D1（7.17）上海-兰州T116次，16:32上海火车站发车
终于要出发了，背上摄影包和60升的登山包，LP也背上了45升的登山包（她从没背过这么大的包，呵呵），乘坐地铁4号线前往上海火车站。4号线停在火车站北广场，因为北广场改造，原来北广场的火车站入口封闭了，要从地下通道绕到南广场进入车站，绕暴大一个圈子。
汗流浃背，终于赶到了候车室，和大家集合。看到小沈也是在迪卡侬买的登山包、宽沿帽和冲锋衣，和我的一模一样，呵呵，此后的行程里，就经常要区分各自的装备。
16:32，火车准时发车，开始了半天的闷热之旅。我们坐的16号车厢空调故障。而且一直修不好，最后检测空调系统没有故障，是车顶上的通风系统故障，最终无法修复。因为闷热，怕带的熟食变质，只能先把LP糟的凤爪和猪蹄全部消灭掉。
一直到晚上9点，列车长决定将我们的车厢和列车员的17号车厢对调，保证旅客的正常睡眠。可17号车厢1、2号床位卖给了打招呼上车的旅客，这几个旅客死撑着不肯让出铺位，并声称自己是记者，还和列车长发生激烈的争执。最后在一片指责声中还是不得不让出铺位。这种人，什么素质，鄙视。
终于有空调了，可以安心睡觉了。一夜的暴雨惹出麻烦了……
D2（7.18）17:35抵达兰州，兰州-敦煌N857次，17:58发车
这一觉睡得还算安稳。早上醒来，LP告诉我，昨夜暴雨，车在郑州停了2个多小时。乖乖，那还了得，我们一共只有3个小时14分钟的转车时间啊。赶紧问列车员会不会把时间追回来，答案是不会，紧张啊！
广播通知，列车将误点2小时32分，那就是说我们还有42分钟的转车时间，只要不再误点，还是来得及的，就是原来想去吃碗正宗兰州拉面的计划泡汤了。一些到兰州转车去乌鲁木齐的旅客已经误了第二程的火车了，表示同情，希望同样的遭遇别发生在我们身上。
17:10，火车进入兰州东，接到通知，因为昨晚暴雨积压的火车太多，没有站台让我们的火车停靠，所以停车等待。哄～，头又大了。
火车停了20分钟，终于又起步了，我们已经提上行李站在门口，准备一停车，就冲下去，毕竟还要一个站台一个站台的找N857停着哪儿呢。
快进入兰州车站的时候，从我们身边的列车员的对讲机里又传来了停车等待的指令，我们几乎绝望了。还好车在减速的时候又接到通过的通知，松了一口气。
车停下的时候已经是17:35分了，终于受到了幸运女神的一次眷顾，N857就停在我们对面的站台上，一眼就看到了。第一个跳下站台，背着大包，匆匆跑向N857。
上了N857，刚放好行李，火车就开了，惊险哦。
悬了半天的心总算放下了，犒劳犒劳自己，去餐车吃饭。点的菜中一个叫葱爆牛肉，一个叫洋葱炒肉，没想到居然是都是洋葱炒的。点了两瓶啤酒，吃完回到自己的车厢，才发现啤酒钱没收，要我们送过去是不高兴了，呵呵。
这一程没什么可担心了，打打牌，聊聊天，熄灯睡觉。睡个好觉，保证体力，明天就要开始艰苦的旅程了。
PS：老张一路上都在写上班开会要用的报告，做领导的真是辛苦啊，呵呵。
费用：晚饭（餐车）：￥194
