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一次感觉不错的跟团游尼泊尔(2008年11月21-29日)

王朝旅游·作者佚名  2009-06-07
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尼泊尔回来了,对尼泊尔的印象? 尼泊尔有壮美的河山,有密集的文化遗产,有世界闻名的各类探险极限运动,是世界自游人的天堂。 原来以为尼泊尔在喜马拉雅山脉的南麓,地理气候可能跟西藏差不多,高原气候土地贫瘠天气寒冷,实际相差甚远。当初去西藏时,林芝因为海拔稍低被称为西藏小江南,从几乎寸草不生的拉萨到植被茂密的林芝,给我们带来了惊喜。 而在尼泊尔则更令人惊讶,因为这里海拔低处居然变热带雨林了,可见尼泊尔虽然地处世界最高山脉处,虽然这个国家南北距离只有230公里,但北面可见世界高峰,而一百多公里外的南面居然就是茂密的热带森林。 在尼泊尔看的山脉都特别高,这里看到的就是平地拔起的直入云霄的一座座7000多米的雪峰,远处雪山隐约在云中,近处平静的湖水,博卡拉的湖光山色被称为东方的瑞士风光,(而在西藏站在光秃秃的海拔三、四千米甚至五千多米的高度看这些高峰简直都是一个个小土堆J )。我们去的三个地方,南部的奇旺地处大平原海拔基本只有海平面高度,博卡拉和加德满都位置都在谷地,海拔仅仅几百米,所以11月份虽然是尼泊尔的冬季,中午热的时候我偶尔也穿短袖。 俺们在森林里还骑了大象、看到了濒危动物独角犀牛、看到了在河岸草丛上晒太阳的鳄鱼们、看到了草丛中的孔雀,虽然没有冲着我们开屏,因为俺们都穿得灰头土脸的,导游提醒不要穿得太醒目,会把森林里的老虎引过来,森林里没有观光车,只能骑大象,所以遇见老虎是不安全的。。。,其他团友还看到了鹿。 尼泊尔是世界上最好的户外活动地,项目太多了,徒步、山地自行车、世界著名的滑翔伞运动地、漂流、滑进几十米高瀑布的溪降、跳入喜马拉雅峡谷的蹦极。。。。 俺们参加了: 四小时的徒步。这里真是世界徒步者的天堂,走下来一点也不累,基本没有台阶路,俺们是旅游公司安排的徒步,车几乎把我们送上了山顶,开始翻过一座座峰,一边拍照一边欣赏美景,俺们数了数差不多有十个,穿过村庄,还越过一小段丛林,从来不走路的人腿也不酸。(回来飞机上碰到北京来的几个自由行女士,人家才是真正徒步的,走了8天,每天7个小时,最后两条腿都肿了,但都说值。。。) 大概2 个小时的白水漂流。这里的漂流也是闻名的,俺们在一个当地船工的指导带领下一个船6个人要自己动手划桨,尼泊尔船工会讲英文,居然也会几个中文词,喊“前进!”俺们就使劲儿用吃奶力气划,含“停停停!”,俺们就休息。次日就有人反映说胳膊酸了。 遇到激流时,急剧颠簸,浪会从头上浇下来,还好俺们英明带了雨衣,这样就能基本保持上身不湿,这个季节的水还是比较冷的,腰部以下就基本全湿了,上岸后到巴士里从里到外换上已经自备好的干爽衣服。(我比较得意,还带了雨裤,好一些,但划船太用力,热得出汗又雨裤不透气,也全湿透了)。 半小时的滑翔伞。想想看,眼看前面就是悬崖,但还得在教练指挥下勇往直前地往前奔,奔出悬崖,就飞起来了,飞翔在雪山高峰间,飞翔在平静湖面上。。。其实就在于有勇气迈出那一步,真的飞到空中,就像坐在公园里的摇椅上一样,没任何其他不适感觉。当然如果有晕车的朋友例外。看到更高的高空中有鹰在跟滑翔伞一起飞,大概五彩缤纷的滑翔伞把雄鹰引过来了?后来知道,那叫猎鹰滑翔,是经过训练的鹰指引滑翔伞到热气流处,就能飞得更高。也有经过一段时间训练拿到资格证书后一个人飞的。俺们是最普通的这种,一个教练带一个人飞。飞行教练绝大多数都是西方人,俺这个教练是尼泊尔青年。 尼泊尔经济落后,杂乱无序。 首都加德满都,除了新旧皇宫、政府办公的地方看上去还比较有那么点气势有那么点规模外,整个城市基本上是杂乱的缺少规划的,尼泊尔土地私有,城市里居民就是有房子也是祖上传下来的,所以基本都是私房,没有开发商开发的小区或公寓,最高的房子是九层楼高,都是各人建的私房,大多房子有点像江浙一带农民们的小楼,拥挤狭小的街上,充斥着汽车、摩托车、三轮车、当地行人和外来游人,空气混浊,环境不洁,在著名的杜巴广场等处也很难找到垃圾桶,有时就只能随处找到一小堆儿貌似垃圾堆的地方一扔了之。 尼泊尔怎么这么缺电,就连首都的街道通常不仅狭窄而且也是没有路灯的,只能靠街两旁的小店里的灯光取亮,没有店的街就很黑,所以晚上我们的大巴倒车时,车上专门配备的小工在下面“导航”,也不能用手势,因为一片漆黑看不见,所以该停时,小工就“咚咚咚”用力拍打车后部,给司机信号;在博卡拉很好的餐厅吃饭时如果到厕所会发现厕所里没有电灯,而是摇曳着一个蜡烛;即使住在五星级宾馆每天晚上也会经历1-2次停电,当然一般的来说,宾馆会马上用自己的发电机供电,但有一次在巴德岗附近山上那个宾馆,停电恢复后生活用电有了,电视却只有蓝色屏幕,收不到台了,俺们没事干只好八点多就早早入睡,不过我还好借此机把那本尼泊尔LP浏览了一遍。 在从加德满都到奇旺的公路上,当地导游戏称我们现在到了尼泊尔的“高树公路”,不是“高速公路”,确实如此,不过虽然不叫高速公路,但速度至少比拖拉机可能快一些,而且司机都很有耐心碰到对方迎面行车总是互相让道即使道路坑洼不平因为速度开不快所以也不觉得很颠簸J,加德满都到博卡拉206公里,需要开4-6小时。 尼泊尔却在杂乱中经常又体现着令人不可思议的闲适自由安详,令你觉得这也是一种和谐吧。。。著名的世界文化遗产,首都加德满都市中心杜巴广场(故宫广场 )雄伟的佛塔上随处散坐着休息聊天的当地居民;有名的独木庙前是卖菜的小贩,庙里面有时也坐了休息的当地居民;更加甚者,旧皇宫人来人往的广场某名柱下,居然有两头牛悠然悠哉?我以为是神牛,尼泊尔导游说这不知是谁家养的牛。。。;加德满都紧贴新王宫的墙下就有歪歪扭扭的竹竿撑起晾晒的衣服;还有中心城区那纵横交错密麻如蜘蛛网状的电线;至于著名的巴德港城街旁散步的鸡们、羊们、鸽子们、机场入口处的狗们;著名的猴庙处闲坐下棋的当地男人们、喂孩子进食的当地妇女,还有紧挨佛塔就使当地人家的楼房,阳台上晾晒着被子,家居的孩子们头伸出窗口静静地看着下面的景象。在尼泊尔的城市中心、著名的世界文化遗产前大都是这样的场景:杂乱、闲适、自在。。。 旁边睡觉的狗们受这慵懒的氛围影响,早已失去了警觉性,任凭你噼里啪啦地拍照,沉睡不醒。。。 虽然当我们看到的这一幕时也觉得它就应当是这样的,这是它本来的很自然的状态。 但也说不清楚这是坏事还是好事。 著名的世界文化遗产,与我们习惯上的应当被栏杆围起来受到精心保护不同,在尼泊尔,所有这些都是当地居民生活中的一部分,紧密地融合在一起,所以尼泊尔的世界文化遗产是世界上最密集的,但也是最濒危的。 在尼泊尔感觉尤其好地是,俺们基本上都成了大款,俺们中国人还能受到优待。去饭店吃饭,给侍者10卢比小费对方就很高兴了,而10卢比仅相当于1块钱人民币J 所有标价都除以10,这种感觉跟当初去西方国家,所有标价都乘以几倍,感觉真的是不一样啊! 问了尼泊尔当地导游,叫山导,他说,尼泊尔人均GDP是350美金(后来我查了官方网络,2007年尼泊尔人均GDP是400美元,中国人均GDP是2460美元,上海人均GDP是9500余美元),城市一般人均工资是3000-5000卢比/月(俺们吃饭的这家饭店服务员3500卢比/月),加德满都物价比较贵一家三口一个月总的开销是5000卢比/月(问了一下,电费80卢比/度,一家三口可以用一个半月的煤气罐1300卢比/罐)。首都加德满都的市长每月是20000卢比/月,跟上海一般退休职工收入一样。那个受国王及万众仰拜的著名的库玛丽女神退休后政府给她的津贴也是20000卢比/月。我们的山导做为会讲中文和英文的导游收入算很高的,他说他在旅游高峰时最高时一个月有20000卢比,一般10000-20000卢比/月,他有一个儿子,在加德满都读收费很贵的私立高中,每天回家吃住,每月还要3000卢比。山导说他儿子将来要到美国去留学并希望在那里工作,年轻人一般不愿回到尼泊尔,山导妻子的兄弟在美国。还问了山导有关尼泊尔的房产土地价,尼泊尔一般都是祖传下来的土地房产,如果有钱了也可以去买块地造房子,买七、八分地大概500万卢比,造个两层小楼,大概要220万卢比,地税很便宜,每年200卢比,房屋税每平方米5卢比。 在巴德岗城入口处,有块牌子,写着其他国家游客门票750卢比/人,南亚联盟国家和中国游客50卢比/人。南亚联盟国家包括巴基斯坦、印度等国家,咱们中国不属于他们这个群体,但也受优待,俺还特意问导游,比如日本人多少钱一张票,导游说750卢比!在尼泊尔有很多中国产的电子产品,公路旁经常看到康佳广告,在博卡拉的山顶上看到用于电信系统的产品,箱子上写着:中兴。也是中国产的。 我们这个团是一个团结友爱互助的团队 俺们参加的是“行家”的组团,上海有一个领队全程陪同,尼泊尔当地的山导全程地陪,车辆、司机、小工也是全程不变的。 尼泊尔导游,山导,是个很朴实很尽职的导游,很多旅游团都点名要他带,问他带中国团队时,最不喜欢哪个方面,他说最不喜欢看到吵架,有的团队队员之间意见不统一,发生争吵。不过山导也说我们这个团是他带的最好的团,大家都很随和谦让。我们的司机和车上的小工(负责帮司机交过路费、搬运行李、洗车和车内清洁)都是非常尽责的尼泊尔当地人,默默无闻地为我们服务,脸上总是挂着友好朴实谦和的微笑。 俺们这个团队共有20个成员(16女4男),有四对夫妻、三对小姐妹、还有我们四位女伴、再加上一位单独出行的女士和一位女领队,其中年龄最大的一对夫妻是1942年生的王先生夫妇,是对儿老知识分子,特别友好助人,主动为我们拍照,传送照片,返沪后还为我们制作了通讯录。我们大家互相帮助互不挑剔,相处得非常愉快,这也是我经历的外组旅游团队中最好的!

 
 
 
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