往返。我们选择的是坐索道上，坐环保车走盘山公路下山。坐索道没有什么值得可看的风景，下索道后如果不坐电瓶车沿路走上有10多分钟也就到了天池湖边。我们花了每人5元坐电瓶车直接到定海神针，这儿也是天池最主要的几个景点之一。
以天池为中心，碧绿的湖水，远处的雪山，近处郁郁葱葱的森林交相辉映，垂直自然景观带层次分明。由于我们来得比较早，游人还很少，照相也不用排队，可以随意挑选角度。
问路之后我们先到了东小天池，由于天山的雪还没有化，东小天池还是干涸的。但是流入东小天池的小瀑布已经有水了，估计再过一两个月这里的景色会完全不同。
离开东小天池，顺着沿湖依山修建的栈道我们向西王母庙方向前进，走了大约半个小时，来到西王母庙山脚。当我们气喘吁吁爬到半山腰时，才发现这里居然还设卡收费，进庙还得花10元钱。因为不打算烧香我们就没有进去，很多游人爬到这里都选择了转身下山。
回到乌鲁木齐才下午四点。因为外面实在是太热了，我们躲在房间里避暑。等到九点多太阳打算回家休息了我们才敢出门，直奔红山夜市饱餐一顿。
五月六日我们没有景点安排，去逛了逛著名的二道桥、国际大巴扎。非常无聊，感觉还没有北京的万通、天意等批发市场热闹，民族特色的东西也并不是很有吸引力。做生意的维族人上来就拉你的胳膊或者干脆推进他的店铺，很恐怖。
晚上我们乘坐T296次18：47的火车去敦煌，五月七日凌晨5点到柳园火车站。
出站后到处一片漆黑，幸好一眼看见了写着我们名字的牌子。王师傅是我们通过旅行社预定的在敦煌包车一日游的师傅，为了接我们他前半夜就在车里睡的。
柳园火车站距离敦煌市还有130公里，唯一的一条公路没有路灯，因为天还没亮，四周什么也看不到，困意顿时全无。经过一个半小时的行驶，我们到了敦煌市区。在一家刚刚开门的拉面馆吃了一碗味道非常不错的牛肉拉面，我们继续西行，向雅丹、玉门关方向前进。
天亮以后行驶在路上，只有一个感觉——苍茫。一望无际的戈壁滩，寸草不生。到雅丹又是只有唯一的一条路，因为走的人很少，根本就没有铺柏油或者沥青，一路上只有一辆依维柯在我们后面远远地追随着。
雅丹在敦煌西北180公里，早上8点半我们就到了雅丹国家地质公园。我们是今天的第一批客人，观看了介绍雅丹的录像之后，我们包了一辆吉普车进入到雅丹腹地。雅丹是迄今为止全世界所发现的规模最大、发育最成熟、最具代表性的雅丹地貌群落。过去因为没有公路，深藏大漠腹地，所知道的人非常少。2001年开发，2003年正式接待游人。
已经开发出来的景点有5个，全长10几公里，。分别是金狮迎宾、雅丹斜塔（英雄门）、狮身人面、孔雀、舰队出海。
在第一个景点金狮迎宾，巨大的风沙吹得我们根本就是寸步难行，相比之下，吐鲁番高昌古城的黄沙简直就是太温柔了。吹到脸上、身上的全是卷起来的戈壁滩上的沙砾，从没有见过如此广阔的戈壁滩，在城市里生活的人更没机会感受这种让人站不稳的大风。
到了第二个景点，出乎意料的是，准备好了迎接更大的风沙，没想到一下车，居然一丝风都没有。
景点中最为壮观的是最后一个景点――舰队出海，连绵几公里，在介绍片里大量使用的就是这个景点的镜头。我们挑选了很多角度，却最终因为没有高处可上，也没能照下来这里的壮观。
在这里还有一些越野吉普车出租，如果游人愿意继续深入的话还可以前行10几公里，费用大约是100元一辆车。我们因为时间所限，下午还要去莫高窟，就没有再前进。
11点离开雅丹，我们原路返回敦煌市区。沿途经过玉门关、汉长城，因为没有工作人员介绍，就只是下车简单地看看。
快到敦煌市区的时候还有个河仓城，现在是个影视基地，我们对此没有兴趣，返回市区，简单吃了午饭后就直奔莫高窟。
到莫高窟时是下午两点半，买票、存包、凑齐了20个人左右才配一个讲解员，两点四十五进入莫高窟参观。莫高窟现在规定每个团队只能参观十个洞窟，讲解员手拿钥匙随开随进。10个洞窟中，莫高窟标志性的九层楼高的佛像、王道士发现藏经的洞窟、释迦牟尼涅磐卧佛是每个团队都要参观的，其余的洞窟就要由讲解员决定了。
两小时的参观之中，最大的感觉除了震撼，还不时地感觉到遗憾和愤怒。不仅因为外国列强对国宝的毁灭性破坏和掠夺，更有后人对这些不可再生的珍宝的破坏同样令人气愤：一些学画画的学生和专业美术工作者在这里临摹作画时，在壁画上留下的片片墨迹让人心痛不已。所以莫高窟现在所有的文物都被层层保护起来，游人只能随着讲解员的手电筒指向哪儿就看哪儿。
出了莫高窟王师傅把我们送到预定好的金叶酒店，结清包车费，放下行李，我们先到距离不到一站地的长途汽车站买好第二天到嘉峪关的飞天大巴的车票，然后在酒店门口坐3路公交车直接到鸣沙山公园。
鸣沙山东西长40余公里，爬到山顶可以俯视月牙泉，而抬眼望去，一望无际的沙海连绵起伏。在山顶观看了沙漠落日之后，下山时可以滑沙或者脱了鞋走下去，感觉独特。
从公园出来已经快9点了，坐3路公交车直接到沙洲夜市，路上天已经黑了。特别推荐小广场里的老陆烧烤的馕坑肉，2元一串，后来看到当地人把肉夹在饼子里吃，学着吃了一个，比以往吃到的任何做法的肉夹饃都好吃。
五月八日一早坐飞天大巴前往嘉峪关，因为沿路有一大半在修路，走走停停，下午两点才到嘉峪关。
下车后随便找了一辆出租车，先到火车站买好当晚去兰州的火车票，然后分别去了第一墩、悬臂长城、关城。因为北京也有长城遗址，所以总体感觉不很新鲜。第一墩类似汉长城和玉门关遗址，关城更是和北京、西安、山西平遥的城楼、城墙都差不多。悬臂长城就是陡，不好上下，跟八达岭和古北口的长城也颇为相象。
晚上20：18 发车，T658次嘉峪关――兰州。
五月九日早上七点到达兰州，把行李存在火车站，买好下午去西宁的火车票。出站后坐1路公交车来到兰州市中心广场，在附近居民区的一家人气颇旺的牛肉拉面馆吃的早饭。实在是好吃。
然后在兰州国芳百盛购物，10点半与事先约好的兰州朋友会合。因为嘴馋，特地麻烦当地的朋友中午送我们到离市区10几公里的著名的羊羔肉一条街吃午饭。解馋之后直接回到火车站，乘坐下午15：43的T655次双层子弹头列车去西宁。
三个小时到达西宁，进驻预定的三江源酒店，就在火车站附近。当晚去大新街夜市吃饭，九点前回到酒店，等航空公司的人来送朋友帮忙订的回京机票。
五月十日，早上八点到新宁广场旁边的艳阳天旅行社集合，参加青海湖一日游。一路上慢慢悠悠，扎了一个店。路过著名的倒淌河，不知什么原因，要不是旁边立着牌子，根本无法想象这个快没水的小河沟竟然就是倒淌河。经过日月山时停车拍照，停留了半个多小时。刚刚能看见青海湖，车突然转向了路边的一个寺庙，名曰甲乙寺，我们在寺外照相没打算进去，但没想到同车人在此耽误了一个小时，出来后纷纷讨论各自捐了多少香火钱。中午在151码头吃饭，导游积极推荐我们去吃青海鳇鱼，出于环保考虑，吃的是从西宁自带的午餐。同车有三个人去吃青海鳇鱼，害得大家等了他们一个多小时，素质很差。
下午两点，终于到了鸟岛。青海湖是我国最大的内陆咸水湖，又因为位于青藏高原，1992年被列入国际重要湿地名录。青海湖也是青海的象征，去鸟岛的公路实际上也就是环湖公路。
参观的人非常少，听说这里在五一期间还因为游人太多，而关闭了一天。我们坐电瓶车先到了蛋岛，湖边密密麻麻地趴着数不清多少只叫不上名字的大胖鸟，游人一伸手，一群群的鸟就铺天盖地地飞了过来，在大家头上盘旋。惊喜之余，却发现还是有游人为了照相，想出各种不道德的办法让鸟飞起来。
下一站是鸬鹚岛，这个岛面积比较大，各种鸟也更多。在这里，我们得以和在岛上散步的鸟近距离合影，效果非常好。青海湖的湖水因为处在高原，深度不同，看起来是由浅变深的一层层的，波光粼粼的很像是大海。
从鸟岛返回已经是六点了，途中经过两弹一星纪念碑、金银滩草原，回到西宁是九点半，继续去夜市吃羊肉。商店全部都关门了，只好回酒店。
五月十一日，早上打车到昆仑桥，在桥一角的昼夜停车场内坐上了到塔尔寺的出租车。半小时后到达塔尔寺，在门口请了一位讲解员，后来才得知这位名叫鲍杰的讲解员在当地是非常出名的，众多领导人参观塔尔寺都是由他进行讲解的。
塔尔寺，是我国藏传佛教的四大中心之一。两个多小时内，我们详细参观了塔尔寺的壁画、堆绣、酥油花，在最大的一个金殿的广场上，我们赶上了寺里喇嘛们的一个类似傣族泼水节的活动，场面非常热闹。出了塔尔寺，返回西宁市区，坐16路公交车到新宁广场。吃了酿皮、凉面、酸奶，四处逛逛。
六点，朋友从酒店接上我们送到机场，乘坐19：45西宁——北京的CA1208航班回京，21：45到北京。
提示：
新疆：
新疆中旅的李小姐对我们的帮助还是很大的，在选择火车车次、为我们预定的酒店的地理位置和价格方面都是在我们提出的要求范围之内，比较有诚信。
去天池的旅游专线只有在人民公园的后门能坐到，去之前我们在网上看到的资料都只是说人民公园门口，但是人民公园有好几个大门，请大家务必注意。另外这个发车点还有发往新疆其它景点的旅游专线，要是早知道我们也可以免去吐鲁番一日游的痛苦。可以电话查询。旅游专线咨询电话：0991－5802182，5814335
如果报团去天池，一个半小时内想步行去西王母庙时间肯定不够，只有选择坐船。但是如果您不打算烧香，建议就不必坐船了。因为那里的风景和照相的角度都还没有定海神针附近好。
一位旅行社的导游告诉我们游览天池的路线：先去东小天池，因为要先向下走，不累。不走回头路，沿着唯一的一条路去西王母庙。再原路返回，这样最节省体力，因为毕竟这里有2000米的海拔。
在乌鲁木齐的三个晚上，前两天我们都是去的网上隆重推荐的“五一夜市”。但本人觉得这里多是外地游客，第三天我们去的红山夜市，大都是本地人，价钱差不多，口味却要好很多。另外“五一夜市”比较乱，像我们赶上的几件事：喝了一半的啤酒，瓶子被一位妇人一把抓走，一边走还一边回头向我们笑。周围人看见了没人管，我们自然是不敢追的。而且第一天买了一杯3块钱的所谓自制酸奶，明明是坏了的，老板非说就是这个味儿。
买东西最好不要去家乐福大巴扎店，那里的东西比家乐福南湖店的要稍贵。而且我们在南湖店买的烤包子极好吃，还比大巴扎店的便宜一毛钱。其它的特产好像也都贵一点。
非常喜欢新疆超市里卖的酸奶，我们买的是两斤装的大桶，才5块2一桶。与众不同的是：这里的酸奶需要用勺子吃，非常稠。
花费：
北京——乌鲁木齐 机票 ：480元/人，机场建设费：50/人
金谷大酒店：150元/天，三星
吐鲁番一日游：160元/人
天池往返车费：50元/人
天池门票：60元/人
乌鲁木齐——敦煌 火车票：下铺181元，上铺169元
敦煌：
敦煌飞天国旅给我们订的金叶酒店的房间还不错，就是刚刚装修过有点呛。洗澡水很小，但是考虑到在如此缺水的地区，已经很满足了。
包车的王师傅态度不错，虽然话不多，但是很本分。事先我们想好的如何跟包车司机斗志斗勇，都没有用上。王晓东：桑塔纳轿车 甘F-13804 13369375417
进鸣沙山公园大门后，我们觉得没必要花钱坐电瓶车到月牙泉，走进去也就用不到10分钟，路边还有可以照相的地方。骑不骑骆驼大家就随意了，我们感觉价钱偏高。
花费：
一日游包车费：接火车站－雅丹、玉门关、汉长城－莫高窟－送酒店 600元
玉门关、汉长城门票：30元/人
雅丹门票：60/人
雅丹公园内吉普车：80元
莫高窟门票：100元/人
鸣沙山公园：80元/人
滑沙：10元/人
金叶酒店：160元/天，三星
嘉峪关：
敦煌－嘉峪关飞天大巴：90元/人
包车：汽车站－火车站－第一墩－悬臂－关城－送火车站 80元
第一墩门票：21元/人
悬臂长城：21元/人
关城：60元/人
嘉峪关－兰州火车票：上铺 179元/人
西宁：
对西宁中国青年旅行社的一位谢先生表示强烈不满，预定酒店时他承诺订一家位于七一路的酒店，没想到却给我们安排在火车站旁的祁连路上，这里许多西宁的出租司机都不爱来，给我们的出行造成了极大的不方便。之所以没有换酒店，是因为这家酒店刚刚评为三星，各方面服务还不错。
去塔尔寺到昆仑桥下的一个昼夜停车场，这里由很多青AC打头的出租车排队，凑齐四个人就发车，每人只要5元钱。非常方便。回来的时候一出塔尔寺就有人招呼我们，仍旧是5块钱/人。
花费：
兰州－西宁双层子弹头列车：33元/人
三江源酒店：180元/天，三星
青海湖、鸟岛一日游团费：150元/人
鸟岛门票：60元/人
塔尔寺路费：10元/人，往返
塔尔寺门票：30元/人
讲解费：60元
西宁－北京机票：730元/人，机场建设费50元/人
