取缔“黑三轮” 市民呼声如潮
8月3日，本报以“黑三轮打堆堆 阆中黄包车歇业”为题，报道了阆中古城交通秩序混乱的现状，在读者中反响强烈。阆中市民李先生给记者打来电话称：“古城内的‘黑三轮’非法营运现象突出，再不根除顽疾，‘黑三轮’ 将会给古城带来灾难，将会影响到阆中古城创4A风景区的实施”，“取缔‘黑三轮’迫在眉睫，政府要为古城良好秩序加大整治力度，要动真格呀！”曾被“黑三轮”撞伤的市民杨先生捧着当天的报纸，再三呼吁媒体应该关注下去；有关执法部门应该持之以恒地当好古城的保护神。
再次访古城 “黑三轮” 载客依旧
昨日上午，记者再次来到古城，穿梭于古城中的“黑三轮”依然成“风景”，摩托车、电动车、老年三轮车比比皆是，一辆老年车载着2名游客谈笑风生招摇过市，在城外打摩的的哥也大模大样地载客出入古城。
记者看到，与前些日相比的是，古城内多了些戴“红袖章”的监督员，记者问一“红袖章”：“这些老年车和机动车应由谁管”，答曰：“我们只负责管理乱停乱放，没有执法权，看见这些‘黑三轮’拉客现象，我们也无奈”。
对于泛滥成灾的“黑三轮”抢了正规军饭碗的“人力黄包车”，经营业主表示，将状告有关部门管理不严，要求赔偿所遭受到的经济损失。
整治“黑三轮” 拿出意见要“听证”
面对“黑三轮”载客行为，许多市民对此都有意见，“若允许‘黑三轮’载客，旅游部门要加强职业道德的培训，给他们一个空间，便于行业管理，若不允许其存在，也应当机立断，不能让它再继续下去”。
“谁是黑三轮？难道我自己的车不让上街？”对于在古城区居住的居民来说，他们的生活、工作都离不开车，年轻人驶电动车，老年人骑三轮车，成了两代人的交通工具，而大多数古城骑三轮车的人都以自用为主，但也有一些老年人、甚至残疾人骑着三轮车在古城拉客。古城立法禁止机动车入城，难道古城区内的居民不能骑电动车、摩托车？而反过来要他们乘坐马车？执法部门咋好区分？在古城采访中，一些城管执法人员向记者大倒苦水。
记者了得到，目前，阆中市在失业人员中，聘用了城市管理监督员，协助相关部门执法人员维护城市管理。
昨日下午，记者电话采访了阆中市城管办主任韩发远，就目前城市交通环境现状和管理，他谈了自己的看法：古城立法至今，城管工作任务艰巨，保护区内的居民生活、工作所需的交通工具成为焦点，城管部门对涉及交通路线管制、车辆禁行、居民出行不便等几方面的问题都进行了征询意见，拿出了第一手资料，但要进一步实施，尚要召开听证会，让群众说了算。
阆中市委常委任伟告诉记者，针对阆中古城车辆停放乱、进入古城车辆管理差、非法营运猖獗的现象，市上召开了专题会议，将立即开展以整治古城交通秩序的专项治理活动；有关部门制定了古城古城区电动车、自行车停放棚方案，目前正在实施之中；在景观道设立老年车、残疾三轮车的统一标识，严厉打击非法营运车辆，使古城交通秩序得到根本改善。