讨厌过路车
从袅水去曼德勒,还是得先到SHWENYAUNG,在那里坐从TAUNGGYI始发的车。从袅水去SHWENYAUNG INTERSECTION可以在MINGALA MARKET那里坐PICK UP,一个人才400K,大约半小时的路程,4点钟是最后一班PICK UP。到了INTERSECTION那里,就是在路边等车,路旁有TEA SHOP,可以先解决了晚饭问题。据说一天有五辆车去曼德勒,都是差不多的时间到SHWENYAUNG。看看四周,算上我,才4个外国人在那里等车。那三个都是德国人还都是同一家公司的车,哎,可怜我,只好一个人上路。车票上写着是6点,但直到6点半,才来了第一辆车,一看还不是自己的车,只好再站在黑漆漆的马路上,望眼欲穿。直到7点,来的第四辆车才是我的DAW PAW TAR公司的车,还好事先让缅人用英文把这名字写了下来,知道了怎么读,不然人家汽车上写的都是缅文,想问都没办法开口问,那岂不是很惨。上了车一看,满车的都是当地人,一个鬼佬也没有,还第一次碰上这种情况呢。说来也怪,在这种地方旅行,要是碰上个鬼佬,就会觉得安心些,可能潜意识里就觉得他们在自助游方面很厉害吧。DAW PAW TAR的车还不错,至少比之前过去的三辆看上去好,这样也就对得起我多付的1000K了吧。
AD1 HOTEL
三点半到了曼德勒,还是到得太早了。一些当地人举着HOTEL PICK UP的牌子等在那,有ROYAL GUEST HOUSE, NYLON HOTEL,AD1 HOTEL, SABAI PHYU HOTEL等等,都是些LP上提到的BUDGET CHOICE。人家只是带你去GUEST HOUSE,但TRANSPORTATION可不是FREE的。和在SHWENYAUNG一起等车的三个德国人又碰上了,于是就一起拼了辆车。他们要去AD1 HOTEL,我倒是想去NYLON HOTEL。反正两家也挺近的,就先停在了NYLON HOTEL,外表看还不错,4个美金一晚上,但浴室是公用的,要是浴室PRIVATE的话,就是7美金,也太贵了吧。AD1 HOTEL倒是给了个好价钱,4美金,独立浴室,我只住了一个晚上,但却吃了两顿早饭。这个HOTEL前是个市场,后是个庙EINDAWYA PAYA,门前的窄巷子卖和尚用品。可能所处的地方太LOCAL了点,早上一大早就听得见唱戏的,晚上八点半后还能听得见好象是有人在开法会念经呢。早饭是在ROOFTOP供应的,每天吃的还都是一样的,印象深刻的是他们提供的是速溶咖啡,要自己冲的,OMELETE是加了卷心菜的,有点奇怪。在AD1 HOTEL换钱就是很不合算了,1USD=1000K,比起仰光要少了差不多10个百分点呢。看见RECEPTION那里贴了些旅游信息,就想问问最UPDATE的回仰光的机票价,他们让我自己出去问,再想问问汽车票的价格,他们还是让我自己出去问,真是奇了怪了,看上去他们好像很不想提供票务服务。也好,自己去买票,可以省下COMMISSION呢。
BLUE TAXI
曼德勒街头跑着很多BLUE TAXI,其实就是蓝色马自达PICK UP。日本货的质量还是不错的,我坐的那辆车都有40年历史了,看上去就像个古董,坐在车里面是没法打开车门的,一定要有个人在外面帮忙才能把车门打开,每开一次,我都担心这门会不会掉下来,可就这样,一路上跑着,也没见出故障。坐BLUE TAXI比通常小轿车要便宜,去曼德勒附近的三个小城AMARAPURA, INWA,SAGAING一天15,000K,但若去SAGAING的白色乳塔KAUNGHMUDAW PAYA,要另加5,000K。因为时间有限,也不想赶得太辛苦,就去了AMARAPURA 和INWA,一天11,000K。我坐的车的司机叫MIEU MIEU,那天他和他的同伴一起载我去古城,两人的英文都不错,一路上也讲了不少东西,所以找个好司机还是满重要的。
INWA
INWA是曾经的缅甸王国的都城,做都城的历史有400多年。车只能把人送到渡口,还得花个500K坐渡船才能到INWA。逛INWA,只能坐小马车,3000K,两三个小时的游程,看三个景点。MAHA AUNGMYE BONZAN,也称为OK KYAUNG,一个很大的砖泥结构的MONASTERY,在1838年时毁于地震,后在1872年修复。我在那里买了张10美金的联票,在登记时顺便看了下以往记录,每天的游客真是少少,不过还是看见了有一个中国游客的名字。有个美国佬带了个泰妹,还花了15美金请了个当地导游。看见我一个人坐着小马车,他们也够无聊的,就猜我是哪里的,那个美国人在买票时还特地向我求证了答案,呵呵。在这个MONASTERY抓了两个小孩拍照,小孩子倒是很大方,随便一摆就是个不错的POSE,只是后来研究自己的拍照成果时,觉得技术有待加强。在这个点可能待得有点久,连马车夫都有点不耐烦了,竟找了过来。接下来看的是NANMYIN,一座27米高的WATCHTOWER,这是一座斜塔,爬的时候就能注意到。气喘吁吁爬到顶,看见几个小孩子脸上都涂了THANAKHA,缅甸自制的MAKE UP,其中一个的还是叶子的图案,挺好看的。给她们拍了张照,她们嘴里就咕哝着BANG BANG,一开始没反应过来,后来看见她们比画着手势,估计说的是棒棒糖吧。遗憾的是我身边什么小东西都没有,以后可以考虑带些糖果,铅笔之类的,不然觉得自己还真有点MEAN。最后看的就是BAGAYA KYAUNG,一座柚木MONASTERY,总共有267根柚木柱子呢。这里的雕刻挺漂亮的。LP上说入口处有个缅文的SIGN,‘NO FOOTWEAR;IF YOU ARE AFRAID OF THE HEAT ON THE FLOOR,STAY IN YOUR OWN HOUSE’,写得挺酷的。INWA的马车夫挺友好的,当马车与马车在小土路上交会而过时,他们会热情地和你打招呼呢。在渡口时,可以看到跨AYEYARWADY河的AVA BRIDGE,1934年由英国人建造,而远方的就是SAGAING HILL,点缀了无数的佛塔。过河时,还看见了一只游泳的狗,从INWA游到了对岸,速度也不比我们的渡船慢多少,真是好可爱。过完河,就地吃了顿缅饭,司机的同伴得不停地给我打扇子才行,因为苍蝇太多了。碰上了个缅甸华侨,开车的,载了三个鬼佬,一天去SAGAING 和INWA,一天去MINGUN,行程倒是排得挺松的,鬼佬的钱好赚啊。在缅甸第八天,总算开口讲了国语。曼德勒又称瓦城,在那里的中国人还不少呢,各行各业都做。我只知道缅甸的玉比较出名,顺便问了问,这位华侨同志说玉的生意不好做,要买卖双方都懂才行。问他玉的行情如何,这位大哥死活不肯说,看来这其中的水分肯定是少不了的。
U-BEIN’S BRIDGE
AMARAPURA的意思是CITY OF IMMORTALITY,尽管其作为都城的历史只有50年。在AMARAPURA就直奔U BEIN’S BRIDGE等日落去了。这木桥1。2公里长,是有着200年历史的世界上最长的木桥,跨在TAUNGTHAMAN 湖上。可以看到钓鱼的人,来来往往走在桥上过河的人包括了很多和尚。在日落的时候,还会有很多人问你要不要坐船,在湖面上近距离观看这有着1060根柱子的木桥。岸边有好些FOOD STALL,夕阳西下时在那里吃饭喝酒,应该是满享受的。在桥下我看到了一个卖大虾的摊,真吸引人啊。闲得无聊,就从桥这头走到了桥那头,又从桥那头走到了桥这头。桥上有些休息的棚子,坐在那里抹防晒霜,看见坐在对面的几个缅人窃窃私语,知道他们在议论我在抹什么,SUN COVER,一个缅人说到有点大声,哈,缅人挺可爱的。日落时分的景色很美,美得让人无话可说。去U-BEIN’S BRIDGE,要么去看日出,要么去看日落。
三轮车夫
坐三轮车游曼德勒是种不错的体会。那天想去MAHAMUNI PAGODA,本又想走着去,可是看看地图量了下距离,觉得来回至少有个6公里,想想还是不要自虐得好。出得门去找三轮车,恰巧门口就有两个车夫,一老一少。先谈价钱,我的路线是先到MAHAMUNI PAGODA,再去曼德勒皇宫的东门,想1000K成交,因为从曼德勒汽车站到AD1 HOTEL死命砍价1000K也行。最后谈妥1200K,车夫说那些从汽车站拉客的可以从HOTEL拿到1000K的COMMISSION,可是PAGODA是不会给他们COMMISSION的,挺幽默的,也挺有道理的。年少的把生意让给了年长的,在我玩完了回到AND1 HOTEL后,发现那个年少的还在门口,真有点担心他是不是一天都没做成生意。他们两个知道我是中国人后,问我要红包,这才想起那天是年初一,于是说了一句恭喜发财,也算是教了一句中文。上得路去,才发现这1200K真是值,路远自不必说了,而这车夫也真不错,英也好文,也很健谈。其实也不知道他是否一定就比另一个车夫年长,只是看上去比较老而已。在MAHAMUNI PAGODA门口他先是问我借了200K吃早饭,事后告诉我他一顿早饭200K,午饭和晚饭各500K有肉的,这样一天至少要1。2美金。他单身一人住在MONASTERY里,一月租金10美金。如果有个老婆再算上两个孩子的话,一天开销至少要有5美金。他的三轮车也是租的,一天500K,买辆新的要150美金(怎么这么贵的?),而他老板有60辆三轮车,算算收益好得不得了嘛。我在MAHAMUNI PAGODA里逛着时,又碰上了他,他干脆就做了我的免费向导,还给我找到了个厕所,要是我自己找得话,可是有点难度的。车夫拿给我看了他的一本相册,里面都是些他和其他外国游客的合影。我看见一张美女的照片,随口就问是不是他老婆,那时还不知他单身呢,结果答案让我吃了一惊,原来这是仰山素季。车夫应该算是个老实人,路上经过个金叶子店,就是那种贴在佛身上的金箔,他问我能不能帮忙进去看看,什么都不用买,只是看看,他可以拿500K的回扣。想想人家过得也艰难,我自然也没的理由拒绝,再说看看也挺有趣的。据说游客若是在这里买东西,车夫可以拿到20%的回扣呢。车夫把我送到曼德勒皇宫后告诉我说他会在那里等,碰上我就继续做我的生意,因为他不想空车回去。我其实不想再坐三轮车,就告诉他不用等我了。后来从皇宫出来,发现他已经不在那了,想必是又拉到了生意,真有点为他高兴。不是每个三轮车夫都很好的,从皇宫出来,当然有三轮车夫缠着,从东门到曼德勒山那里的几个PAGODA,再到西边的CULTURE MUSEUM MANDALAY,比起我早上的那段路可近多了,车夫竟狮子大开口要4000K,想钱想疯了,再看了那人满嘴的槟榔嚼着,一张血盆大嘴,只有恶心二字好形容。
曼德勒城
在曼德勒城也只有一整天不到的时间好逛,以至于连曼德勒山都没有时间好爬,只好在皇宫那里远望了一下。这个曼德勒皇宫实在是没什么好看的,一圈围墙,每边有3.2公里长呢,游客只能在东门进出,进门前要登记,缅人也不能免的,登记后还有个小亭子是查票的,管得挺严的。从城门到中间那一圈可以参观的地方也是一段长路,有辆三轮车坐着,还是很幸福的。中间那一圈就是一些空空荡荡的房子,看见一间房里有张大床,也不知干什么的,只见几个缅人百无聊赖地爬上去拍拍照。皇宫里有个33米高的WATCHTOWER,爬上去可以看看全景,这还凑合着。出了东门,沿着EAST MOAT STREET向前走,就是曼德勒山了。在山脚下,有好几个庙,比如KYAUKTAWGYI PAYA,SANDAMANI PAYA,KUTHODAW PAYA,SHWENANDAW KYAUNG,ATUMASHI KYAUNG,这些地方要么不要门票,要么门票就是包括在那10美金的联票里了。查票时,人家就在票背面敲个方型图章,有图案的,还印着名字呢。在KYAUKTAWGYI PAYA门口,里三层外三层地围着好多人,我也过去凑了个热闹,但没看出来个所以然,于是问了旁边一个保安,原来有人在这拍电影,难怪呢,缅人也追星。自然这个庙就进不去了,只好门口张望张望。在SANDAMANI PAYA,又看到了一个脸上抹着叶子形状的TANAKHA的卖明信片的小女孩,原以为是拿片叶子印上去的,后来才知道是用一种刷子刷出来的。人家问我要不要试试,婉言谢绝了,我脸上还留着防晒霜呢,要是来个什么化学反应可惨了。SANDAMANI PAYA有着一大片白色佛塔,看上去还挺壮观的。在那里遇上个摩托车司机,谈了价1000K,带我去看另外几个庙,最后再把我送到皇宫西边的CULTURE MUSEUM MANDALAY。KUTHODAW PAYA就在SANDAMANI PAYA隔壁,以袅乌的SHWEZIGON PAYA为原型的。ATUMASHI KYAUNG从外表看很引人注目,19世纪末被一把火烧了,现在的是重建的。SHWENANDAW KYAUNG也就是GOLDEN PALACE MONASTERY,典型的缅甸WOODEN MONASTERY,曾经是皇宫的一部分,国王MINDON曾生活在那最后也死在那里。这里有很多很漂亮的木雕,而SHWE本身的意思就是金色的意思,在那些黑乎乎的木头上仔细辨别还可以看到一点金色。中间一圈又是围起来的,女人不可入内。CULTURE MUSEUM MANDALAY的游客寥寥无几,查查了登记簿,前两天每天只有一个参观者,我也是那天唯一的一个,难怪长得像印度人的看门人看见我去很是热情,还给了我一块泡泡糖,强调是泰国产的。MUSEUM里印象最深刻的是一张佛塔的构造图,每个小部分都有自己的名称。我忘了拍照片,不然可以仔细研究一下。距离MUSEUM两条街就是邮局,我去的那天是星期天,当然是铁将军把门。在门口的小摊上买了邮票,寄了张明信片,还是30K。大约10天后收到时,发现贴的三张邮票有两张没了踪影,而明信片上一点邮戳的痕迹也看不到,奇怪吧。看LP,才更是奇怪,真搞不懂为什么要写在曼德勒寄明信片是75K,而其他地方只是30K。不禁想到在袅乌时碰到一个美国老头看见我拿着本LP,就开口COMPLAIN说LP是LIER,说LP请了一些不懂当地语言的人写书,写了好多错的东西,他举的例子是越南因为他现在越南教书且也懂些越南文。LP当然不是十全十美了,何必那么顶真呢。坐摩托时,路过了动物园,看见门口停了些车,摩托司机顺口就说CHINESE,RICH,接着又说曼德勒是SECOND HONGKONG。这是第二次听到这种说法了,早上在路上不仅看到了很气派的曼德勒火车站,也看到了很多豪宅,每次我刚说屋主人RICH,那个三轮车夫就加句CHINESE,也提到了第二个香港的说法。曼德勒的中国人在经济上应该还是不错的,可是拿瓦城和香港做比较似乎也太夸张了点吧。再提两句关于MAHAMUNI PAYA的,这是缅甸很出名的佛教胜地。庙中有个4米高的铜制的坐佛,据说给佛贴金的信徒太多,佛身上的金叶子都有15厘米厚了,反正我看上去就是金灿灿的。只有男人可以去贴金,女人就只有在地上坐着看着的份了。有个小屋子里放着6个铜像,三个狮子,两个印度神SHIVA,一个是三个头的大象AIRAVATA。据说摸他们可以带来好运,还可以治病,哪儿痛就摸哪。
饿肚子
也不知怎么弄得如此狼狈,竟然晚上找不到地方吃东西。那天从U BEIN’S BRIDGE看完日落回到AD1 HOTEL时,时间也不早了。洗完澡后跑出去找吃的,还打了个手电筒,看不见路。LP上本来就没列出多少选择,也怕自己迷了路,本来一大早才到的,一整天都是租车的,还没搞清楚哪是哪。看见LP上提到了个MANN RESTAURANT,吃中国菜的,就摸了过去,没想到坐满了鬼佬,不高兴等着,就去找其他店了,找了一圈也只看到了一个大排挡,坐了很多当地人。我仔细看了看,实在是没勇气吃那些面条之类的东西,只好打道回府。包里还有些饼干,反正没饿死,但是没吃到东西还是挺郁闷的。
SHWE PYI MOE Cafe
要赞一下这家店,总算让我在离开曼德勒前吃了顿。本来在曼德勒也只呆了两天,第二天又去了头天晚上没吃到的MANN RESTAURANT,结果跑进去一问,人家说今天不营业,想想那天是年初一,这又是吃中国菜的,可能是中国人的店。不营业就不营业好了,干吗又把个门开着,让人白开心一场。路过NYLON ICE CREAM BAR,想进去吃个冰淇淋也不错,没想到人家又告我说那天不开张,晕。最后走到SHWE PYI MOE CAFE,据LP说是DOWNTOWN 最忙的TEA SHOP。真得是坐了好多人,据说缅甸的TEA SHOP都是男人光顾的地方,女人去得很少,就算去的话也是跟着家里人的。我一个人闯了进去,还好人家有菜单,叫了春卷,香蕉PAN CAKE和奶茶,真是好吃又便宜啊,才花了520K。
重返仰光
从曼德勒到仰光又是痛苦的14小时,还是没舍得坐飞机。一天有很多辆巴士开往仰光,基本都是5PM发车,在DOWNTOWN有一些汽车公司的卖票摊位。先去了LEO EXPRESS,这是LP上经常提到的可信赖的汽车公司之一。跑去一问,人家牛得不得了,票价10美金,我问是不是10,000K,吓,人家竟然还不收KYAT。不晓得这家公司提不提供免费的去汽车站的TRANSFER,不过就算提供我也不买,自己坐蓝色马自达去也就2500K。后来挑了个MANN YAR ZAR的车,7500K。在车站时看见那个LEO EXPRESS的车也挺破的,也没坐满,而我的MANN YAR ZAR看上去还不错,我自己挑的位,旁边还没人坐呢,真爽。
先前还赞了MIEU MIEU的蓝色马自达质量不错,至少在我包车的那天没出故障,没想到第二天他的车就坏了,换了他的朋友开了一辆也很破的马自达送我去车站。从曼德勒开出也不知走的路线如何,我看见路边有座山,山上有好多庙还有大佛,好漂亮的。我还是车上唯一的一个外国人,虽然长得像缅甸华侨(三轮车夫是这么说我的)。车上的缅人还是挺友好的,TOILET TIME时,缅人还指给我看哪个是女厕所。其实缅文符号的男女标志简直太象形了,相信大家一看就明了。因为缅甸女子出门得不太多,一个女子出门似乎更是难以想象,所以在TOILE TIME时发现不用排队。一路上车还是开开停停,人睡睡醒醒。三点多时的一次停车发现司机也失踪了,真让人有点担心是否车坏了,我还要赶飞机呢。终于7点45分,车进入了仰光AUNG MINGALAR 汽车站,我的缅甸行也差不多结束了。
小结(1.28-1.29)
在曼德勒的时间短了些,没爬曼德勒山,没看胡子兄弟的表演,没去SAGAING和MINGUN,没吃得饱,嗯,有些遗憾。
目前去缅甸的人还不多,如果你决定去缅甸的话,那就赶早去吧。
最后贴一下缅甸相册的地址, 和大家共享.
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