背景：公司出差，在三藩转机。特意要了早上最早到和晚上最晚离开的航班。九小时在三藩，无车。但是感觉时间很充裕。花费很便宜，不到20美元。
行程和功略：
8:30 到三藩。（飞机飞快了一个小时。。。感觉相当牛）
8:50 入关。提行李。需要转机的把行李拖着拐个弯，送到domestic行李托运，就搞定。顺路。
9:00 再顺着路标走两步，可以直接进domestic候机厅。我打算坐机场BART，就是轻轨。就是在通向domestic候机厅的走廊入口往另一个地方拐弯，上一层电梯，走了两分钟就看到了。爽。
9:10 唯一的麻烦是当时身上只有100块的大钞，找了几家店才换过来。买好票，SFO到powell站，$5.15。
9:40 到powell。著名的SF的cable car的总站就在地铁站的楼上。电梯一上地面看见一大堆人围成圈，以为演马戏呢，仔细一瞧，原来是cable car需要人手工掉头，两个人正大汗淋漓的忙着，也是个表演项目了。
9:50 看过功略说在总站上车人太多了，往前走500米，下一个站，随便上。果不其然。而且上了车，售票员一脸的热情洋溢兴致盎然，就是不提收钱的事，搞得我都以为又挖到资本主义墙角了。
10:15 到Lambord St下车，Lambord St的起头一段就是著名的九曲花街。在下车前，售票员同志终于收我的钱了，$5.00。走两个block就到九曲花街下面。但是~~ 嘿咻嘿咻三藩的上坡路真陡啊，累死本姑娘了。花街两边也有走道，可以走路，还可以近距离看到两边贡献了路中间弯弯曲曲的花园的房子们，那景致，相当的怡人。
10:30 花街走到头，拍好照，调个头开始往海边走。从hyde st一直走到著名的fisherman's wharf，大概半个小时。
11:00 找到Pier 39，很多海豹，老远就听到群体打嗝的声音。欣赏了一会海豹们的身材，在Pier 39背后很漂亮的小街上逛逛。
11:30 午饭。找了家Pier Market，看来像老字号。点了酸面包装的clam chowder，还有半个Douglas crab。连tips $25.00。美国海鲜做出来都是一种味道，不表。
12:30 吃完。在小街上晒了会太阳发呆，然后找服务生推荐的30路公交，去golden gate bridge。一路上街头艺人开始摆摊了，非常好玩，有装雕塑的，有面具舞的，估计再晚点会越来越好玩。查了一下地图，真正到golden gate bridge的是28路，一直开到桥下面。30路似乎可以换乘。车费$1.50。结果没有零钱，很无耻的只给了$1.00。
12:45 走到一个站，看大家都下车了，鬼使神差跟着下，居然转个街角，就是28路的站台，心里大呼万岁。那一站叫做cheust & lanuge之类的，拼写不对。上车又买了一张票，$1.50，结果仔细的研究了一下，发现三藩的公交车是给一块五，90分钟之内有效，随便往哪坐随便坐啥车。罢了罢了，上一趟车没有给足钱，不好，还是要借此体现一下我们泱泱大国的素质。
13:15 到金门大桥。而且就在金门大桥的观景台下，太~~~方便了。而且回程我也计划好了，28路继续坐到Daly City，是一站轻轨，就可以回机场了。三藩市的便利害得我时间过于充裕了，于是作出本年度最伟岸的决定，徒步金门大桥。
14:45 伟岸这个词绝对不是说说的，真是走死姑娘我了。但是相当值得，在桥上看三藩的海岸线和远景，一步一景，走两步就有不同的境界。漂亮的是没话可说。两点三刻回到原地等公交，在我的票过期之前几分钟刚好开来一辆28路，天助我也。
15:15 金门大桥到Daly City又是另一番景象，走的都是公园，沿途大片大片的草坪。很漂亮，可是我又累又倒时差，在车上昏昏沉沉睡着了。三藩的公交之间换乘的考虑很人性化，28路的终点站就停在BART门口，伸腿跨过过道就可以买票进站了，$4.50。
15:40 到SFO机场。没想到BART的进口跟出口设计完全不同。出口上电梯，一看一个red line一个blue line，蒙了。转了半天才搞明白是机场内部的轻轨。三藩几个terminal之间距离挺远的，所以才搞了这么fancy的一个玩意吧。
概括：
游览景点：有轨电车，九曲花街，渔人码头，金门大桥
感受：方便，方便，人性化，人性化。除了我自个儿自愿走的路，其他所有换乘/游览，基本堪称是端到端的。公交之间的换乘，都在10米以内3分钟以内。说实话，不开车没准比开车方便。而且三藩这样的城市，太值得徒步逛一逛了。走在路上，才能觉得离这个城市近。那种三藩特有的节奏和韵味，满满的。
交通花费：$5.15(BART) + $1.50(BUS) + $4.50 + $5.00= $16.15。
吃饭花费：$25.00
